คุยกับอู่ "Jica Tuning" ในเรื่องเครื่องโรตารี่ มันมีดียังไง ?

8 ก.ย 2561
เสียงเครื่องยนต์แผดซ่านไปทุกอณูเพียงเสี้ยววินาทีเมื่อบิดสตาร์ท จากรูปแบบการทำงานที่แตกต่างอันเป็นเอกลักษณ์คือมนต์เสน่ห์ของเครื่องยนต์สูบหมุนที่เรียกว่า “โรตารี่” ที่ส่วนใหญ่จะมีอยู่แค่ในรถบางรุ่นเท่านั้น และมีแค่บางอู่ที่จะให้บริการกับเครื่องยนต์ประเภทนี้ Chobrod Interview ในสัปดาห์นี้ เราจะพาไปเยี่ยมชมกับหนึ่งอู่ที่มีความเชี่ยวชาญเป็นที่สุดในเรื่องของเครื่องยนต์โรตารี่กับอู่ “Jica Tuning”

คุยกับอู่

คุยกับอู่ "Jica Tuning" ในเรื่องเครื่องโรตารี่ มันมีดียังไง ? 

 

Jica Tuning ชื่อที่ใครขับรถสปอร์ตในฝันอย่าง RX-7 ต้องเป็นที่รู้จัก วันนี้เราได้มีโอกาสไปพูดคุยกับผู้บริหารและเจ้าของอู่ Jica Tuning “คุณเล็ก พิภพ วัชรอาภานุกร” หรือ “พี่เล็ก Jica” เกี่ยวกับเรื่องเครื่องยนต์โรตารี่ พร้อมแนะนำสำหรับใครที่กำลังสนใจรถที่ใช้เครื่องยนต์ประเภทนี้อยู่ 

Chobrod.com : ทำไมต้อง Jica ?
คุณเล็ก Jica Tuning :
ที่จริงคำว่า Jica นี่เป็นชื่อภาษาญี่ปุ่น ซึ่งเมื่อก่อนได้มีโอกาสไปทำงานที่นั่น เป็นสถาบันของทางญี่ปุ่น เห็นชื่อมันเท่ดีเลยขอยืมชื่อมาตั้งเป็นชื่ออู่ของตัวเอง 

Chobrod.com : Jica Tuning ทำอะไรบ้าง ?
คุณเล็ก Jica Tuning :
บริการหลัก ๆ ของเราเลยคือซ่อมรถที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ครับ ซึ่งมีไม่มากรุ่นเท่าไร ส่วนมากแค่สองรุ่น Mazda RX-7, RX-8 หรือถ้ารถรุ่นไหนที่วางเครื่องประเภทนี้ก็บริการซ่อมบำรุงรักษาแก้ไขปัญหาให้ได้ ไปจนถึงใครที่อยากวางเครื่องโรตารี่กับรถของตัวเอง เราก็จัดให้ได้เช่นเดียวกัน 

​มันจะเยอะ ๆ หน่อยนะสำหรับ Mazda RX-7 ที่สวยระดับประเทศต่างก็มาทำที่นี่ Jica Tuning
​มันจะเยอะ ๆ หน่อยนะสำหรับ Mazda RX-7 ที่สวยระดับประเทศต่างก็มาทำที่นี่ Jica Tuning
​มันจะเยอะ ๆ หน่อยนะสำหรับ Mazda RX-7 ที่สวยระดับประเทศต่างก็มาทำที่นี่ Jica Tuning

มันจะเยอะ ๆ หน่อยนะสำหรับ Mazda RX-7 ที่สวยระดับประเทศต่างก็มาทำที่นี่ Jica Tuning 

ดูเพิ่มเติม

>> สู้ทุกคันดันทุกเคส ! คุยเรื่องรถมือสองกับเจ้าของรถมือสอง “รถบ้านสุขุมวิท”

