Ford Fiesta ในประเทศไทยกับเกียร์เจ้าปัญหา!

Ford Fiesta ในประเทศไทยกับเกียร์เจ้าปัญหา!

วันนี้เราจะมาติดตามข่าวสารของรถ Ford Fiesta กันเกี่ยวกับเกียร์รถยนต์ของรถรุ่นนี้กันนะคะว่าตลอดเวลาที่ผ่านมามีเรื่องราวอะไรเกิดขึ้นบ้าง โอกาสของรถในรุ่นนี้ในอนาคตจะเป็นเช่นไร บอกได้เลยว่ารถในรุ่นนี้จะถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์และความทรงจำของประเทศไทยและตลาดรถบ้านเราอย่างแน่นอน

Ford Fiesta ถูกเผยโฉมครั้งแรกในช่วงปี 2008 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเมื่อปี 2010 เน้นสมรรถนะในการขับขี่และความทันสมัยของเทคโนโลยี ซึ่งดูสถานการณ์และยอดขายดูจะไปได้สวยแต่แล้วในเวลาต่อมาผู้ใช้ก็ประสบพบเจอปัญหาของระบบเกียร์ Power Shift ที่สิงอยู่ในรถรุ่นนี้ทั้งอาการกระตุกของเกียร์บางครั้ง เร่งไม่ขึ้นก็มี ทำให้เสี่ยงต่ออันตรายต่อรถและทรัพย์สินเมื่อเกิดเหตุบนท้องถนน นอกจากนี้ยังมีปัญหาอื่นร่วมด้วยได้แก่ชุดคลัชในการทำงานบกพร่อง ระบบล็อคประตูเสียทำให้รถปิดไม่อยู่ ซึ่งปัญหาเหล่านี้มีการแก้ไขในศูนย์ของฟอร์ด แต่กลับไม่ได้รับการแก้ไขที่ถูกจุด หรือแก้แล้วแต่ก็กลับมาเป็นเหมือนเดิม ผู้บริโภคที่เจอปัญหาจึงรวมตัวกันหลายร้อยคน เพื่อร้องเรียนกับสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคหรือสคบ. แล้วหาแนวทางแก้ไขเยียวยาต่อไป

ดูเพิ่มเติม
>> Ford Fiesta รถเล็กรุ่นหน้าตาเป็นอย่างไร ??!
>> เกิดมาเที่ยว! Ford Fiesta Active ครอสโอเวอร์สไตล์ SUV แต่ขับสนุกเหมือนรุ่นเล็ก

การร้องเรียนของผู้ใช้ Ford Fiesta ในประเทศไทย

ทางด้าน Ford ก็ได้รับรู้ถึงปัญหาที่เกิดขึ้นแล้วได้ทำการเปลี่ยนระบบชิ้นส่วนเกียร์ใหม่ รวมถึงขยายระยะเวลาประกันให้กับลูกค้า แต่การที่ผู้ใช้ต้องทนกับปัญหาเหล่านี้มา 5-6 ปี กับชิ้นส่วนของรถที่ไม่ได้มาตรฐาน ส่งผลกระทบต่อการใช้ชีวิต เพราะเมื่อเกิดปัญหาแล้วนำรถเข้าศูนย์บริการก็ต้องใช้เวลานานเฉลี่ย 1 สัปดาห์ถึง 1 เดือนแล้วแต่กรณี ทำให้มีค่าใช้จ่ายและเสียเวลาไปกับปัญหามาโดยตลอด การยืดระยะเวลาที่ฟอร์ดยื่นข้อเสนอมาให้ จึงเป็นการเยียวยาที่ไม่เป็นธรรมสำหรับผู้ร้องเรียน

การต่อสู้ของผู้เสียหายดำเนินมาอย่างต่อเนื่องโดยในปีที่แล้วมีการรวมตัวในกลุ่มกว่า 308 คนยื่นฟ้องศาลต่อกรณีความบกพร่องของรถยนต์ฟอร์ด ผ่านมาจนถึงวันที่ 22 พฤษภาคม 2561 นับเป็นเวลา 1 ปีเศษ ศาลได้รับวินิจฉัยแบบฟ้องในกรณีแบบกลุ่มเรียบร้อยแล้ว สร้างความดีใจและความหวังแก่ผู้เสียหายหลังจากต่อสู้มานานนับปีและต้องทนกับปัญหาเหล่านี้มาเป็นเวลานาน ส่วนขั้นตอนต่อไปศาลนัดสืบพยานโจทก์และจำเลย ต่อมาก็จะพิพากษาคดีในวันที่ 28 กันยายนนี้

