āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
- āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ(6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ)
- āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļĄ.
** āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
ðð āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ ðð āđāļāļĨāļĨāđāļĒāļ° āđāļāļĢ 082-***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ-2629 / ID LINE : *******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļāļĨāļĨāđāļāļ āđāļāļĢ 087-***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ-6549 / ID LINE : *****āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļāļĨāļĨāđāļāļĨāļāļĒ āđāļāļĢ 099-***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ-9335 / ID LINE : ********āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļāļĩ2022 #TOYOTA #CHR HYBRID 1.8 PREMIUM SAFETY A/T (āļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ2āļāļ3325āļāļāļĄ) āļŠāļĩāļāļēāļ§-āļāļģ AIRBAGāļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļāļĢāļABS āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļĒāđāđāļāļĄāđ āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āđāļāļāđāļēāļĒLED āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ-āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ āđāļāļāļąāļāļāļīāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ3āļāļļāļ āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģ-āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāļŠāļđāļāļāđāļģāđāļāđ āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļāļāļąāļŠāļāļĢāļĩāļFM,AM,AUX,āļāļĨāļđāļāļđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ āđāļāļĢāđāļāļĢāļąāļāļāļāđāļāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē-āļāļąāļāđāļāļāđāļē āļĄāļĩāļāļĨāđāļāļāļāļāļĒ āļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļāļāļ''17 ð āļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļ..āļāļēāļĒāđāļāđāļĢāļēāļāļē..āļāđāļāļ āļāļāđāļāđāļ Goodcar ..ðð ððāļāļąāļāđāļāđāļĄ..āļāļąāļāđāļĢāđāļ§..āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļāļāđāļāļĒ..ð°ðĩ ******āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļēāļāļĩāļ***** âĐ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĢāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļāļąāļ âĐ āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļĢāļ AAA āļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļ âĐ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļģāļāđāļ§āļĄ âĐ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļĩ âĐ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļēāļ 3 āđāļāļ·āļāļ âĐ āđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļĄ. āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļēāļ1āļāļĩ âĐ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļ âĐ āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļ āļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ âĐ āļāļąāļāļŠāļĩ āđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļēāđāļŦāđāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļīāđāļāļāļļāļāļāļąāļ âĐ āđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļē âĐ āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđ âĐ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĢāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