Mazda ปฏิสธข่าวการควบรวมกิจการกับ Toyota ซึ่งยืนยันว่าเป็นเพียงการร่วมมือกันหลายๆด้านเพียงเท่านั้น แม้ทั้งสองฝ่ายดูจะมีการแลกเปลี่ยนข้อมูลและเทคโนโลยีแนบแน่นขึ้นก็ตาม
New Toyota-Mazda factory
เมื่อต้นเดือนมกราคมที่ผ่านมามีการประกาศลงทุนร่วมกันในการก่อสร้างโรงงาน มูลค่า 1.6 พันล้านเหรียญสหรัฐในรัฐอลาบามา สหรัฐอเมริกา แต่ทางประธานผู้บริหารของ Mazda ฝั่งอมริกาเหนือ มาซาฮิโระ โมโระ ออกมาปฏิเสธข่าวการมีเข้ามาเทคโอเวอร์ของ Toyota และยืนยันชัดเจนว่าเป็นเพียงความร่วมมือเพียงเท่านั้น โดยทุฝ่ายได้ประโยชน์จากการร่วมมือสร้างโรงงานแห่งใหม่ในครั้งนี้ รวมถึงเข้ามาสร้างงานสร้างรายได้ สร้างสภาพแวดล้อมที่ดีให้ชุมชนด้วย
มาซาฮิโระ โมโระ กล่าวเพิ่มเติมว่า ทั้งสองฝ่ายไม่มีแผนที่จะควบรวมกิจการ Mazda ต้องการการดำเนินงานที่ป็นอิสระ แต่ทั้งสองฝ่ายมีสัญญาที่จะพัฒนาเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ร่วมกัน ทั้งนี้ก็เพราะความจำเป็นในการลดต้นทุนวิจัยพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งมีต้นทุนสูง เพื่อรองรับความต้องการของตลาดในอนาคต และความต้องการของภาครัฐในหลายๆประเทศที่ต้องการลดมลภาวะในอากาศ
Mazda skyactiv x
มาซาฮิโระ โมโระ ยืนยันว่า รถยนต์พลังงานไฟฟ้าและไฮโดรเจนฟิวเซลมีความสำคัญอย่างมากต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ และการรักษาความเป็นผู้นำตลาด แต่ทาง Mazda ก็ยังมองว่าเครื่องยนต์สันดาปจะยังคงได้รับความนิยมในอีก 10 ปี โดย Mazda มีแผนที่จะเสนอเครื่องยนต์ skyactiv x ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ไม่มีหัวเทียนจุดระเบิด ซึ่งจะเข้ามาช่วยประหยัดน้ำมันไปได้อีกประมาณ 20%-30% แล้วจะค่อยๆปรับกลยุทธ์มาใช้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ และยังจะพยายามลดปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ให้ได้อย่างต่อเนื่อง
ดูเพิ่มเติม: