âķāļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļāļąāļāļāļīāđāļĻāļĐ âķ#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļFORD RANGER OPENCAB 2.2 XL āļāļĩ 2022 âķāļĄāļąāđāļāđāļ āđāļĄāļĨāđāđāļāđ 51,xxx āļāļĄ âķāļŠāđāļāļāļĢāļFORD RANGER āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē6āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļ§āļīāļāļĒāļļ CD āļ.āļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāļąāđāļ āļ.āđāļāļāđāļē āļāļāļĨ. AIRBAG 2 āđāļ āļāļ·āđāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļ° âķāļāļļāđāļĄāļĄāļēāļ āļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĄāļē 632,000 āļāļēāļ #FORD RANGER āļĄāļ·āļāļŠāļāļ --------------------------------- âïļāļāļĢāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ âïļāļāļĢāļĩ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĨāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩ âïļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļ âïļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļāļĩāļĄāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāđāļ° --------------------------------- âķāļāļāļāļĢāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ āļāļēāļ§āļāđ O āļāļēāļ âķāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ āļāđāļģāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āļāļāļāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļģ āđāļĄāđāđāļāđāļāļ āļēāļĢāļ° āđāļāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļāļāđāļ° âķāđāļāļāļŠāļēāļĢāđāļĄāđāļĒāļļāđāļāļĒāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļŦāļĨāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāđāļāđ āđāļāđāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļŠāļĩāļĒ āļāļđāđāđāļāđāđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāļĢāļ âķāļāļēāļĒāļļāļāļēāļāļāđāļāļĒ āļāļ·āđāļāđāļāđ āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļķāļāļĐāļē āđāļĢāļēāļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļĩ āļĒāļīāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļļāļāđāļāļĢāļŠ âķāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļīāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļīāļ āļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļ° âķāļāļąāļāđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļ·āļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ100% ***āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāđāļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļēāļĄāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļ āļāļĢāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļŠāļāļ§āļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāđāļāđāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē -------------------------------- â āļĢāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļķāļāđāļĄāđāļāļđāļĢāļāđāļĄāđāđāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨ āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĄāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĨāļ§āđāļŦāđāļāļĢāļĩ â āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĄāļāđāļģ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāđāļŦāļĄāđ â āļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļģāļ§āđāļēāđāļāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļāļāļēāļĒāđāļ§ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāđāđāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄ āđāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļīāļāđāļāļĢāļąāļ â āđāļĢāļēāđāļĄāđāļāļēāļĒ āļŦāļēāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ CARBACKLIST â āļĒāļīāļāļāļĩāļāļ·āļāđāļāļīāļ āļŦāļēāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ CARBACKLIST -------------------------------- â āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āļāļēāļĄāđāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ 07.00-āđāļāļĩāđāļĒāļāļāļ·āļāļāļļāļāļ§āļąāļ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ āļāļĩāđ ð āļāđāļģāļāļ 086-123-4***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ ID Line : fon4***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ ð āļāļīāļ 061-274-4***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ ID Line : 0612744***āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ ðwww.rodbansoi5.com ðFacebook: rodsoi5 âïļāđāļāļĨāđāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĄāļĢāļāđāļāđ 365 āļ§āļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļ âķāļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ āļŠāļēāļāļē1 #āļĻāļđāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļĢāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļĄāļāļīāļāļāļĢāļēāļāļāļĒ5 (āļāļāļāļĢāļēāļĄāļāļīāļāļāļĢāļē āļāļĄ1 āļāļāļĒ5āđāļĒāļ9) âķāļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ āļŠāļēāļāļē2 #āđāļāļāļĢāļāļĄāļāļđ(8888)āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļąāđāļāļāļŦāļĨāđāļĒāļāļīāļ āļāļāļĒ79 ***āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāđāļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļēāļĄāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļ āļāļĢāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļŠāļāļ§āļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāđāļāđāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē #āļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļēāļāļēāļāļđāļ #āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ #āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļģ #āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāļāļīāļāļāļĢāļē #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāđāļāļāļāļđāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #mg #mazda #toyota #honda #mitsubishi #ford #nissan #suzuki #āļāļĢāļ°āļāļ° #āđāļāđāļ #āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļĨāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