กันยายน 2024 สแกนเนีย สยาม กล่าวถึงความเปลี่ยนแปลงของตลาดรถบัสโดยสาร หลัง 1 มกราคม 2567 ต้องเป็นรถมาตรฐาน Euro5 ลูกค้าทุกกลุ่มของตลาดรถบัส ต่างมองรถบัส Euro 5 มาเป็นอันดับต้น ปัจจัยหนุนต่อรถบัสโดยสาร Euro5 ทั้งมีในส่วนภาครัฐและราชการ ที่ได้รับงบประมาณในการจัดซื้อรถบัสโดยสารใหม่
กลุ่มบริษัทเอกชนหรือโรงงานก็มีแนวโน้มในการเลือกผู้ให้บริการรถโดยสารที่เป็นรถ Euro5 เช่นกัน เนื่องจากสามารถนำค่าการปล่อยไอเสียไปคำนวนค่าคาร์บอนเครดิตและคาร์บอนฟุตพริ้นท์ได้ ซึ่งรถบัสโดยสาร Euro5 ที่ปล่อยไอเสียน้อยกว่าจะได้เปรียบในส่วนนี้
ผู้ประกอบการรถบัสโดยสารและรถบัสประจำทางนั้น ก็มีความมั่นใจมากขึ้นจากความมั่นคงของรัฐบาลและงบประมาณในการจัดซื้อจัดจ้างมีความชัดเจนและเริ่มทยอยออกมามากขึ้น ประกอบกับภาคการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ทำให้มีความต้องการใช้งานรถบัสโดยสารเพื่อการท่องเที่ยวมากขึ้นด้วย
ภาคการท่องเที่ยวเองก็เริ่มให้ความสำคัญด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเช่นกัน หลายประเทศออกเป็นข้อกำหนดแก่ธุรกิจการท่องเที่ยวว่า รถที่จะนำมาให้บริการด้านการท่องเที่ยวแก่นักท่องเที่ยวในประเทศต้นทางต้องมีมาตรฐานการปล่อยมลพิษต่ำ ส่วนกลุ่มรถโดยสารประจำทางนั้น ล่าสุดหลายค่ายได้ให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เช่นกันเนื่องจามีมาตรฐานที่สูงขึ้นในหลายด้าน มีความปลอดภัยสูง และความคุ้มค่ากับการลงทุน
ด้วยเหตุนี้ทำให้ รถบัส สแกนเนียรุ่นปี 2024 Euro5 ที่เปิดตัวในมีนาคมที่ผ่านมาได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี จากทั้งลูกค้ากลุ่มผู้ประกอบการรถบัสโดยสารและรถบัสประจำทาง
อ่านเพิ่มเติม - สแกนเนีย เปิดตัวรถบัสรุ่นใหม่ปี 2024 เจเนอเรชั่น ยูโร 5 ทำราคาเริ่มต้น 3.9 ล้านบาท
ทำให้ล็อตแรก ได้ถูกจองหมดแล้ว โดยกลุ่มที่มีการจองซื้อมากสุดเป็นกลุ่มรถบัสโดยสารประจำทาง 70% กลุ่มรถบัสให้บริการนักท่องเที่ยว 20% และกลุ่มรถโรงงาน 10% สำหรับกลุ่มลูกค้าที่ได้มีการจองซื้อรถไปแล้วนั้น อาทิ สมบัติทัวร์, ลิกไนท์ทัวร์, ซี.พี.เอ็น.ทราเวล, ทรัพย์เจริญแทรเวล และประดิษฐ์รุ่งเรืองทัวร์ ฯลฯ ซึ่งทาง สแกนเนีย ได้ทยอยส่งมอบแก่ลูกค้าอย่างเร็วที่สุด เพื่อส่งต่อแก่อู่ประกอบตัวรถให้พร้อมใช้บริการ
รถบัส สแกนเนียรุ่นปี 2024 Euro5 ชูระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุดกับ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) เต็มระบบ มาตรฐานเดียวกับรถโดยสารที่ใช้ในยุโรป อาทิ ระบบเตือนรถออกนอกเลน (LDW) ระบบเตือนจุดอับสายตา (Blind spot warning) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่เบรคจนถึงจุดหยุดนิ่ง ทำงานร่วมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) ที่ปรับความเร็วรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าจนถึงจุดหยุดนิ่งโดยอัตโนมัติ และยังออกตัวเองเมื่อจอดไม่เกิน 3 วินาที รวมถึงยังมีระบบความปลอดภัยเดิมที่ยังมีอยู่ครบและยังทำงานได้ดีขึ้น เช่น เบรก ABS และ EBS เบรกไอเสียและเบรกเสริมรีทาร์เดอร์ ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ESP) ระบบกันลื่นไถล (Traction Control) ฯลฯ
เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง 8% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ Euro3 ของสแกนเนีย ระบบเทคโนโลยีบำบัดมลพิษในไอเสียที่เกิดจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์ (Selective Catalytic Reduction : SCR) ทำให้ส่งผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมน้อยลง ลด PM2.5 ได้มากถึง 5 เท่า เมื่อเทียบกับรถ Euro3 และระบบเกียร์เดินหน้าถึง 12 เกียร์ ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นนิ่มนวลจนผู้โดยสารไม่รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงขณะเปลี่ยนเกียร์
ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