เกียร์ Paddle Shift คืออะไร

ประสบการณ์ใช้รถ | 24 ม.ค 2561
แชร์ 22

อุปกรณ์ชิ้นหนึ่งในรถ ที่ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ต่างยกให้มันเป็นเครื่องหมายสื่อแทนความล้ำสมัยของการใช้รถยนต์สมัยนิยม แป้นกดที่อยู่หลังพวงมาลัยใกล้นิ้วมือเพียงกระดิก ที่เรียกว่า “Paddle Shift” เชื่อว่ายังมีหลายคนที่ไม่รู้ถึงคุณสมบัติการทำงานของอุปกรณ์ชิ้นนี้ ทาง Chobrod ขออาสาพาไปทำความรู้จักกับเพื่อนของผู้ใช้รถในยามเร่งแซงชิ้นนี้ที่เรียกว่า Paddle Shift

เกียร์ Paddle Shift คืออะไร

เกียร์แพดเดิลชิพ คืออะไร

จบหัวประโยคน่าจะรู้ถึงหนึ่งข้อประโยชน์ที่ช่วยในการขับขี่ของอุปกรณ์ชิ้นนี้กันแล้ว ตัวแป้น Paddle Shift คืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่เป็นเหมือนสวิตส์ใน “Manual Mode” ของเกียร์อัตโนมัติใช้ในการสั่งงานให้อัตราทดในเกียร์เปลี่ยนได้ทั้งเกียร์สูง-ต่ำ ได้ตามต้องการผู้ขับขี่  
 

ซึ่งโดยปกติในสเปครถยนต์ทั่วไป เมื่อถึงบรรทัดที่บอกรายละเอียดของเกียร์อัตโนมัติ มักจะมีคำต่อท้ายถึงรายละเอียดของตัวเกียร์อย่างเช่น เกียร์อัตโนมัติ CVT 7 Speed, เกียร์อัตโนมัติ 6 Speed คำว่า “Speed” ที่ลงท้ายนั่นแหละคือจำนวนอัตราทดของเกียร์ ตัวแป้นกดที่อยู่หลังพวงมาลัยมีมาเพื่อใช้กำหนดอัตราทดของเกียร์ให้ตรงตามความต้องการของผู้ขับขี่ ลดเป็นเกียร์ต่ำเพื่ออัตราเร่งตอบสนองได้แบบทันใจในจังหวะต่างๆ ซึ่งในเกียร์อัตโนมัติที่ไม่มีระบบนี้ก็สามารถทำได้แต่ต้องใช้เป็นการโยกคันเกียร์ลงไปอยู่ในตำแหน่ง S แทนเท่านั้น
 

การใช้งาน Manual Mode ของเกียร์อัตโนมัติ สามารถเล่นได้ที่ตัวคันโยก

การใช้งาน Manual Mode ของเกียร์อัตโนมัติ สามารถเล่นได้ที่ตัวคันโยก

 

ดูเพิ่มเติม

>> มือใหม่ต้องรู้สัญญาณที่บ่งบอกว่าระบบเกียร์เริ่มมีปัญหา

>> มารู้จักกับระบบเกียร์คลัทช์คู่

แป้นกด แพดเดิ้ลชิพ ที่ทำให้การขับขี่ของเกียร์อัตโนมัติ สนุกมากขึ้นคล้ายกับเกียร์ธรรมดา สัญลักษณ์ (+), (-) คือสวิสต์ที่ใช้ในการออกคำสั่งให้อัตราทดว่าจะเพิ่มขึ้นหรือลดลง ผู้ใช้รถต้องการเร่งแซง ต้องการเกียร์ต่ำช่วยส่งให้รถออกตัวได้ดีขึ้น ก็กด (-) เพื่อให้อัตราทดเกียร์จัดจ้าน และเร่งแซงรถคันอื่นออกไปได้ จากนั้นก็กด (+) ไล่ไปตามจังหวะรอบเครื่อง จนถึงลำดับเกียร์สูงสุด
 

