จะเลือกแบบไหนดี 4 ประตู 5 ประตู หรือแบบไฮบริด กับรถ Honda City รุ่นไหนคุ้มกว่า Chobrod จะพาไป เปรียบเทียบ Honda City แต่ละรุ่น สำหรับคุณต้องเลือกรุ่นไหนดี
Honda City โฉมล่าสุด เปิดตัวเป็นเจเนอเรชั่นที่ 4 เมื่อปลายปี 2019 โดยเริ่มต้นในรุ่นซีดาน 4 ประตู จากนั้นต่อมาในปลายปี 2020 ได้เปิดตัวรุ่น แฮทช์แบ็ก 5 ประตู และรุ่นซีดานไฮบริด e:HEV และเมื่อไม่นานที่ผ่านมา กลางปี 2021 ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็กไฮบริด e:HEV ก็ได้เปิดตัวขึ้นมาเป็นโฉมล่าสุด
Honda City รุ่นซีดานและแฮทช์แบ็ก
ปัจจุบัน Honda City มีด้วยกันทั้งหมด 4 แบบ และในแต่ละแบบก็มีรุ่นย่อยที่แยกออกมาอีกหลายรุ่น และวันนี้ ใครที่สนใจในรถรุ่นนี้และตัดสินใจไม่ถูกว่า Honda city รุ่นไหนคุ้ม เราได้รวบรวมข้อมูลอย่างละเอียดของทั้ง 4 รุ่นมาไว้ให้แล้ว ที่นี่ เทียบกันแบบจุดต่อจุด
ฮอนด้าซิตี้แต่ละรุ่นนั้น มีโมเดลย่อยที่แตกต่างกันออกไป ซึ่งจะมีชื่อรุ่นที่ใช้เหมือนกันนั่นก็คือ S, V, SV และ RS ซึ่งในรุ่นแฮทช์แบ็กนั้นจะมีรุ่นย่อยที่เป็น S+ เพิ่มขึ้นมา
รุ่นย่อย | Sedan | Hatchback | Sedan e:HEV | Hatchback e:HEV |
---|---|---|---|---|
S | 579,500 | - | - | - |
S+ | - | 599,000 | - | - |
V | 609,000 | - | - | - |
SV | 665,000 | 675,000 | - | - |
RS | 739,000 | 749,000 | 839,000 | 849,000 |
โดยการใช้ชื่อรุ่นเดียวกันนั้น เป็นเพราะติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเหมือนกัน แต่ทั้งนั้น ความที่เป็นประเภทรถที่แตกต่างกันจึงมีราคาที่แตกต่างกัน รถแฮทช์แบ็กจะให้ความอเนกประสงค์มากขึ้น สามารถปรับเปลี่ยนการใช้งานของห้องโดยสารให้ใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น เบาะหลังสามารถพับได้ และแน่นอนว่าสำหรับไฮบริดนั้น ราคาที่แพงกว่าคือสมรรถนะของเครื่องยนต์นั่นเอง
สำหรับโครงสร้างตัวถังรถ Honda City เทียบรุ่นซีดานและซีดานไฮบริด มีขนาดเดียวกันในทุกมิติ และรุ่นแฮทช์แบ็กกับแฮทช์แบ็กไฮบริดก็ใช้โครงสร้างเดียวกัน
มิติตัวถัง | Sedan /e:HEV | Hatchback / e:HEV |
---|---|---|
ความกว้าง (มม.) | 1,748 | |
ความยาว (มม.) | 4,553 | 4,349 |
ความสูง (มม.) | 1,467 | 1,488 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,589 | |
น้ำหนัก (กก.) | 1,150 - 1,165 | 1,170 - 1,179 |
สำหรับเครื่องยนต์ในรุ่นซีดานและแฮทช์แบ็ก ใช้ตัวเดียวกันคือ เครื่องยนต์ 3 สูบ 12 วาล์ว ขนาด 1 ลิตร 988 ซีซี ทั้งแบบ VTEC และ Dual VTC พ่วงเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับน้ำมัน E20
เครื่องยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ รุ่นธรรมดา
ส่วนในรุ่น e:HEV เป็นเครื่อง เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซี ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 – 5,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด E20 แบตเตอรี่ Lithium-ion
