แนะนำวิธีการเปลี่ยนลูกปืนล้อ ทำอย่างไร

ชุดลูกปืนล้อ หรือ ชุดลูกปืนดุมล้อ ถือเป็นส่วนประกอบที่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งในระบบช่วงล่างของรถยนต์ หากลูกปืนล้อมีการทำงานที่ผิดปกติไปย่อมส่งผลให้ระบบช่วงล่างทั้งจากการบังคับล้อ ห้ามล้อ และการบังคับเลี้ยวทำงานผิดปกติไปด้วย ลูกปืนล้อจะได้รับการติดตั้งเข้ามาในทั้ง 4 ล้อ มีหน้าที่หลักในการควบคุมการหมุนของล้อ หากลูกปืนล้อแตก หรือ มีการทำงานที่ผิดปกติผู้ขับขี่สามารถทราบได้อย่างไร อายุการใช้งานของลูกปืนล้ออยู่ที่ประมาณเท่าใด แนะนำวิธีการเปลี่ยนลูกปืนล้อทำได้อย่างไรสามารถที่จะติดตามได้ที่นี่

ชุดลูกปืนดุมล้อมีความสำคัญอย่างไร

ชุดลูกปืนดุมล้อมีความสำคัญอย่างไร

“ลูกปืนดุมล้อ” นับเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบช่วงล่างรถยนต์ทำหน้าที่ในการควบคุมอัตราการหมุนของล้อให้เป็นไปตามที่เครื่องยนต์ได้มีการส่งกำลังลงมายังเพลาขับและช่วยในการรองรับน้ำหนักของล้อและจุดหมุนของล้อรวมไปถึงตัวเพลาขับ เมื่อชุดลูกปืนล้อมีการทำงานที่ผิดปกติ หรือ ลูกปืนแตก อาจส่งผลทำให้พวงมาลัยแข็งบังคับเลี้ยวได้ยากควบคุมการขับขี่ไม่ได้ ล้อรถแกว่งและไม่สามารถที่จะควบคุมรถให้อยู่ในเส้นทางตรงได้จนส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ อย่างไรก็ตามอายุการใช้งานของลูกปืนล้ออยู่ที่ประมาณ 100,000 กิโลเมตร หากเป็นรถที่มีการใช้งานในเส้นทางเรียบมีอายุการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 2-5 ปี แต่ในกรณีที่มีการบรรทุกหนักอาจมีระยะการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 2-4 ปี และในกรณีที่เป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ จำพวกรถออฟโรดที่ขับขี่ในเส้นทางทุรกันดาร 2-3 ปี เท่านั้น เนื่องจากระบบช่วงล่างของรถออฟโรดรวมไปถึงชุดลูกปืนล้อจะต้องได้รับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่มีความขรุขระจึงส่งผลให้เกิดปัญหาลูกปืนล้อแตก หรือ ลูกปืนล้อเสื่อมสภาพได้ง่าย

ชุดลูกปืนดุมล้อทำงานผิดปกติรู้ได้อย่างไร

ในกรณีที่ผู้ขับขี่มีการใช้งานรถยนต์และขับขี่ไปในเส้นทางต่างขณะอยู่บนท้องถนนกลับได้ยินเสียงดังออกมาจากบริเวณซุ้มล้อ หรือ บริเวณยางรถยนต์ในลักษณะเสียงหอน หรือ ล้อมีอาการส่ายตัวทั้งที่ยึดน๊อตล้อเอาไว้ อาจเป็นข้อบ่งชี้ว่าลูกปืนล้อในรถของท่านอาจมีปัญหา สำหรับวิธีการสังเกตชุดลูกปืนล้อทำงานผิดปกติสามารถทำได้ดังนี้

• เมื่อมีเสียงหวีดดังออกมาอย่างต่อเนื่องในระหว่างขับขี่ ให้พึงสังเกตไว้ก่อนว่าระบบช่วงล่างในรถของท่านกำลังมีปัญหา โดยเฉพาะชุดลูกปืนล้อที่อาจมีการเสื่อมสภาพ ลูกปืนล้อแตก หรือ มีลักษณะที่บิดเบี้ยวจนไปเสียดสีเข้ากับที่ครอบดุมล้อซึ่งถือเป็นส่วนประกอบในล้อรถยนต์นั่นเอง ในกรณีที่ผู้ขับขี่ยิ่งเร่งเครื่องยนต์เพิ่มความเร็วมากยิ่งขึ้นกลับได้ยินเสียงดังออกมาจากล้อข้างที่มีปัญหาได้อย่างชัดเจนก็เป็นที่แน่ชัดว่าลูกปืนล้อของท่านใกล้ที่จะเสื่อมสภาพ
• ผู้ขับขี่ยังสามารถที่จะทำการตรวจสอบลูกปืนล้อได้ด้วยตนเองผ่านวิธีการจอดรถในพื้นที่ราบใช้แม่แรงยกตัวรถขึ้นให้ล้อเหนือพื้นดินด้านล่าง ก่อนที่จะจับล้อในด้านที่มีความสงสัยว่าชุดลูกปืนล้อแตกในตำแหน่ง 12 นาฬิกาและ 6 นาฬิกา แล้วจึงทำการขยับล้อ หากพบว่าล้อมีการขยับตามแรงทั้งที่น๊อตยึดล้อมีการขันไว้อย่างแน่นหนาแสดงว่าลูกปืนล้อมีความผิดปกติ หรือ ลูกปืนล้อแตก

