ขายรถ Chevrolet Captiva มือสอง ราคาดี ทั่วประเทศ

Chevrolet Captiva รถ SUV 7 ที่นั่ง ตอบโจทย์ทุกรูปแบบชีวิตคนเมือง

ชัชวาล จันทเขต ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายวิศวกรรมพัฒนาผลิตภัณฑ์จีเอ็ม 

สำหรับรถอเนกประสงค์อย่าง เชฟโรเลต์ แคปติวา นั้น ถือเป็นหนึ่งในรถอเนกประสงค์ที่มีความเพียบพร้อมในการใช้งานพอสมควร โดยเฉพาะเทคโนโลยีที่ตอบสนองทุก ๆ ความต้องการ และยนตรกรรมที่ถูกพัฒนามาอย่างพิถีพิถัน โดยในรุ่นโฉมปัจจุบันนั้น ก็เดินทางมาเป็นเจเนอเรชันที่ 2 แล้ว แถมยังมีการพัฒนาที่ก้าวกระโดดพอสมควร ซึ่งสิ่งที่เด่นชัดมากที่สุดก็คือการเพิ่มห้องโดยสารให้มี 2 รูปแบบตามลักษณะของรถอเนกประสงค์รุ่นอื่น ๆ คือแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง แตกต่างจากเจเนอเรชันแรกที่มีเพียงห้องโดยสารแบบ 7 ที่นั่งเท่านั้น โดย เชฟโรเลต์ รุ่นล่าสุดนี้ ได้เปิดตัวมาในวันที่ 9 กันยายน 2019 ด้วยราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 999,000 บาท ซึ่งเป็นการเริ่มต้นเจเนอเรชันใหม่อย่างเป็นทางการ

ราคา Chevrolet Captiva มือสอง 

- ราคา เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ตั้งแต่ 1,249,000 บาท ถึง 1,689,000 บาท
- ราคา เชฟโรเลต แคปติวา มือสอง ตั้งแต่ 500,000 บาท ถึง 1,299,000 บาท

ราคา Chevrolet Captiva มือสอง 

ในตลาดรถมือสองนั้น ก็มีหลายราคาด้วยกัน โดยเฉลี่ยแล้วมีราคาจำหน่ายในตลาดรถเริ่มต้นที่ 230,000 บาท เท่านั้น

All new Chevrolet Captiva 2019 มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น และมีราคาดังนี้

• ราคา เชฟโรเลต แคปติวา 2019 รุ่น LS ราคา 999,000 บาท (เพิ่ม 30,000 บาท สำหรับรุ่น 7 ที่นั่ง)
• ราคา เชฟโรเลต แคปติวา 2019 รุ่น LT ราคา 1,099,000 บาท
• เชฟ โร เลต แค ปติ วา 2019 รุ่น Premier ราคา 1,199,000 บาท

รีวิว Chevrolet Captiva

ภายนอก Chevrolet Captiva

ภายนอกเชฟโรเลต์ แคปติวา

การออกแบบภายนอกของ Chevrolet Captiva นั้น โดยหลัก ๆ แล้ว จะมีความโดดเด่นในเรื่องของการออกแบบที่เน้นความใหญ่โตบึกบึนในสไตล์รถเอสยูวี ชุดไฟท้ายดีไซน์รับกับตัวรถได้ดีสีแดงสดเป็นแบบ LED พร้อมตกแต่งด้วยสปอยเลอร์หลัง และเสาอากาศแบบครีบฉลาม บริเวณหลังคายังมาพร้อมออฟชั่นขั้นเทพ เป็นแบบพาโรนามิก ซันรูฟขนาดใหญ่ ยาวไปถึงผู้โดยสารแถวกลาง สามารถเปิดปิดอัตโนมัติด้วยระบบไฟฟ้า