Chobrod.com : เครื่องยนต์โรตารี่ต่างกับเครื่องยนต์ทั่วไปยังไง ?
คุณเล็ก Jica Tuning :
เครื่องโรตารี่จะต่างกับเครื่องยนต์ทั่วไปโดยสิ้นเชิงในการทำงานครับ โดยในเครื่องโรตารี่ที่ตัวลูกสูบจะมีลักษณะคล้ายสามเหลี่ยมเพื่อหมุนเพลา แต่เครื่องยนต์ทั่วไปลูกสูบจะมีลักษณะเป็นทรงกระบอก โดยมีก้านสูบช่วยในการหมุนของเพลา แต่เครื่องโรตารี่จะไม่มีชิ้นส่วนนี้ ใช้เพียงตัวลูกสูบและข้อเพื่อช่วยในการขับเคลื่อนของตัวรถ ทำให้สมรรถนะ Performance ในการขับขี่ที่ได้จะสนุกกว่า รอบเครื่องมาเร็วกว่าเหมือนเครื่องยนต์สองจังหวะในมอเตอร์ไซค์ถ้าจะให้เปรียบง่าย ๆ อีกทั้งการดูแลก็ง่าย ไม่จุกจิกอีกด้วย 

หน้าตาของส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์สูบหมุน แตกต่างหน้าตาเครื่องยนต์ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง
หน้าตาของส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์สูบหมุน แตกต่างหน้าตาเครื่องยนต์ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง

หน้าตาของส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์สูบหมุน แตกต่างหน้าตาเครื่องยนต์ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง

Chobrod.com : คิดว่าอะไรคือเสน่ห์ของเครื่องยนต์โรตารี่ ?
คุณเล็ก Jica Tuning :
หลัก ๆ เลยผมว่าเรื่องเสียง เสียงเครื่องยนต์โรตารี่จะแตกต่างจากเครื่องยนต์ทั่วไปอย่างชัดเจน ด้วยสาเหตุของหลักการทำงานที่แตกต่างกัน แต่ด้วยเสน่ห์ของมันนี่แหละก็เหมือนเป็นเหรียญสองด้านที่เป็นข้อเสีย เพราะเมื่อเสียงดังมากเกินไปก็อาจจะกลายเป็นมลภาวะทางเสียงต่อสังคม รบกวนผู้อื่นได้ด้วยเช่นกัน ดังนั้นถ้าเป็นไปได้ก็ควรปรับจูนให้เสียงอยู่ในระดับที่พอเหมาะพอควรจะดีที่สุด 

เรื่องเสียง คือจุดเด่ยของเครื่องยนต์โรตารี่ แต่ก็ควรปรับจูนระดับเสียงให้ไม่ดังเกินไปด้วย

เรื่องเสียง คือจุดเด่ยของเครื่องยนต์โรตารี่ แต่ก็ควรปรับจูนระดับเสียงให้ไม่ดังเกินไปด้วย


Chobrod.com : แล้วเครื่องยนต์ประเภทนี้ดูแลยากไหม ?
คุณเล็ก Jica Tuning : ถ้าเป็นรถที่ปรับแต่งระบบมาเรียบร้อยแล้ว ก็ดูแลไม่ยากครับ แค่เช็คระบบน้ำ เปลี่ยนถ่ายน้ำเครื่องตามระยะก็พอแล้ว แต่ถ้าเป็นรถเดิม ๆ มาเลย ไม่เคยทำอะไร ส่วนใหญ่เครื่องยนต์ประเภทนี้จะมีปัญหาเรื่องความร้อน ก็ต้องมาเก็บรายละเอียดที่ระบบหล่อเย็นใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพให้เหมาะกับการใช้งานบนถนนเมืองไทย ซึ่งร้านเรามีความเชี่ยวชาญและปรับแต่งได้ให้รถทุกคันที่ผ่านมือเรานั้น ขับใช้งานในชีวิตประจำวันได้แบบหมดห่วง 

