มาดูการรีวิวก่อนตัดสินซื้อ Subaru Impreza มือสอง
Subaru Impreza จะเรียกว่าเป็นตัวเอกชูโรงของค่าย Subaru ก็ว่าได้ เพราะที่หลายคนรู้จัก Impreza จากความแรงของเจ้าตัว ที่การันตีด้วยดีกรีแชมป์ประเภทผู้ผลิต 3 สมัยซ้อนใน World Rally Championship (WRC) ปี 1995-1997 ซึ่งต่อมาก็ยังได้ปรากฏตัวตามรายการแข่งแรลลี่ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง Impreza เป็นรถที่ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบนอน Boxer DOHC 16 วาล์ว พลัง 240 แรงม้า (รุ่นเจเนอเรชั่นแรก) มาตั้งแต่โรงงาน กอรปกับการเซ็ตระบบช่วงล่างและการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ “Symmetrical All-Wheel-Drive” ของค่าย ที่ยึดเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อรวมกันแล้วแทบไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติม เพราะเจ้าตัวพกความแรงมาแต่กำเหนิด จนใครหลายคนไม่พลาดที่จะเป็นเจ้าของ หากมีโอกาสและกำลังทรัพย์ โดยรถใหม่ ราคาเริ่มต้นต่ำสุดที่ 2,220,800 บาท และสำหรับใครทีสนใจมือสอง ต้องบอกว่า Impreza นั้นมีน้อยมากในท้องตลาด โดยราคามีตั้งแต่ 4 แสนกลางๆ ไปจนถึง 2 ล้านปลายๆ ซึ่งวันนี้
chobrod.com เราจะมารีวิวข้อมูล Impreza มือสอง ทั้งข้อดี-ข้อเสีย พร้อมราคาในแต่ละรุ่นกันครับ
Subaru Impreza รุ่น GE
Subaru Impreza รุ่น GE
ข้อดีของ Subaru Impreza
- ช่วงล่างแน่น เกาะถนนดี เข้าโค้งมั่นใจ
- ระบบ AWD ขับขี่สนุก มีประสิทธิภาพมากที่สุด
- เครื่องบ็อกเซอร์แรง ให้กำลังอย่างต่อเนื่อง ไม่ต้องแต่งเพิ่ม
- เสียดุมากเป็นเอกลักษณ์เหมือนเครื่องเดินไม่ครบสูบ
- รูปทรงมีเอกลักษณ์ โดดเด่น มีคนขับน้อย
- อะไหล่มีให้เลือกเยอะ ทดแทนกับรุ่นอื่นได้
ข้อเสียของ Subaru Impreza
- กินน้ำมัน (เพราะเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ AWD) กอรปกับขับด้วยความเร็วสูงยิ่งเปลืองน้ำมัน
- เครื่องยนต์หลวมเร็วกว่าปกติหากขับซิ่งเป็นประจำ (ถ้าขับแบบธรรมดา ใช้งานทนทาน)
- หาอู่ซ่อมรู้ใจยาก หากมีอู่ที่ซ่อมเป็นแทบไม่ต้องกังวลเรื่องเครื่องยนต์และอะไหล่
ปัญหาที่พบบ่อยกับ Subaru Impreza
เท่าที่รีวิวมา Impreza ถือว่าเป็นรถที่มีปัญหาน้อยมาก หากเป็นเครื่องเดิมๆจากโรงงาน ขับขี่แบบทั่วไปไม่เกิน 140 กม./ชม. จะใช้งานทนทานไม่ต่างจากโตโยต้าทีเดียว แต่ถ้าผ่านการโมดิฟายเครื่องใหม่ ก็อาจมีปัญหาด้านเครื่องยนต์อยู่บ้าง ส่วนข้อบกพร่องที่พบจากโรงงาน คือ
• สปริงวาล์วเสียหาย จากภาวะการทำงานสูง จะมีเสียงรบกวนดังออกมา ทำให้เครื่องยนต์ดับ หรือไม่สามารถสตาร์ทได้
• จอแสดงผลข้อมูลโดยรวมบกพร่อง ส่งผลให้ความแม่นยำของข้อมูลบนจอคลาดเคลื่อน อาทิ ระดับน้ำมันที่เหลือ และระยะทางที่สามารถวิ่งต่อไปได้
โดยทั้งสองปัญหา ทางค่ายได้เรียกคืนเพื่อตรวจสอบ และทำการแก้ไขแล้ว หากพบปัญหาสามารถเคลมได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ราคา Subaru Impreza มือสอง
1. First generation โฉมปี 1992-2000
Impreza มือสอง รุ่นแรก มีทั้งตัวถังแบบคูเป้ 2 ประตู (GM), ซีดาน 4 ประตู (GC), และแฮทช์แบค 5 ประตู (GF) ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical All-Wheel-Drive แต่อย่างหลงเชื่อหน้าตาเรียบง่าย เพราะเจ้าตัวมาพร้อมกับ เครื่องยนต์แบบสูบนอน หรือที่เรียกว่า BOXER