ภายใน Chevrolet Captiva

ภายในห้องโดยสารของ Chevrolet Captiva เน้นความกว้างขวาง มอบความสะดวกสบายให้แก่ผู้ขับขี่ และยังอัดแน่นด้วยออฟชั่นใหม่ๆที่ตอบสนองไลฟ์สไตล์ทันสมัยของคนเมืองยุคนี้ได้ดีทีเดียว ในรุ่น PREMIER เป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง เน้นรองรับผู้โดยสารครอบครัวใหญ่ และสามารถใช้งานบรรทุกสิ่งของได้หลากหลายรูปแบบ ด้วยพื้นจัดเก็บสัมภาระสูงสุดถึง 587 ลิตร ซึ่งเบาะที่นั่งแถวสองสามารถพับแบนราบแยกส่วนแบบ 60:40 และเบาะที่นั่งแถวสามพับแบนราบแยกส่วนแบบ 50:50 เพื่อการบรรทุกสัมภาระทุกรูปแบบ
บริเวณที่นั่งแถวสอง ถือว่ามีความกว้างขวางของพื้นที่ช่วงขา และพื้นที่เหนือศีรษะที่ปลอดโปร่ง และยังสามารถปรับเลื่อนไปด้านหน้าเพื่อให้ผู้โดยสารเข้าไปนั่งเบาะแถวสามได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ยังมีระบบปรับอากาศ ที่วางแก้ว ช่องชาร์จ USB ในทุกแถวที่นั่ง และใส่ใจความปลอดภัยได้มาตรฐานด้วยจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX บริเวณเบาะผู้โดยสารแถวสอง
ทางด้านการดีไซน์อุปกรณ์ต่างๆ ให้ความหรูหราตามคลาสรถ เน้นการตกแต่งด้วยหนังโทนสีเทาเข้มทั่วห้องโดยสาร พร้อมวัสดุที่ให้สัมผัสที่นุ่มนวลดูสบายตา โดยรุ่น Premier มาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนัง ปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ Push Start จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ดิจิทัลที่ สามารถอ่านค่าต่างๆได้ง่ายและเห็นชัดเจน แผงคอนโซลกลางโดดเด่นด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 10.4 นิ้ว รองรับการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ทั้งภาคบันเทิง ฟังเพลง การควบคุมระบบปรับอากาศ การปรับแต่งระบบการทำงานของรถ ระบบตรวจวัดและแจ้งเตือนแรงดันลมยาง พร้อมการเชื่อมต่ออุปกรณ์ผ่าน บลูทูธ/USB/AUX ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิงเชฟโรเลต ลิงค์ (Chevrolet Link) สามารถแสดงผลจากสมาร์ทโฟนที่ใช้ระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์ มีระบบการใช้งานโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี และทำให้ผู้ขับขี่สามารถพูดคุยโทรศัพท์โดยไม่ต้องละสายตาจากท้องถนน

เครื่องยนต์ Chevrolet Captiva

เครื่องยนต์ Chevrolet Captiva

ส่วนรายละเอียดของการทำงาน ที่เชฟโรเลตเผยข้อมูลออกมาสำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบชาร์จที่ไปอยู่ใน All-New Chevrolet Captiva ก่อนอื่นนั้น มันถูกปรับขนาดของเครื่องยนต์ให้มีความเหมาะสมจากรุ่นก่อนหน้าที่ใช้เครื่องยนต์ไซส์ใหญ่กว่าที่ขนาด 2.4 ลิตร ซึ่งผลจาการปรับขนาดเครื่องยนต์ก็ทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถยนต์คันนี้น้อยลงกว่าเดิมไปถึง 200 กิโลกรัม แต่ขณะเดียวกันมันก็ยังคงความแรงและสมรรถนะเอาไว้เหมือนเดิม นั่นเพราะยังมีสิ่งที่เปรียบเสมือนเครื่องยนต์ตัวที่สอง นั่นคือระบบเทอร์โบชาร์จที่ติดตั้งเพิ่มเติมเข้ามา
การปรับขนาดเครื่องยนต์ของเชฟโรเลตในตัว All-New Chevrolet Captiva ยังเป็นการเปิดทางให้การทำงานของเทอร์โบชาร์จเกิดประสิทธิภาพมากที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์ขนาดเล็กของเครือเจนเนอรัล มอเตอร์ หรือ จีเอ็ม ที่เป็นเจ้าของเชฟโรเลต ผลที่ว่าเมื่อมีเทอร์โบเข้ามา มันก็เพิ่มความสนุกในการขับขี่ เพราะมีอัตราเร่งจากแรงบิดที่เชฟโรเลตเคลมว่ามัน "ดีที่สุด" ในบรรดากลุ่ม SUV C-Segment เลยทีเดียว ซึ่งเจ้าเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวนี้ก็ได้รับความนิยมอย่างสูงในอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา เพราะมีการติดตั้งเข้าไปในเครื่องยนต์มากขึ้นถึง 49% ในปี 2560 ที่ผ่านมา

รีวิว เชฟโรเลต์ แคปติวา นั้น โดยหลัก ๆ แล้ว จะมีความโดดเด่นในเรื่องของการออกแบบที่ ซึ่งดีไซน์จะเน้นไปที่ความทันสมัยและความเรียบหรูเป็นผู้ใหญ่เป็นหลัก และที่สำคัญคือ ตัวรถได้รับการออกแบบให้มีช่วงล่างที่แน่น รองรับการสัมภาระและการขับขี่ที่หลากหลายสถานการณ์ เมื่อบวกกับกำลังของเครื่องยนต์ด้วยแล้วก็สามารถส่งกำลังและทำอัตราเร่งได้ดีพอสมควร แต่ข้อเสียโดยเฉพาะในกลุ่ม Captiva มือสอง บางคัน โดยเฉพาะรุ่นแรก ๆ ที่ทำตลาดในเมืองไทยนั้น ก็คือปัญหาจากเรื่องจุกจิกเล็ก ๆ ไม่ว่าจะเป็น เสียงดัง แอร์ไม่เย็น ระบบไฟเสีย และเกียร์มีปัญหาบ้าง แต่ก็ไม่ได้ทำให้การใช้งานมีปัญหาแต่อย่างใด