ซื้อ-ขายรถ Toyota Hilux Vigo มือสอง ราคาดี ทั่วประเทศ

Toyota Hilux Vigo ถูกเปิดตลาดในประเทศไทยเมื่อราวปี 2547 และคอกระบะเมืองไทยรู้จักในนามที่เรียกว่า "กระบะวีโก้" นับเป็นกระบะรุ่นที่ 7 ของโตโยต้าที่ถูกส่งเข้าสู่ตลาดรถเมืองไทย และรุ่นล่าสุดคือรุ่นที่ 8 ที่คนไทยก็รู้จักกันดีเช่นกันในนาม Hilux Revo นั่นเอง 
Toyota Hilux Vigo กระบะพันธุ์แกร่งที่เคยเขย่าตลาดรถเมืองไทย 

แต่ในส่วนของ Hilux Vigo ที่เรากำลังพูดถึง ขณะนั้นถือได้ว่าทำให้ตลาดรถคึกคักอย่างมากในขณะนั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่โตโยต้าเปิดตัวกระบะวีโก้ออกมา เปลี่ยนโฉมจากกระบะไฮลักซ์ตัวเดิม บวกกับมีกำลังเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อว่าวางใจได้ของโตโยต้า อีกทั้งได้ความแข็งแรงของช่วงล่างมาเพื่อรองรับการบรรทุกสิ่งของ ก็ทำให้ตอบโจทย์ความต้องการสำหรับคนที่ต้องการรถกระบะไว้ใช้งานได้อย่างลงตัว 

I. ราคา Toyota Hilux Vigo ตั้งแต่เปิดตัว จนถึงวีโก้ มือสอง 

เมื่อครั้งเปิดตัว Hilux Vigo ในตลาดรถเมืองไทย แรกเริ่มมีให้ลูกค้าได้เลือกกันทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน ประกอบด้วย 

1. Toyota Hilux Vigo รุ่นมาตรฐาน (รุ่นหนึ่งตอน) ราคาเปิดตัว 512,000 บาท 
2. Toyota Hilux Vigo รุ่นเอ็กซ์ตร้าแค็บ (เปิดแค็บไม่ได้) ราคาเปิดตัว 542,000 บาท 
3. Toyota Hilux Vigo รุ่นสมาร์ทแค็บ (เปิดแค็บได้) ราคาเปิดตัว 592,000 - 727,000 บาท 
4. Toyota Hilux Vigo รุ่นดับเบิ๊ลแค็บ (4 ประตู) ราคาเปิดตัว 737,000 - 1,012,000 บาท 

อย่างไรก็ตาม หลังจากการเปิดตัวครั้งใหญ่และเป็นการทำการตลาดสำหรับ Hilux Vigo โดยเฉพาะในราวปี พ.ศ. 2554-2555 ที่น่าจะเป็นรุ่นที่นิยมมากที่สุดสำหรับวีโก้ และราคาสำหรับ โตโยต้าวีโก้มือสอง ก็น่าสนใจดีทีเดียวสำหรับคนที่ต้องการมีเอาไว้ครอบครองและใช้งาน 
สำหรับ รถวีโก้มือสองนั้น สนนราคาอยู่ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นที่อยู่ในตลาดรถมือสอง ซึ่ง chobrod รวบรวมรายละเอียดประมาณการราคาสำหรับวีโก้ มือสอง ได้ดังนี้ 

1. Toyota Hilux Vigo รุ่นมาตรฐาน (รุ่นหนึ่งตอน) วีโก้มือสอง ราคาประมาณ 19X,XXX - 36X,XXX บาท 
2. Toyota Hilux Vigo รุ่นเอ็กซ์ตร้าแค็บ (เปิดแค็บไม่ได้) มือสอง ราคาประมาณ 34X,XXX - 36X,XXX บาท 
3. Toyota Hilux Vigo รุ่นสมาร์ทแค็บ (เปิดแค็บได้) ราคารถวีโก้มือสองประมาณ 32X,XXX - 37X,XXX บาท 
4. Toyota Hilux Vigo รุ่นดับเบิ๊ลแค็บ (4 ประตู) มือสอง ราคาประมาณ 36X,XXX - 5XX,XXX บาท 

>> ดูเพิ่มเติมรถ Toyota มือสองได้ที่ Chobrod.com 

II.รีวิว Toyota Hilux Vigo 

ภายนอก Toyota Hilux Vigo

สำหรับภายนอกของ Toyota Hilux Vigo ถือว่ามีการปรับปรุงจากกระบะรุ่นก่อนๆ ของโตโยต้าไปมาก โดยเฉพาะการให้ความบึกบึน แข็งแกร่งและทนทานต่อการใช้งาน การออกแบบ Hilux Vigo จะเน้นการเพิ่มมิติให้ตัวรถดูเด่นสวยงามมากขึ้น โดยเฉพาะกับด้านหน้าของตัวรถที่มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ลายซี่แนวนอน ด้านล่างจะเด่นด้วยกันชมหน้าพร้อมกับมีไฟตัดหมอกมาให้ด้วย ซึ่งทั้งหมดก็รับกันกับไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ขนาดใหญ่ 
ด้านข้างจะเด่นตรงกระจกมองข้างที่มีสัญญาณไฟเลี้ยวติดมาให้ด้วย (ในบางรุ่น) เพื่อเพิ่มการมองเห็นของผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกัน ส่วนด้านท้ายจะมีกันชนโครเมี่ยมขนาดใหญ่ขับให้เด่นชัด ส่วนไฟท้ายออกแบบให้ทันสมัยด้วยทรงเหลี่ยมและมีมิติมากกว่าเดิม 
นอกจากนี้ Vigo จะติดตั้งล้ออัลลอยขนาดยาง 265/70R16 สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4ล้อ และรุ่นพรีรันเนอร์ ขนาดยาง 215/65R16C และ 205/70R15C สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อมาให้ด้วย 