การร้องเรียนของผู้ใช้ Ford Fiesta ในต่างประเทศ

จากปัญหาที่เกิดขึ้นทำให้มีการสงสัยว่าในต่างประเทศมีรถรุ่นนี้มีปัญหาอยู่ไหม ปัญหาที่มีอยู่จะมีปัญหาเกี่ยวกับเกียร์ Power Shift หรือไม่ คำตอบคือมีเช่นกัน ในสหรัฐมีผู้ใช้รวมตัวกันกว่า 7 พันรายฟ้องร้องฟอร์ดต่อกรณีความบกพร่องของชุดเกียร์ที่ทำงานผิดพลาดส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและเสียเวลากับปัญหานี้ เพราะเข้ารับความแก้ไขหลายสิบครั้งต่อกรณีนี้แต่ก็ยังไม่หาย Ford เองจึงได้ขยายการรับประกันของชุดเกียร์ออกไปแต่มันก็เป็นการแก้ไขปัญหาที่ไม่ถูกจุด และในออสเตรเลียมีการฟ้องร้องต่อปัญหาที่เกิดขึ้นเช่นเดียวกันแต่ฟอร์ดก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ ทั้งยังไม่ยอมเปลี่ยนรถคันใหม่ให้ลูกค้า บางรายยังโดนฟอร์ดกล่าวโทษถึงพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้ ซึ่งเป็นการปฏิบัติต่อผู้บริโภคอย่างไม่เป็นธรรม สุดท้ายศาลมีคำสั่งตัดสินปรับเงิน ฟอร์ด ออสเตรเลีย จำนวน 10 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียหรือประมาณ 240 ล้านบาท พร้อมทั้งต้องเยียวยาแล้วชดใช้ค่าเสียหายแล้วแต่กรณีไป

สำหรับในเมืองไทยต้องติดตามว่าเรื่องจะลงเอยอย่างไร เหตุการณ์ทั้งหมดส่งผลเสียต่อฟอร์ดโดยตรง แต่ก็ยังดีที่มีกระบะเรนเจอร์และ SUV อย่าง Everest ประสบความสำเร็จโดยสมควรโดยเฉพาะในเมืองไทยทำให้ชื่อเสียงของฟอร์ดไม่ติดลบไปมากกว่านี้

 All New Ford Fiesta

สำหรับ All New Ford Fiesta โฉมใหม่จะมีดีเอ็นเอจากรุ่นเดิมพอสมควรเนื่องจากใช้แพลตฟอร์มพื้นฐานเดิมมาพัฒนาใหม่ มาดีไซน์ไม่ได้ต่างจากเดิมมากนักแล้วจะทำ 4 รูปแบบด้วยกันโดยแต่ละแบบก็จะมีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน ทั้งแนวหรูแนวสปอร์ตและแนวลุย ตัวฟอร์ดได้รับการผสมผสานการใช้เหล็กในบางจุด เพิ่มความแข็งแรงให้โครงสร้างและสามารถบีบตัวได้เท่าที่จำเป็น ความกว้างและความยาวของฐานล้อมีมากขึ้น พร้อมเซ็ตช่วงล่างใหม่ให้ค่าแรงเสียดทานลดลง การปรับปรุงพวงมาลัยรถช่วงล่างใหม่ทำให้การขับขี่และการเข้าโค้งแม่นยำขึ้น ระบบการช่วยเหลือในการขับขี่มีมาให้ครบครัน ระบบความบันเทิงมีหน้าจอแบบสัมผัสขนาด 8 นิ้วระบบ Sync  3เครื่องเสียงจาก b&o พร้อมลำโพง 10 ตัว ส่วนเรื่องของขุมพลัง กำลังขับ 675 วัตต์ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเบนซิน Eco Boots ขุมพลัง 1.3 ลิตรเทอร์โบ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดทั้งคู่ และเครื่องยนต์ดีเซล Ti-VCT  ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบเทอร์โบพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

การเข้าโค้งของ Ford Fiesta

สำหรับโอกาสของ All New Ford Fiesta ใหม่ที่เข้ามาทำตลาดในไทยอีกครั้งจะต้องต่อสู้กับภาพลักษณ์ที่ติดลบของรถรุ่นนี้แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดเมื่อเกิดปัญหาขึ้นทางบริษัทจะต้องแก้ไขปัญหาได้เพื่อสร้างความสบายใจและความมั่นใจแก่ผู้บริโภคต้องติดตามกันต่อไปว่าสถาณการณ์การขายรถของ Ford จะเป็นอย่างไรต่อไปในประเทศไทย

แต่พอพูดถึงข้อเสียแล้ว ก็ใช่ว่ารถรุ่นนี้จะมีแต่ข้อเสียอย่างเดียวนะ ข้อดีก็มีเยอะเลยค่ะ ไม่ว่าจะเป็น

-ตัวถังดี

-ขับขี่สนุก

-ช่วงล่างแน่น มากๆ

-การเข้าโค้งทำได้ดีเลยทีเดียว

-หนึบเกาะถนน

-ระบบเบรคดี

-แอร์เย็นดีมาก

-ขับทางไกลถือว่าโอเคดีมากค่ะ

เป็นคอมเม้นต์จากผู้ที่ใช้งานจริงมาคอนเฟิร์มว่ารถรุ่นนี้ก็มีดีแม้จะเสียตรงที่เกียร์ก็ตามแล้วข้อดีก็ถือว่ามีเยอะมากอยู่ใครที่กำลังมองรถรุ่นนี้ไว้อยู่ก็ลองพิจารณาทั้งข้อดีและข้อเสียของมันดูว่าคุ้มค่าไหม  และในหลายๆคนที่ซื้อไปก็ไม่ได้มีปัญหาเหมือนคนอื่น ยังไงก็ลองพิจารณาและตัดสินใจกันดูนะคะ

Chobrodขอฝากข่าวสารเกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้และอย่าลืมแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์ของคุณให้เราด้วยโดยการให้ Comment ด้านล่างนี้ได้เลย 

ดูเพิ่มเติม
>> Honda Jazz กับ Toyota Yaris ซื้อคันไหนดีกว่ากัน ?
>> อ่านด่วน ...นิสสัน ประกาศ ซ่อมศูนย์ฯนานเกิน 3 วัน มีรถสำรองให้ใช้ ??!

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดีและน่าเชื่อถือ เชิญที่นี