เครื่องยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ รุ่นไฮบริด
เครื่องยนต์ e:HEV ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้พละกำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,500 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT
สำหรับสีตัวถังของฮอนด้าซิตี้แต่ละรุ่น มีจำนวนสีให้เลือก 6 สีเท่ากัน แต่มีสีทั้งหมด 10 แบบ ซึ่งบางสีก็มีในบางรุ่น ไม่มีในบางรุ่น ดังนี้
สีตัวถังรถ | Sedan | Hatchback | Sedane:HEV | Hatchback e:HEV |
---|---|---|---|---|
แดงอิกไนต์ Ignite Red Metallic | เฉพาะรุ่น RS | เฉพาะรุ่น RS | O | O |
ขาวแพลทินัม Platinum White Pearl | เฉพาะรุ่น RS / SV | เฉพาะรุ่น RS / SV | O | O |
ขาวทาฟเฟต้า Taffeta White | เฉพาะรุ่น RS / SV | เฉพาะรุ่น S+ | X | X |
ดำคริสทัล Crystal Black Pearl | O | O | O | O |
เงินลูนาร์ Lunar Silver Metallic | O | X | O | X |
เทาโมเดิร์นสตีล Modern Steel Metallic | O | X | O | X |
เทาเมทิเออรอยด์ Meteoroid Gray Metallic | X | O | X | O |
เทาโซนิค Sonic Gray Pearl | X | O | X | O |
น้ำเงินออบซิเดียน Obsidian Blue Metallic | X | X | O | O |
รวมจำนวนสี |
สรุปคือสีหลักที่มีอยู่ในทุกรุ่นย่อยมีเพียงสีดำคริสทัลเท่านั้น และสีน้ำเงินจะมีเฉพาะรุ่นไฮบริดทั้ง 2 รุ่นเท่านั้น
ดูเพิ่มเติม
>> Honda City Hatchback e:HEV 2021 เปิดตัว เพิ่ม 1 หมื่นบาท จากโฉมซีดาน ราคา 849,000 บาท
>> Honda CR-V ปี 2021 BLACK EDITION แต่งเข้มให้รุ่น 5 ที่นั่ง
Honda City เทียบรุ่นทั้ง 4 แบบ ในส่วนของอุปกรณ์ภายนอกนั้น ทุกรุ่นมีสิ่งที่เหมือนกันหมดได้แก่อุปกรณ์ดังนี้
ภายนอกของ ฮอนด้า ซิตี้รุ่นธรรมดา
ภายนอกของ ฮอนด้า ซิตี้รุ่นไฮบริด
และนอกจากนี้ ฮอนด้าซิตี้ เปรียบเทียบอุปกรณ์ที่แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น มีดังนี้
อุปกรณ์มาตรฐานภายใน | รุ่นย่อย Sedan (S/V/SV/RS) Hatchback (S+/SV/RS) Hybrid (RS) | ||||
---|---|---|---|---|---|
S | S+ | V | SV | RS | |
ไฟหน้า | แบบโปรเจคเตอร์ | LED | |||
กระจังหน้า | โครเมียม | Gloss Black | |||
กันชนหน้า สไตล์สปอร์ตแบบ RS | X | X | X | X | O |
สปอยเลอร์หลังแบบ Gloss Black | X | X | X | X | O |
มือจับเปิดประตูด้านนอก | สีเดียวตัวรถ | โครเมียม | Gloss Black | ||
ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED | X | X | X | X | O |
กระจกมองข้าง | พับด้วยมือ | ปรับไฟฟ้า | ปรับและพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว | ||
สีกระจกมองข้าง | สีเดียวกับตัวรถ | สีดำสปอร์ต | |||
ล้อ | กระทะ 15 นิ้ว | อัลลอย 15 นิ้ว | อัลลอย 16 นิ้ว |
เปรียบเทียบ Honda City แต่ละรุ่น ส่วนของอุปกรณ์ภายในนั้น ทุกรุ่นมีสิ่งที่เหมือนกันหมดได้แก่อุปกรณ์ดังนี้
ภายในของ ฮอนด้า แบบซีดาน
ภายในของ ฮอนด้า แบบแฮทช์แบ็ก
และนอกจากนี้ อุปกรณ์ที่แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น มีดังนี้
อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก | รุ่นย่อย Sedan (S/V/SV/RS) Hatchback (S+/SV/RS) Hybrid (RS) | ||||
---|---|---|---|---|---|
S | S+ | V | SV | RS | |
สีภายใน | ดำ | ทูโทน รุ่นซีดาน / ดำ ุรุ่นแฮทช์แบ็ก | ดำ | ||
วัสดุหุ้มเบาะ | ผ้า | หนังแท้ และวัสดุหนังสังเคราะห์ | หนังกลับ/ผ้า/วัสดุหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้ายสีแดง | ||
วัสดุตกแต่งคอนโซลหน้าแบบ Piano Black | X | O | X | O | O |
มือจับเปิดประตูด้านใน | สีเดียวตัวรถ | โครเมี่ยม | |||
ระบบปรับอากาศ | O | O | อัตโนมัติ | ||
Paddle Shift | X | X | X | X | O |
ช่องจ่ายไฟสำรอง | ด้านหน้า 1 ตำแหน่ง | ด้านหน้า 1 ตำแหน่ง และ ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง | |||
Multi Information Display | O | O | มาตรวัดเรืองแสงสีขาว | มาตรวัดเรืองแสงสีแดง | |
แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกส่องหน้าแบบมีฝาปิด | ด้านคนขับ | ด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า | |||
พนักเท้าแขนด้านหน้า | X | X | O | O | O |
พนักเท้าแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว | X | X | X | X | O |
ราวมือจับ | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
และในส่วนของเบาะนั่งด้านหลังแบบอัลตราซีทแยกพับแบบ 60:40 แน่นอนว่ามีอยู่ในรุ่นแฮทช์แบ็กช์ทุกรุ่น
สำหรับรุ่นไฮบริดทั้ง 2 รุ่น ยังมีส่วนที่แตกต่างจากรุ่นอื่นนั่นคือ มีเพิ่มมาตรวัดดีไซน์ใหม่ พร้อมหน้าจอ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และระบบช่วยชะลอความเร็วที่พวงมาลัยที่มาแทนที่ Paddle Shift เดิม
ในส่วนของระบบเครื่องเสียงนั้น ทุกรุ่นมีสิ่งที่เหมือนกันหมดได้แก่ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย Bluetooth และพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียง และปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์
ระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT
เปรียบเทียบ Honda City แต่ละรุ่น ในส่วนระบบเครื่องเสี่ยงที่แตกต่างกันดังนี้
ระบบเครื่องเสียง | รุ่นย่อย Sedan (S/V/SV/RS) Hatchback (S+/SV/RS) Hybrid (RS) | ||||
---|---|---|---|---|---|
S | S+ | V | SV | RS | |
ระบบเครื่องเสียงวิทยุ | O | O | O | หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay | |
รองรับการเชื่อมต่อ Smart Phone | X | X | X | O | O |
รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI | X | X | X | O | O |
ช่องเชื่อมต่อ USB | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
จำนวนลำโพง | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
ระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT | X | X | X | X | O |
ระบบความปลอดภัยของ Honda City ทุกรุ่นมี ระบบพื้นฐานที่ติดตั้งในทุกรุ่น ได้แก่อุปกรณ์ดังนี้
