āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
- āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ(6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ)
- āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļĄ.
** āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
MITSUBISHI PAJERO 2.5 GT 4WD AT 2012 ðĨāļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1,500 āļāļąāļ ðĨāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āđāļĄāđāļāļāđāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļ·āļāđāļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļ 14 āļ§āļąāļ āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ ðĨāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļ BB āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē āđāļāđāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļē āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĢāļ·āđāļāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ call center 24 āļāļĄ. āļŠāļēāļāļē 6 āđāļāļĨāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāļāļ°āļāļēāļāļīāđāļāđāļāļēāļĢāđāļ āļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 6A040 āļĢāļēāļāļē 324,000 āļ. āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 6,503 āļ. Brand. : MITSUBISHI Year. : 2012 Model. : PAJERO Grade. : 2.5 GT 4WD Engine. : 2500 cc. Type. : āļāļĩāđāļāļĨ Gearbox : AT Color. : āļāļēāļ§ Mileage. : 255,xxx km. (āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.) ðĐ Price 324,000 āļāļēāļ āļĒāļāļāļāļąāļ : 334,000 āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ. : āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļāđāļāļ36 = 11,402āļāļēāļ āļāđāļāļ48 = 8,920 āļāļēāļ āļāđāļāļ 60 = 7,550 āļāļēāļ āļāđāļāļ 72 = 6,884 āļāļēāļ āļāđāļāļ 84 = 6,503 āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ ðĨ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.59% - āļĒāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 600,000āļŋ - āļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 72 āđāļāļ·āļāļ - āđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩ -āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 20,000 āļāļēāļ(āļĢāļ§āļĄāđāļāļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđ) ðCar Hightlight āļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° !! MITSUBISHI PAJERO 2.5 GT 4WD AT āļāļĩāđāļāļĨ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāđāļ 5.1 āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ 5.2 āđāļāļĢāđāđāļāļāļēāļ 5.3 āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļī+Paddleshift āļāļāļāļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļđāđāļŦāļāđāļē Abs airbag ðāļ āļēāļĒāđāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļī+Paddleshift āļāļāļāļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļđāđāļŦāļāđāļē Abs airbag / āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ ðāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļąāļ§āļĢāļāļŠāļĩāļāļēāļ§āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāđāļāđāļ° āļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļīāļĄāđāļĨāđāļāđāļāļīāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ° ðāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļ§āļąāļŠāļāļļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđāļāđāļē āļāļēāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļĨāļ·āļāđ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāđ āļāđāļĄāļĩāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļĩāđāļāļ§āļĢāļāļ°āļĄāļĩ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļ āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāļĩāđāļŦāļēāļāđāļāļĢāļāļāļāļāļīāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āļĄāļąāđāļāđāļ āļāđāļēāļāļ°āļāļđāļāļāļāļāļđāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĒ âïļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ BB Care Plus āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 20,000 km. āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ ððSpecial offer āđāļāļāļēāļ° āļāļĩāļāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ âïļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.59% āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļ° âïļāļāļĢāļĩ!! āđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ âïļāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ 30 āļāļēāļāļĩ āļāļģāđāļāļāļŠāļēāļĢāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļ° âïļāļāļđāđāļĨāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāđāļ° âïļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ Inspection āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° āļāđāļēāļ 5 āļāļēāļ§āļāļļāļāļāļąāļāļāđāļ° âïļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāļ 400 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° âïļāđāļāļĨāļĨāđāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°