ภายใน Toyota Hilux Vigo

เปิดประตูของ Toyota Hilux Vigo เข้าไปดูภายใน ซึ่งมีการออกแบบด้วยสีทูโทน เบาะที่นั่งเป็นเบาะผ้าที่ใช้วัสดุอย่างดี ระบบควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสารยังคงเป็นแบบธรรมดา แต่จะได้พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นคอยควบคุมระบบบันเทิงภายในห้องโดยสารได้ และสามารถปรับระดับได้ รวมไปถึงมาตรวัดเรืองแสงออพทิทรอน
ส่วนความบันเทิงสำหรับโตโยต้า วีโก้ จะติดตั้งเครื่องเสียงมาให้ และบางรุ่นจะมีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้วพร้อมสกับรองรับ DVD/CD/MP3 และ WMA ให้มาอีกด้วย 

เครื่องยนต์ Toyota Hilux Vigo

ขุมกำลังของโตโยต้า วีโก้ มีให้เลือกกันทั้งหมด 5 ชนิด แบ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 ชนิด และเบนซินอีก 1 ชนิด คือ 

1.เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3000 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล VN TURBO INTERCOOLER
2.เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล VN TURBO INTERCOOLER
3.เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล TURBO INTERCOOLER
4.เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล TURBO
5.เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2700 ซีซี VVT-i
อย่างไรก็ตาม ในปีพ.ศ. 2554 โตโยต้าก็ติดตั้งเครื่องยนต์อีกตัวให้กับโตโยต้า วีโก้ นั่นคือ เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 VVT-i รองรับการใช้งานในระบบหัวฉีดก๊าซ CNG โดยเฉพาะ ซึ่งใช้ชื่อรหัสว่ารุ่น 2TR – FE ซึ่งถูกผลิตออกมาตอบโจทย์สำหรับคนที่ต้องการใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติอย่าง NGV เป็นพลังงานในการขับเคลื่อน และค่อนข้างได้รับความนิยมทีเดียวในเครื่องยนต์รุ่นนี้ ไม่ต่างจากเครื่องดีเซลที่ฮิตติดลมบน เพราะแรงม้าที่ได้มาถึง 160 แรงม้า บวกกับมีระบบการใช้ก๊าซ NGV ที่ติดตั้งมาาจากโรงงานโตโยต้าโดยตรง ก็ทำให้มีความประหยัดเชื้อเพลิงขณะใช้งานได้ดี 

II.จุดเด่นของ Toyota Hilux Vigo

จุดเด่นอีกอย่างของ Toyota Hilux Vigo คือถูกออกแบบและมีการใช้ต้นแบบโครงสร้างของวีโก้ เพื่อนำไปออกแบบในรถรุ่นอื่นๆ ของค่ายอีก ทั้ง โตโยต้า อินโนวา (Toyota Innova) และ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ (Toyota Fortuner) ซึ่งแน่นอนว่ามันขึ้นชื่อเรื่องโครงสร้างความแข็งแรง จนต่อยอดไปพัฒนารถยนต์รุ่นอื่นๆ ของค่ายได้ด้วย 
นอกจากนี้ สำหรับ  Toyota Hilux Vigo ยังติดตั้งโครงสร้างนิรภัยGOA (Global Outstanding Assessment) ที่ในขณะนั้นถือได้ว่าโครงสร้างตัวนี้ เป็นการพัฒนาการขั้นสูงสุดของโตโยต้า มีเป้าหมายเพื่อความปลอดภัยไม่ว่าจะถูกชนจากด้านหน้าหรือด้านข้าง โครงสร้างตัวถังจะดูดซับแรงกระแทก และถ่ายเทไปยังส่วนต่างๆของโครงรถ เพื่อช่วยลดแรงกระแทกให้เข้าสู่ห้องโดยสารให้น้อยที่สุด รวมไปถึงแป้นเบรกแบบยุบตัวได้ เมื่อเกิดการชนที่รุนแรงแป้นเบรกจะยุบตัวลงอัตโนมัติ ช่วยลดอันตรายและการบาดเจ็บที่เท้า และยังมีระบบวาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติป้องกันการระเบิด หากรถเกิดพลิกคว่ำ
ท้ายสุดสำหรับคนที่ต้องการหากระบะ Toyota Hilux Vigo ไว้ใช้งาน แม้ว่าจะเป็นวีโก้ มือสอง แต่ด้วยราคาและความแข็งแรงทนทานที่ขึ้นชื่อ ก็ยังคงทำให้วีโก้เป็นที่ต้องการในตลาดรถมือสองอยู่เช่นกัน และคอกระบะที่กำลังเล็งรถรุ่นนี้ไว้อยู่ สามรถเข้าไปเช็กลิสต์ได้ที่ตลาดรถ Chobrod.com – เว็บไซต์ให้ข้อมูลที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อขายรถยนต์ในไทย ซึ่งจะมี Toyota Hilux Vigo มือสอง ให้เลือกพิจารณากว่า 800 คัน และคนที่ต้องการขายก็สามารถประกาศขายผ่านทางเว็บไซต์ของ Chobrod ได้เช่นกัน