ในส่วนของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่แตกต่างของฮอนด้าซิตี้ เปรียบเทียบในแต่ละรุ่น เป็นดังนี้
ระบบความปลอดภัย | รุ่นย่อย Sedan (S/V/SV/RS) Hatchback (S+/SV/RS) Hybrid (RS) | ||||
---|---|---|---|---|---|
S | S+ | V | SV | RS | |
ม่านถุงลมด้านข้าง | X | X | X | X | O |
กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ | X | X | X | O | O |
สำหรับรุ่นไฮบริดทั้ง 2 รุ่น ยังมีส่วนที่แตกต่างจากรุ่นอื่นนั่นคือ มีเพิ่มระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB ระบบ Auto Brake Hold พ่วงด้วยระบบสตาร์ตเครื่องยนต์ด้วยรีโมต Engine Remote Start ระบบล็อกรถอัตโนมัติ Walk Away Auto Lock และเพิ่มกล้องแสดงภาพมุมอับสายตา Honda LaneWatch รวมถึงติดตั้งเพิ่ม อุปกรณ์อุดการรั่วซึมของยางชั่วคราว TPRK ด้วย
นอกจากนี้พิเศษคือ มีระบบ Honda SENSING ประกอบด้วย
เราจะเห็นได้ว่า นอกจากเรื่องของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันระหว่างรุ่นธรรมดาและไฮบริดที่เห็นได้อย่างชัดเจน ยังมีในส่วนของรูปแบบที่เป็นซีดานและแฮทช์แบ็ก ดังนั้นในการเลือกว่า Honda city รุ่นไหนคุ้ม เราสามารถเลือกให้ตรงข้ามต้องการของคุณได้เลย
Honda City Hatchback ให้ความอเนกประสงค์มากกว่า
ใครที่ชอบเดินทางบ่อย ๆ ไปกับครอบครัว Honda City รุ่นแฮทชแบ็กก็จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับคุณ หรือต้องการใช้งานทั่วไป เน้นเดินทางในเมืองและไม่เน้นขนสัมภาระ ซีดานก็จะเป็นคำตอบของโจทย์คุณได้เช่นเดียวกัน ให้คุณลองหาคำตอบเรื่องประเภทของตัวถังก่อนว่าชอบแบบ 4 ประตูหรือ 5 ประตู จากนั้นให้ไปเลือกอีกทีว่าอยากได้แบบรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดา หรือแบบไฮบริด ซึ่งรุ่นไฮบริดนั้น มีส่วนที่เหมือนกันทั้ง 2 รุ่น ในด้านอุปกรณ์และสมรรถนะทุกอย่าง แตกต่างกันที่ซีดานและแฮทชแบ็กเท่านั้น ไม่มีรุ่นย่อยให้เลือกเหมือนธรรมดา
ต้องการออปชั่นจัดเต็ม ความปลอดภัยครบชุด สมรรถนะเป็นเลิศ เลือกแบบไฮบริด
หากต้องการใช้งานทั่วไป และอยากราคาที่ถูกมากกว่า ในรุ่นธรรมดาจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า เพราะมีตัวเลือกรุ่นย่อยที่หลากหลาย แต่ในรุ่นไฮบริดจะมีเพียงรุ่นท็อปอย่าง RS เพียงเท่านั้น และราคาที่สูงมากกว่า แต่ก็แลกมากับความคุ้มที่มากกว่าเพราะมีความครบครันในทุกด้านทั้งสมรรถนะและอุปกรณ์ต่าง ๆ โดยเฉพาะด้านความปลอดภัยที่มีให้แบบจัดเต็มด้วย Honda SENSING
และนี่คือข้อมูลของ Honda City ทุกรุ่น ฉบับละเอียด ลองเลือกให้โดนใจคุณ แบบไหนที่ใช่ที่สุด เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่สมบูรณ์แบบในทุกด้านของคุณ หรือหากมองหาตัวเลือกที่คุ้มค่าและประหยัดกว่า เข้าไปเลือกซื้อ Honda City มือสองได้ ที่ Chobrod ตลาดรถมือสองออนไลน์ชั้นนำของไทย
ดูเพิ่มเติม
>> รวมรถกระบะราคาถูกราคาไม่เกิน 2 แสน
>> ส่อง 7 รถใหม่ป้ายแดงราคาถูก 2021 เริ่มต้นไม่ถึง 5 แสนบาท
เข้าดู ตลาดรถ ได้ที่นี่