āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
- āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ(6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ)
- āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļĄ.
** āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
ðð āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ2āļāļĩ āļāđāļāļĄāļĻāļđāļāļĒāđðð â ïļâ ïļ āļĢāļēāļāļē 558,000 āļāļēāļ ðð āļāđāļāļ 10,xxx / 72 āļāļ§āļ #mazda #CX30 #SUV 2022 MAZDA CX-30, 2.0 C āđāļāļĄ āļāļĩ19-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļŠāļĩāļāļĢāļāļāļāđ Platinum Quartz āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđ 128,964 km. āļĢāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.0 āđāļāļāļāļīāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļĨāļāļĩ āļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļŠāļēāļĢāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ āļĢāļāļŠāļ§āļĒāđāļŦāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļāđāļāļāđāļĄāđāļāļĒāļąāļāļŠāļĩāđāļāļīāļĄāđāļĢāļāļāļēāļ ðĢ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļļāđāļāļŠāļąāļāļāļē ðĢ āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ§āļ vat 7% ðĢ āļāļąāļāļŠāđāļāļĢāļāļāļķāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļāļŠāđāļĨāļāđ ðĢ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļķāļāļāđāļēāļ ðŦ**āļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļ/āļāļ·āđāļ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļļāļāļāļāļīāļ Sāđ āļāđ āļŠāļđāļ**ðŦ ðŦāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ/āļĢāļĩāđāļāđāļāļāļāđðŦ āļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ: ð āđāļāļĢ: 099-********āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĨāļĨāđāļāđāļēāļ§ ðŽ LINE ID: *******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ âĒ āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ:āļāļāļāļĢāļēāļāļāļĪāļāļĐāđ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