ลูกปืนล้อแตกจะต้องทำอย่างไร

เมื่อพบว่ารถมีการทำงานของชุดลูกปืนล้อที่มีความผิดปกติควรที่จะนำรถเข้าไปทำการตรวจเช็คยังศูนย์บริการเพื่อทำการตรวจเช็คช่วงล่างรวมถึงชุดลูกปืนล้อว่าทำงานผิดปกติหรือไม่ก่อนทำการแก้ไข หากผู้ขับขี่ยังฝืนใช้งานต่อไปอาจทำให้การทำงานของระบบช่วงล่างเสียหายตามไปด้วย ทั้งนี้การเปลี่ยนลูกปืนล้อนั้นผู้ขับขี่สามารถที่จะทำการเปลี่ยนได้ด้วยตนเอง หรือ เลือกที่จะซื้อชุดลูกปืนดุมล้อไปให้อู่ที่ท่านไว้ใจในการเปลี่ยนให้ โดยชุดลูกปืนดุมล้อมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 800-2,000 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อและรุ่นรถที่ใช้งานอยู่ อีกทั้งแหล่งจำหน่ายชุดลูกปืนดุมล้อในปัจจุบันมีให้เลือกซื้ออย่างหลากหลายทั้งในช่องท่านออนไลน์ ศูนย์บริการ และอู่ซ่อมระบบช่วงล่างรถยนต์ในราคาที่ไม่สูงมากนักอีกด้วย

ลูกปืนล้อแตกจะต้องทำอย่างไร

แนะนำวิธีเปลี่ยนลูกปืนล้อ

นอกจากการเลือกเปลี่ยนชุดลูกปืนดุมล้อยังอู่ซ่อมช่วงล่างที่มีการเปิดให้บริการตามปกติแล้ว ผู้ขับขี่ยังสามารถที่จะเลือกเปลี่ยนชุดลูกปืนดุมล้อได้ด้วยตนเองเพียงแค่เตรียมอุปกรณ์ดังนี้

• ชุดลูกปืนดุมล้อ
• ประแจสำหรับขันน๊อตยึดล้อ
• แม่แรงสำหรับยกรถ

คู่มือการเปลี่ยนลูกปืนล้อมีดังนี้

• ดึงเบรคมือแล้วใช้แม่แรงตะเข้ หรือ แม่แรงยกรถที่ได้รับการติดตั้งเข้ามาในรถยนต์วางให้อยู่ในจุดด้านล่างของโครงรถในระหว่าล้อเพื่อหมุนแม่แรงและทำการยกตัวรถขึ้นให้ล้อรถยนต์ลอยสูงขึ้นจากพื้น
• ใช้ประแจขันน๊อตยึดล้อก่อนที่จะดึงล้อออกมา เมื่อผู้ขับขี่ดึงล้อรถยนต์ข้างที่พบความผิดปกติออกมาแล้วจึงถอดฝาครอบกระดุมล้อออกมาซึ่งจะพบเข้ากับชุดลูกปืนดุมล้ออยู่ภายใน ให้ใช้ประแจขันน๊อตยึดชุดลูกปืนดุมล้อที่มีอยู่อีกชั้นหนึ่งออกมา
• หลังจากที่ผู้ขับขี่ถอดน๊อตยึดชุดลูกปืนดุมล้ออกมาได้แล้วจึงทำการถอดชุดลูกปืนดุมล้ออันเก่าออก ก่อนที่จะเปลี่ยนน๊อตยึดชุดลูกปืนดุมล้ออันใหม่เข้าไปแทนที่
• เมื่อใส่ชุดลูกปืนดุมล้ออันใหม่เข้าไปแล้วจึงขันน๊อตยึดชุดลูกปืนดุมล้อให้แน่น ก่อนจะครอบทับด้วยฝาครอบชุดลูกปืนดุมล้อทับเข้าไปอีกครั้งหนึ่งเหมือนกับในครั้งแรกที่ได้มีการถอดเปลี่ยนออกมา โดยเน้นให้แผ่นเหล็กครอบชุดลูกปืนดุมล้อประกบกันให้แน่นและถูกตำแหน่ง
• ใส่ล้อกลับไปที่ตำแหน่งเดิมพร้อมทั้งขันน๊อตยึดล้อให้แน่น จากนั้นจึงทำการปลดเบรกมือแล้วหมุนล้อข้างที่ได้มีการเปลี่ยนชุดลูกปืนดุมล้ออันใหม่เข้าไป หากไม่พบเสียงดังออกมาก็แสดงว่าสามารถแก้ไขได้อย่างถูกจุด ชุดลูกปืนดุมล้อสามารถใช้งานได้อย่างปกติและรถมีความพร้อมสำหรับการขับขี่แล้วนั่นเอง

สำหรับผู้ที่มีความสนใจเคล็ดลับในการใช้รถวิธีการเปลี่ยนลูกปืนล้อ ศึกษาคู่มือการเปลี่ยนลูกปืนล้อ และนำไปปรับประยุกต์ใช้กับรถของท่านได้ ชุดลูกปืนล้อทำงานผิดปกติ ลูกปืนล้อแตกต้องทำอย่างไร พร้อมวิธีการแก้ไขชุดลูกปืนดุมล้อแตก สามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Chobrod.com

ดูเพิ่มเติม

• รถสตาร์ทไม่ติด ไม่มีไฟ ไม่มีเสียง เกิดจากอะไร ?
• รู้จักการทํางานของคาร์บูเรเตอร์รถยนต์