ð MAZDA CX-5 2.0 āļāļĩ 2013 ð ð āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļĄāđāļāļĒāļąāļ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ ð āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļĢāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ ð āđāļāļĢāđāļāļāđāļāđ āđāļāļēāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē ð āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ+āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS ð āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē+āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ ð āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ ð āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģ āļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđ ð Push Start(āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ) ð āļāļ·āđāļāđ âââââââââââââââââââââ â âĻïļāļĢāļēāļāļē 289,000 āļāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļâĻïļ â āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāđāđāļŦāđāļāļĢāļąāļ â āļāđāļāļ 6 āļāļĩ = 6,232 āļāļēāļ âââââââââââââââââââââ- ð āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ āļĢāļāļāđāļēāļ MARKET âïļ ***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ-9165999 āļāļļāļāđāļāļāđ âââââââââââââââââââââ- ðĢ āļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļ ðĢ âââââââââââââââââââââ- ð#āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļāđ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļđāđāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļąāļ) 1. āļŠāļģāđāļāļēāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ 3 āđāļ 2. āļŠāļģāđāļāļēāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ 3 āđāļ 3. āļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ 1 āđāļ 4. āļŠāđāļāļĢāļāđāļĄāđāļāļāđāļĒāđāļāļāļŦāļĨāļąāļ 6 āđāļāļ·āļāļ 1 āļāļļāļ âžïļ** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļāļģāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļŦāđāđāļāđāđāļāļāļŠāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ āđāļāđāļ āļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ/āļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļĢāđāļēāļ/āđāļāđāļēāđāļāļ/āđāļāđāļŠāļĢāđāļāļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒāļāļāļ āđāļāđāļāļāđāļ **âžïļ