สเปนวางแผนแบนรถสันดาปหลังปี 2050

ทำเนียบรัฐบาลสเปน

รัฐบาลสเปนต้องการให้ประเทศเป็นแห่งแรกในยุโรปที่หยุดขายไม่ใช่แค่รถเครื่องนต์ดีเซลแต่รวมถึงเบนซินและแม้แต่รถไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปในขับเคลื่อนด้วย ในการแข่งขันกับฝรั่งเศส รัฐบาลสเปนกำลังเตรียมร่างกฎหมายที่จะแบนรถดีเซล, เบนซิน และไฮบริดตั้งแต่ปี 2040 และจะแบนทั้งหมดตั้งแต่ปี 2050 ตัวกฎหมายยังสะท้อนการปล่อย CO₂ เฉลี่ยลดลง 37.5% ตั้งแต่ปี 2021 สำหรับรถยนต์ และ 31% สำหรับรถเชิงพาณิชย์ ที่สหภาพยุโรปได้ตั้งขึ้นสำหรับปี 2030

แม้มีรถ EV แค่ 8 พันคันจาก 2.9 ล้านคันทั้งหมดที่ผลิตใน 13 โรงงานสเปนเมื่อปี 2018 ทั้งหมดคือ Nissan eNV200 แหล่งข่าวจากกระทรวงปฏิรูปพลังงานบอกว่า “20 ปีนั้นเพียงพอแล้วสำหรับการปฏิวัติเบ็ดเสร็จของกลุ่มรถระดับองค์กรระดับชาติสเปน”

ดูเพิ่มเติม
>> แด่พวกนอนกินที่! Ford เสนอเตียงอัจฉริยะจากเทคโนโลยีประคองรถเข้าเลน
>> BMW X3 M, X4 M อเนกประสงค์หรูแรงพิเศษ การันตีความแรงระดับ 500 ม้า

Nissan eNV200 EV รุ่นเดียวที่ผลิตในสเปน

ผู้ผลิตรถที่ออกมาวิจารณ์แผนร่างยกเลิกบอกว่ารัฐบาลสเปนได้จำกัดกฎยกเลิกไว้แค่เครื่องสันดาป ที่ฝ่าฝืน “ความเท่าเทียมทางเทคโนโลยี” ตามที่คณะกรรมาธิการยุโรปต้องการทั้งที่ไม่ได้วางนโยบายช่วยเหลือการเงินเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเปลี่ยนถ่ายสู่รถ BEV อย่างที่รัฐบาลอื่นในยุโรปได้ทำไปแล้ว เช่นรัฐบาล UK ได้ดีไซน์ยุทธศาสตร์ ไม่ใช่ร่างกฎ ชื่อว่า Road to Zero ที่กำหนดให้รถทุกรุ่นที่ขายในปี 2040 ต้องไม่มีมลพิษ และสนับสนุนงบประมาณ £2.4 พันล้าน รวมถึง £1.5 พันล้านสำหรับเงินอุดหนุนซื้อรถใหม่, ฝรั่งเศสวางแผนจัดสรรงบ €20.7 พันล้านสำหรับซื้อและต่อสัญญารถใหม่, เยอรมัน, €3.2 พันล้านสำหรับขยายสาธารณูปโภคชาร์จไฟกับอุดหนุนซื้อรถใหม่, และเดนมาร์ก, €12.5 ล้าน วิธีเดียวกับเยอรมัน

Road to Zero ยุทธศาสตร์จากฝั่งเมืองผู้ดี

แม้แต่ภายในสเปน บางส่วนต้องการเดินหมากก่อนรัฐบาลเอง เขตปกครองพิเศษเกาะบาเลอาเรส หมู่เกาะทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศในทะเลเมดิเทอร์เรเนียนที่มีเกาะตากอากาศอย่างมายอร์ก้ากับอิบิซ่า กำลังร่างแผนข้อห้ามขายรถยนต์และจักรยานยนต์ฉบับใหม่ตั้งแต่ปี 2025 ภาครัฐยังไม่ให้งบเพื่อปรับปรุงลานจอดรถที่มีอยู่ในเกาะ

ANFAC สมาคมหลักของผู้ผลิตรถในสเปน ได้ประมาณรัฐบาลเกาะบาเลอาเรสก่อนคณะกรรมาธิการยุโรป เถียงว่าข้อห้ามจะทำลายอิสระในการขนส่งของผู้คนกับสินค้า, เงื่อนไขฟรีของบริการ, กระบวนการอนุมัติพาหนะของยุโรป และกฎหมายของคณะกรรมาธิการยุโรปจำนวนมาก ANFAC ยังได้ตำหนิรัฐบาลเกาะดังกล่าวที่พยายามเผยปัญหาที่ได้รับรู้เรื่องคุณภาพอากาศ เมื่อมีรายงานปี 2017 ที่รัฐบาลเองจัดเตรียมไว้พบว่าคุณภาพอากาศของเกาะอยู่ระหว่างดีกับยอดเยี่ยม

เกาะบาเลอาเรส

Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้เเละคราวหน้าเรื่องอะไรติดตามไปพร้อมกันเลยนะครับ

ดูเพิ่มเติม
>> สมาคมผู้ผลิตรถยนต์เตือนรัฐบาล UK ถึงผลกระทบหากเกิดภาวะ Brexit โดยไร้ข้อตกลง
>> Audi พร้อมติดตั้งระบบชาร์จ e-tron ให้บริการแล้ว

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้