āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
- āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ(6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ)
- āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļĄ.
** āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
â ðĨāļĢāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĒ 11 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāļĒāļēāļ§āđ ðĨāļĢāļļāđāļāļĢāļ : Toyota Ventury 2.7G āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ: āđāļāļāļāļīāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ: āļāļāđāļāđ āļāļĩ:2009 āļŠāļĩ: āļāļēāļ§ āļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 439,000 āļ.ðŧ ðĨāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ 168,000 āļāļēāļ ðĨ āļāđāļāļ 7,xxx āļ./ 60 āļāļ§āļ ðāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ ðāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ ðāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē / āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē2āļāļēāļ ðāđāļāļĢāđāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļāļāļēāļ ðāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļģāļĄāļ°āļŦāļĒāļĩāđāļŠāļĩāđāļāļē ðāļ§āļīāļāļĒāļļ 2din ðāļāļĢāļ°āļāļđāļŠāđāļĨāļāđ āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē ðāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ ðāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ ðāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ 12V 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ ðāļāļāļāđāļāļĄ â āļŠāļāļēāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļ â āļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ 100% ðāļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ ,āļāļēāļ§āļāđāđāļĒāļāļ°āļāđāļāļāļāđāļāļĒ , āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļāļīāđāļĻāļĐð ðāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļ+āļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļāļ§āļāđāļĨāđāļ§) ðŦķðžāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ CIMB āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 292,000 āļāļēāļðŦķðž ð āļāļđāļĢāļ āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ ð #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ #āļĢāļāļāđāļēāļāđāļāđ100% #āļĢāļāļāļđāđ #Ventury #āđāļ§āļāļāļđāļĢāļĩāđ #āļĢāļāļāļđāđ11āļāļĩāđāļāļąāđāļ