ราคา Impreza มือสอง โฉมปี 1992-2000
2. Second generation โฉมปี 2000-2007
รุ่นที่ 2 โฉมนี้มีตัวถังให้เลือก 2 แบบ คือ ซีดาน 4 ประตู (GD) และแฮทช์แบค 5 ประตู (GG) โดยมีการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ไป 2 ครั้งด้วยกัน ซึ่งมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลายตัวพอสมควร ทั้ง EJ15 , EJ16 , EJ20 และ EJ25 พร้อมเวอร์ชั่น WRX และ Outback Sports
ราคา Subaru Impreza มือสอง โฉมปี 2000-2007
3. Third generation โฉมปี 2007-2014
รุ่นที่ 3 มีรูปแบบตัวถังซีดาน 4 ประตู และ แฮทช์แบค 5 ประตู (รุ่นย่อย GE, GV, GH, GR) มีทั้งระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ 5 จังหวะ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงของ Impreza ที่ผลิตรถรุ่น XV เพิ่มออกมาให้เหมาะกับการใช้งานทั่วไปมากขึ้น ไม่เน้นด้านสมรรถนะเป็นหลักเหมือนรุ่นแรกๆ โดยยังมีเวอร์ชั่น WRX และ Outback Sports ให้เลือกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว
ราคา Subaru Impreza มือสอง โฉมปี 2007-2014
4. Fourth generation โฉมปี 2014-2016
รุ่นที่ 4 เป็นตัวถังแบบ ซีดาน 4 ประตู และแฮทช์แบค 5 ประตู มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย คือ GJ, GP และ VA พร้อมขุมพลังจากเครื่องยนต์ Boxer 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ CVT
ราคา Subaru Impreza มือสอง โฉมปี 2014-2016
5. Fifth generation โฉมปี 2016-ปัจจุบัน
รุ่นล่าสุด มีตัวถังแบบซีดาน 4 ประตู (GK) และแฮทช์แบค 5 ประตู (GT) มีจุดเด่นที่ ซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม ที่แข็งแกร่งกว่ารุ่นเดิมถึง 70-100% ศูนย์ถ่วงต่ำ พร้อมระบบ Active Torque Vectoring สอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์มาขึ้น และยังเป็นรถญี่ปุ่นรุนแรกที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนน โดยราคามือสองของรุ่น 2.0 WRX 4WD อยู่ราว 2,800,000-2,900,000 บาท
สรุป
Impreza มือสอง ต้องสำหรับคนรักจริงเท่านั้น เพราะค่าตัวพุ่งสูงนำหน้ารถระดับเดียวกันไปมากพอสมควร แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า สมรรถนะการขับขี่ของ Impreza เหนือระดับอย่างแท้จริง ทั้งเครื่องยนต์ BOXER และระบบขับเคลื่อนแบบ Symmetrical All-Wheel-Drive อันน่าทึ่ง ที่หาไม่ได้ในรถญี่ปุ่นรุ่นใกล้เคียง ที่สำคัญอะไหล่ยังสามารถใช้ร่วมกันกับรุ่นอื่นในค่ายได้อีกด้วย หากได้เป็นเจ้าของสักครั้ง รับรองไม่ผิดหวังแน่นอนครับ
สำหรับใครที่สนใจอยากซื้อรถ Subaru Impreza มือสอง เข้าไปดูเพิ่มเติมได้ที่ Chobrod.com ตลาดรถให้ข้อมูลที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อขายรถยนต์ในไทย สำหรับใครที่สนใจจะขายรถ Subaru Impreza มือสอง
ตลาดรถ Chobrod สามารถช่วยคุณได้ ด้วยจำนวนคนผู้เข้าชมเว็บไซต์กว่า 2 ล้านคนต่อเดือน คุณจึงมั่นใจได้ว่ารถ
Subaru มือสอง ของคุณที่ลงประกาศขายอยู่ใน Chobrod จะสามารถเข้าถึงผู้ซื้อได้มากกว่า และแน่นอนว่าความเป็นไปได้ที่รถของคุณจะขายได้ ในราคาที่คุณกำหนดเองนั้นก็จะสูงขึ้นด้วย