Isuzu D-Max 2020 กระบะที่ทั้งแรง-ทนทาน พร้อมกับความโฉบเฉี่ยวบนท้องถนน
Isuzu D-Max 2020
หนึ่งในกลุ่มรถยนต์กระบะที่ครองใจคนไทยมายาวนาน ย่อมต้องหนีไม่พ้นกระบะพันธุ์แกร่งที่คนไทยให้การยอมรับอย่าง Isuzu D-Max ที่ปัจจุบันมีการพัฒนาไปหลายด้านทีเดียว ทั้งเรื่องเทคโนโลยีเครื่องยนต์โดยเฉพาะการเข้ามาช่วยประหยัดเชื้อเพลิง สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อช่วยให้การเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น และยิ่งกับโฉมการออกแบบดีไซน์ที่สวยงามลงตัว ซึ่งทำให้ลบภาพกระบะที่ใช้เฉพาะงานบรรทุก ขนของเท่านั้น แต่ยังสามารถโฉบเฉี่ยวในเมืองหรือจะไปลุยออฟโรด แม้แต่เอาไปแต่งสวยก็มีให้เห็นกันเต็มท้องถนนมากขึ้น ไม่เว้นแม้แต่ในตลาดรถมือสองก็เช่นกัน กระบะของ Isuzu D-Max ยังได้รับการตอบรับที่ดีสำหรับคนที่ชื่นชอบรถ
ยนต์มือสองเช่นกัน โดยเฉพาะกับโฉมใหม่ๆ ของกระบะดีแม็ก ก็เริ่มมีให้เห็นตามเต๊นท์รถมือสองทั่วไปอย่างแพร่หลาย และหนึ่งในโฉมที่กำลังมาแรงก็คือ Isuzu D-Max 2020 ซึ่งวันนี้ Chobrod จะพาไปรีวิวกันหน่อยว่าสำหรับ
ดีแม็ก 2020 มือสองในตลาดรถแล้วมันมีราคาเท่าไหร่ รวมไปถึงทีเด็ดจุดเด่นของกระบะคันนี้กันอย่างเต็มพิกัด
ราคารถ Isuzu D-Max 2020 มือสองและรถใหม่อัปเดตล่าสุด
ราคา Isuzu D-Max 2020 ใหม่
- รุ่น 1.9 (ตัวเตี้ย-CAB4) ราคา 686,000 - 840,000 บาท
- รุ่น 1.9 (Hi-Lander - ขับ 2 ยกสูง) ราคา 810,000 - 1,023,000 บาท
- รุ่น 3.0 (Hi-Lander - ขับ 2 ยกสูง) ราคา 1,054,000 บาท
- รุ่น 3.0 (V-Cross - ขับเคลื่อน 4 ล้อ) ราคา 974,000 - 1,157,000 บาท
>>> ดูรถ
Isuzu มือสอง รุ่นอื่นๆ ได้ที่ตลาดรถ Chobrod.com
ราคา ดีแม็ก 2020 มือสอง
- รุ่น รุ่น 1.9 (ตัวเตี้ย-CAB4) ราคาประมาณ 53X,XXX บาท
- รุ่น 1.9 (Hi-Lander - ขับ 2 ยกสูง) ราคาประมาณ 68X,XXX บาท
- รุ่น 3.0 (Hi-Lander - ขับ 2 ยกสูง) ราคาประมาณ 89X,XXX บาท
- รุ่น 3.0 (V-Cross - ขับเคลื่อน 4 ล้อ) ราคาประมาณ 79X,XXX บาท
*** ดูเพิ่มเติมราคา Isuzu D-max มือสองที่มีขายในประเทศไทย
II.รีวิว Isuzu D-Max 2020
ภายนอก ดีแม็ก 2020
ภายนอก Isuzu D-Max 2020
ถือเป็นโฉมที่ปรับเปลี่ยนใหม่แทบจะทั้งคันสำหรับ Isuzu D-Max 2020 ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่มีทั้งโครเมี่ยมรมดำ และสีดำให้เลือกในแต่ละรุ่น แต่ที่สวยงามลงตัวคือกระจังหน้ารับกันกับชุดไฟหน้าแบบตาเหยี่ยวที่ดูดุดัน ชุดกันชนหน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่พร้อมกับชุดไฟตัดหมอกที่ดีไซน์มีมิติมากขึ้น
ชุดไฟหน้าจะเป็นแบบ ISUZU Vision Bi-LED ที่อีซูซุบอกว่าจะส่องสว่างได้ไกลขึ้น และมีมิติการให้แสงสว่างที่กว้างกว่าเดิม อีกทั้งยังเพิ่มความโดดเด่นในชุดไฟหน้าด้วยระบบเปิด-ปิด อัตโนมัติ พร้อม Multifunctional Daylight ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ Built-in ด้านข้างมีการใช้เส้นสายเพิ่มมิติให้กับตัวรถ ยิ่งกับรุ่น 4X4 จะยิ่งโดดเด่นด้วยซุ้มล้อคิ้วสีดำขนาดใหญ่รับกันกับชุดล้ออัลลอยสีดำ ส่วนด้านท้ายจะได้ชุดไฟท้าย Dual-Sonic LED โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์แบบ Clear Lens ให้ความสว่างชัดเจนยิ่งขึ้น
งานออกแบบสำหรับ Isuzu D-Max 2020 ถือว่าทำออกมาได้สวยงามและยังคำนึงถึงประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ขณะเดินทาง โดยเฉพาะกับการเพิ่มเติมการแหวกอากาศของแผงกันลมขนาดใหญ่ใต้ท้องรถ Wind Guard ช่วยลดอากาศหมุนวนใต้ท้องรถ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความลู่ลมที่ดีขึ้น
ด้านท้าย Isuzu D-Max 2020
ภายใน ดีแม็ก 2020
ภายใน Isuzu D-Max 2020
เปิดประตูมาดูห้องโดยสารของ Isuzu D-Max 2020 จะเน้นการตกแต่งด้วยความเท่ทันสมัย โดยเน้นเอาโทนสีเข้มมาตกแต่ง เห็นได้ชัดคือจอทัชสกรีนขนาดใหญ่ไซส์ 9 นิ้ว ที่กำลังดีต่อสายตาตั้งตรงคอนโซลหน้า พร้อมกับช่องปรับอากาศทรงสามเหลี่ยมขนาบข้างดูมิติลงตัวสวยงาม ขยับลงมาด้านล่างจะเป็นระบบปรับอากาศที่จะได้แบบอัตโนมัติซึ่งมีการดีไซน์อย่างสวยงาม พวงมาลัยกระชับมือมากกว่ารุ่นก่อนๆ และเพิ่มระบบมัลติฟังก์ชั่นเข้ามาคอยควบคุมระบบต่างๆ จากพวงมาลัยได้เลย
เบาะที่นั่งผ่านการออกแบบเพื่อรองรับสรีระได้อย่างลงตัว และเพิ่มขนาดของห้องโดยสารโดยเฉพาะที่นั่งตอนหลังให้กว้างขวางมากยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ ดีแม็ก 2020
ขุมกำลังของดีแม็ก 2020
ขุมกำลังของดีแม็ก 2020 จะมีให้เลือก 2 ขนาดและใช้เชื้อเพลิงดีเซลทั้งคู่ เริ่มจาก เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร VGS Turbo รหัส RZ4E-TC ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
อีกแบบคือ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร VGS Turbo รหัส 4JJ3-TCX ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
III.จุดเด่นของดีแม็ก 2020
สำหรับจุดเด่นของดีแม็ก 2020 ทีเหนือกว่าคู่แข่งไม่ว่าจะเป็น โตโยต้า รีโว่ 2020 หรือแม้แต่ตัวมิตซูบิชิ ไทรทัน 2020 เองก็ตาม คือการปรับเปลี่นช่วงล่างของอีซูซุสำหรับกระบะดีแม็ก 2020 โดยเฉพาะช่วงล่างตอนหลังสำหรับการบรรทุก ที่ใช้เป็นหนบยาวแบบ Long Span เพื่อเหมาะสำหรับการขนของ เพราะเป็นระบบที่ช่วยลดการสะเทือนน้อยลงขณะเดินทาง ขณะที่ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนก 2 ชั้นเคลื่อนตัวอย่างอิสระ พร้อมคอยล์สปริง ออกแบบจุดยึดปีกนกสูงขึ้น ลดอาการโยนตัวและสามารถเข้าโค้ง
อีกหนึ่งจุดเด่นคือโครงสร้างที่แข็งแรง เพราะในตัวรถดีแม็ก 2020 จะมีโครงสร้างตัวถังเสริมเหล็ก Ultra-High Tensile ซึ่งเป็นวัสดุที่แข็งและเหนียวกว่าเหล็กธรรมดา
ท้ายสุดสำหรับใครที่กำลังมองหารถกระบะมือสอง ปีไม่เก่ามาก และต้องการแบรนด์ที่ไม่ต้องดูแลบำรุงรักษามากมาย คำตอบของคุณอาจจะตรงกับรถดีแม็ก 2020 มือสอง ที่เว็บไซต์
ตลาดรถกลางซื้อขายรถยนต์ขนาดใหญ่อย่าง
Chobrod.com ก็มีให้คุณตัดสินใจมากถึง 40 คัน เพื่อรับเอาไปดูแลต่อได้
ขณะเดียวกันสำหรับคนที่อยากจะขาย Isuzu D-Max 2020 มือสอง หรือรถยนต์มือสองยี่ห้ออื่นๆ ก็ประกาศโดยตรงผ่านเราได้เช่นกัน เพราะยอดผู้เข้าชมเว็บไซต์กว่า 2 ล้านคนต่อเดือน ก็ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับการส่งต่อรถยนต์มือสองของคุณอย่างแน่นอน