2017 Mazda CX-3
āļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļđāļāļāļēāļĒāđāļāđāļĨāđāļ§
āļāļĢāļļāļāļēāļĨāļāļāļāļđāļĢāļāļāļąāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđ
āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļąāļāđāļāļāļĩāđāļŦāļāđāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāļāđāļ
āļĨāļąāļāļĐāļāļ°
ðð Mazda #Cx3 1.5SP āļāļĩāđāļāļĨ Y2017 ðð ( āļāđāļāļāļŠāļļāļ āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ ) â°â°āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ 4x,xxxkm â°â° ðŊāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨTurbo ðŊāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĄāļ Sport ðŊāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī ðŊNavi,CD,AUX,USB + āļāļĨāđāļāļāļāļāļĒ + āđāļāļāđāļāļāļĢāđ ðŊāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ ðð āđāļĢāļēāļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 799,000 āļŋ ðð âïļâïļ āļāļĢāļĩāļāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļ âïļâïļ â°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāđāļāļâ° 4 āļāļĩ 20,307 āļŋ 5 āļāļĩ 17,145 āļŋ 6 āļāļĩ 16,400 āļŋ 7 āļāļĩ 14,220 āļŋ âĪïļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 24 āļāļĄ āļāļēāļ1 āļāļĩāđāļāđāļĄ âĪïļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ ðļāđāļāļĄ āļāđāļēāļāļąāļ ðļāđāļāļĄ āļāđāļēāđāļāļ ð°āđāļāļĄ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ ð°āđāļāļĄ āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļāđ ðāđāļāļĄ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļ§āļąāļāļĢāļąāļāļĢāļ ðāđāļāļĄ āļāļāļāđāļŦāļĨāļ§āļāļąāđāļāļāļļāļ 10,000 km ðāđāļāļĄ āļāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ° Book service āļāļĒāļēāļāđāļāđāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļĨāđāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĄāļ·āļ1 āļāđāļēāļĒāđāļāļ āļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļāļ·āđāļāļŠāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ āļāļēāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ°
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļēāļĒāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
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2017 Mazda CX-3
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļđāđāļāļēāļĒ
āļāļģāđāļāļ·āļāļ
āļāļēāļĒāļĢāļ Mazda CX-3
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