Chobrod.com : อยากให้ช่วยแนะนำ สำหรับคนที่สนใจในรถแนวนี้   
คุณเล็ก Jica Tuning : อยากให้เลือกซื้อรถทำมาเรียบร้อย ขับได้ปกติแล้ว หรือไม่ก็มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เท่านั้น ได้รถมาแค่แก้ไขส่วนที่มันเสียจะใช้งบประมาณน้อยกว่าเลือกรถแบบเดิม ๆ มาที่ไม่เคยทำอะไรเลย  ส่วนในเรื่องค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาหรือซ่อมบำรุงสำหรับรถประเภนนี้ก็ไม่ค่อยต่างกับรถที่ใช้เครื่องยนต์ทั่วไปสักเท่าไร ถูกกว่ารถใหม่ ๆ บางรุ่นเสียด้วยซ้ำ 

บรรยากาศอู่มีแต่รถ RX-7 เต็มไปหมด แต่คุณเล็กบอกว่า นี่เป็นแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้นยังมีรอทำอีกหลายคัน

บรรยากาศอู่มีแต่รถ RX-7 เต็มไปหมด แต่คุณเล็กบอกว่า นี่เป็นแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้นยังมีรอทำอีกหลายคัน

Chobrod.com : คิดว่าอะไรที่ทำให้อู่ Jica Tuning แตกต่างกับอู่อื่น ๆ ?
คุณเล็ก Jica Tuning :
ผมคิดว่าหลักสำคัญคือเรื่องประสบการณ์ครับ เราอยู่กับเครื่องอยู่กับรถแบบนี้ทุกวัน ปัญหาต่าง ๆ ได้รู้ได้เห็นมาจนหมดแล้ว เวลาที่ลูกค้ามาบอกถึงปัญหาเบื้องต้นก็พอจะเดาถึงสาเหตุได้ว่าเกิดจากอะไรยังไง แก้ไข้ได้ตรงจุดไม่ต้องคลำหาทาง 

อยากเล่นอยากขับรถเครื่องโรตารี่ ลองคุยปรึกษากับพี่เล็ก Jica ได้ ยินดีให้คำแนะนำเต็มที่

อยากเล่นอยากขับรถเครื่องโรตารี่ ลองคุยปรึกษากับพี่เล็ก Jica ได้ ยินดีให้คำแนะนำเต็มที่

Chobrod.com : ช่วยฝากร้านหน่อยครับ ?
คุณเล็ก Jica Tuning :
ก็สำหรับใครที่สนใจรถในตระกูล Mazda RX-7, RX-8 ตระกูลเครื่องยนต์โรตารี่นะครับ โทรมาคุยกัน ลองสอบถามเป็นความรู้ไว้ก่อนก็ได้ครับก่อนจะตัดสินใจมาเล่นรถแนวนี้ ถามตัวเองให้ดีก่อน ที่นี่ยินดีให้คำปรึกษาครับ  โดยสามารถติดต่อสอบถามมาได้ที่เบอร์ 086-958-5858 หรือจะเข้ามาติดตามผลงานของร้านได้ที่เพจ Jica Tuning ก็ได้ครับ 

เป็นยังไงกันบ้างสำหรับอู่เจ๋ง ๆ ที่ทางเรา Chobrod.com นำมาฝากกันในวันนี้ น่าจะปลุกไฟในตัวคุณเพิ่มความสนใจในเครื่องยนต์โรตารี่ได้ไม่มากก็น้อย เอาเป็นว่าลองโทรไปคุยปรึกษารายละเอียดกับพี่เล็ก Jica กันก่อน แล้วถ้าอยากหารถในตระกูลเครื่องยนต์โรตารี่ทั้งรุ่น RX-7, RX-8 ก็เข้ามาเลือกได้ที่ Chobrod.com เห็นมีลงขายอยู่ไม่น้อยเหมือนกัน 

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดีและน่าเชื่อถือ เชิญที่นี

ข่าวเจาะประเด็น

ข่าวที่ได้รับความสนใจ

ประเด็นร้อน

รีวิวรถ

ราคารถ