Ferrari 12Cilindri Manuale คืนชีพเกียร์ธรรมดา ผลิตจำกัดเพียง 1,499 คัน

Ferrari 12Cilindri Manuale

Ferrari เปิดตัว Ferrari 12Cilindri Manuale อย่างเป็นทางการ นับเป็นการหวนคืนของตัวเลือกเกียร์ธรรมดาในรถโปรดักชันของแบรนด์ม้าลำพอง หลังจากห่างหายไปนานกว่าทศวรรษ ไฮไลต์สำคัญของรุ่นนี้คือระบบเกียร์ "Manuale By-Wire" ซึ่งใช้เทคโนโลยีควบคุมด้วยสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์เพื่อจำลองประสบการณ์การขับแบบเกียร์ธรรมดา

Ferrari 12Cilindri Manuale 

ระบบเกียร์ของ 12Cilindri Manuale แตกต่างจากเกียร์ธรรมดาแบบดั้งเดิม เนื่องจากคันเกียร์ แป้นคลัตช์ และชุดเกียร์ไม่มีการเชื่อมต่อกันด้วยกลไกอีกต่อไป ทุกการทำงานของผู้ขับจะถูกแปลงเป็นสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์และส่งไปยังชุดควบคุมเกียร์โดยตรง โมดูลควบคุมดังกล่าวมีน้ำหนักเพียง 5 กิโลกรัม ผลิตจากเหล็กและอะลูมิเนียมเพื่อความแข็งแรงและทนทาน

Ferrari ปรับจูนระบบให้ถ่ายทอดความรู้สึกเหมือนการขับเกียร์ธรรมดาจริง ผู้ขับสามารถสัมผัสอาการออกตัวสะดุดหรือเครื่องยนต์ดับได้ หากปล่อยคลัตช์หรือเปลี่ยนเกียร์ผิดจังหวะ คล้ายกับระบบ Engage Shift ของ Koenigsegg พร้อมทั้งมีระบบป้องกันการเข้าเกียร์ผิดหรือเชนจ์เกียร์เกินรอบที่กำหนด

เกียร์ธรรมดารุ่นใหม่ใน Ferrari 12Cilindri Manuale

ระบบ Manuale By-Wire ทำงานร่วมกับเกียร์คลัตช์คู่ 8 จังหวะของ Ferrari 12Cilindri รุ่นมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม รูปแบบคันเกียร์ถูกออกแบบให้รองรับเพียง 6 ตำแหน่ง ทำให้เกียร์ 7 และ 8 จะทำงานในโหมดอัตโนมัติ รวมถึงขณะใช้งานระบบ Launch Control โดยโหมดเกียร์ธรรมดาจะใช้งานได้ที่ความเร็วต่ำกว่า 97 กม./ชม.

ด้านสมรรถนะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน V12 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ความจุ 6.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 819 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 678 นิวตันเมตร สามารถลากรอบเครื่องยนต์ได้ถึง 9,500 รอบ/นาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 2.9 วินาที 0-200 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม.

รถติดตั้งล้ออัลลอยดีไซน์ 5 ก้าน พร้อมยางสมรรถนะสูง

ในด้านการออกแบบ Ferrari ตอบโจทย์แฟนพันธุ์แท้ด้วยการนำชุดแป้นเหยียบ 3 แป้น และคันเกียร์แบบร่องโลหะ (Gated Shifter) อันเป็นเอกลักษณ์กลับมาใช้อีกครั้ง โดยรถโปรดักชันรุ่นสุดท้ายของ Ferrari ที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดาคือ 599 GTB ซึ่งยุติสายการผลิตไปตั้งแต่ปี 2012

ห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเน้นประสบการณ์การขับขี่อย่างเต็มที่ คอนโซลกลางจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้สะดวก มาพร้อมคันเกียร์อะลูมิเนียมแบบคลาสสิกและแผ่นร่องเกียร์ขัดเงา รุ่นพิเศษนี้ยังโดดเด่นด้วยรายละเอียดจากโปรแกรม Tailor Made เช่น ตราสัญลักษณ์สลักด้วยเลเซอร์ที่ซุ้มล้อ ลวดลายตัวถังที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Ferrari 365 GTB4 Daytona สีตัวถังและล้อดีไซน์เฉพาะ รวมถึงวัสดุตกแต่งภายในที่เลือกใช้หนังคุณภาพสูงและ Alcantara

ห้องโดยสารเน้นประสบการณ์การขับขี่อย่างเต็มที่

Ferrari จะผลิต 12Cilindri Manuale เพียง 1,499 คันทั่วโลก โดยทุกคันจะได้รับการตกแต่งแบบเฉพาะบุคคลผ่านโปรแกรม Tailor Made ราคาจำหน่ายในยุโรปอยู่ที่ 675,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือสูงกว่ารุ่น 12Cilindri มาตรฐานประมาณ 228,000 ดอลลาร์สหรัฐ มีกำหนดเริ่มส่งมอบในช่วงต้นปี 2027 และ Ferrari ยืนยันว่ารถทั้ง 1,499 คันถูกจับจองหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว