ðļ ð·āļĢāļēāļāļē 3,390,000āļāļēāļ ð· ðļ ð āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļŠāđāļĨāļāđāļāļĢāļĩ 1 āļāļĩ 24 āļāļĄ. āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ ð Ford Mustang 2.3 Ecoboost āļāļĩ 17 āļĢāļāļāļāļ AG Car āļāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļĢāļ āļāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄ āļāļāļāļāļĄāļĄāļēāļāļāđ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļĨāđāļāļāļāļāļĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Shaker āļāļĢāđāļāļĄ Subwoofer Exhaust Akrapovic top āļŠāļļāļ āļāļĢāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđ āđāļāļēāļ°āđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āđāļĒāđāļ + āļāļļāđāļ Cruise Control āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ ð ð āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ ðð āļĄāļĩāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ â āļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļļāļāļĢāļēāļāļē āļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ â āļāļ·āđāļāļāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļ§āđāđāļāđāļāđ āļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāđ āđāļĄāđāļāļīāđāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļĄāļēāļŦāļēāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđāļāđāđāļāļ â āļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļģāļāđāļ§āļĄ (āļĒāļīāļāļāļĩāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ) âāļĢāļđāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĢāđāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ âāđāļĄāđcopyāļĢāļđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļ âāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļāļĄāļāļĢāļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ+āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 1,000 km/30 āļ§āļąāļ ðāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 2.79%