อีกทั้งยังมีประโยชน์ในด้านความปลอดภัย เมื่อรถใช้ความเร็วมาสูงทำ การเบรกแค่เพียงที่ตัวแป้นนั้นอาจไม่เพียงพอ การใช้ “Engine Brake” เข้ามาช่วยในสถานการณ์ฉุกเฉินด้วย เป็นการลดอัตราทดช่วย จะทำให้การเบรกมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และแน่นอนการมีแป้นกด Paddle Shift นี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาออกจากถนนได้อีกทางเพราะต้องกุ้มไปมองคันโยกเกียร์

Paddle Shift ใช้ยังไง ? การกดแป้น Paddle Shift สามารถใช้งานได้เลยทั้งในเกียร์ D และเกียร์ S ในรถหลายๆ ยี่ห้อของเกียร์อัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเป็น เกียร์ S ก่อนแต่อย่างใด รวมไปถึงในจังหวะที่กดแป้น ทั้ง (+), (-) ก็ไม่จำเป็นต้องถอนคันเร่งออก ตัวเกียร์จะทำหน้าที่ผสานรอบเครื่องกับอัตราทดให้เข้ากันเองอัตโนมัติ และในจังหวะที่รถวิ่งทะยานด้วยความเร็วไปกับอัตราทดเกียร์สูงสุดแล้วเบรกนั้น บางค่ายบางรุ่นจะลดอัตราทดให้เองอัตโนมัติตามความเร็วของรถแต่บางยี่ห้อก็ต้องกดลงเกียร์ลงเอง
 

paddle shift ใช้ยังไง

ซึ่งทั้งนี้ทั้งนั้น วิธีใช้ paddle shift ของรถแต่ละรุ่น แต่ละค่ายอาจมีความแตกต่างกัน ดังนั้นสิ่งสำคัญคือการอ่านคู่มือวิธีการใช้ประจำรถให้ดี ทำความเข้าใจการทำงานของระบบ และเมื่อได้ใช้งานบ่อยๆ ก็จะยิ่งสร้างความคุ้นเคย เมื่อรอบเครื่องสัมพันธ์กับอัตราทดก็ยังช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดน้ำมันได้อีกด้วย รถเกียร์อัตโนมัติที่มีแป้นระบบ Paddle Shift จะช่วยให้การขับขี่สนุกและประหยัดยิ่งขึ้น เมื่อชำนาญใช้งานบ่อยๆ แต่ก็มีบางคนเหมือนกันที่ซื้อรถมาแล้ว ไม่เคยได้ใช้ออฟชั่นพิเศษตัวนี้เลย หรือซื้อรถมาแค่ลองใช้งานแล้วไม่ชอบก็มี ไปดูตัวอย่างขั้นตอนวิธีการใช้งานเมื่อต้องการใช้ระบบ Paddle Shift นี้ในจังหวะแซง ว่ามีอะไรบ้างที่ต้องทำกันดีกว่า
 

ตั้งสติก่อนคิดแซง

ก่อนจะเปลี่ยนเลนเร่งแซงรถคันหน้า การกะระยะของรถที่มาจากด้านหลังเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในความปลอดภัย  สติและความไม่ประมาทต้องมีให้ครบ อุบัติเหตุที่เกิดจาการเร่งแซงไม่พ้นใช่ว่าเกิดจากเครื่องยนต์ไม่แรง หรือเข้าเกียร์ไม่ถูกจังหวะ แต่จะมาจากการกะระยะและความเร็วของรถคันหลังที่กำลังมาไม่ดีพอมากว่า การ “Kick Donw” เป็นการกดคันเร่งลงไปให้สุด หลังจากกด Paddle Shift ฝั่ง (-) ลดเกียร์ในจังหวะที่เร่งแซง ระบบเกียร์จะไล่ระดับอัตราทดลงมาที่เกียร์ต่ำเพื่อเป็นการเร่งให้ตัวรถวิ่งได้เร็วขึ้น  
 

ประโยชน์ของการมี Paddle Shift คือการช่วยให้ไม่ต้องปล่อยมือจากพวงมาลัย

ประโยชน์ของการมี Paddle Shift คือการช่วยให้ไม่ต้องปล่อยมือจากพวงมาลัย
 

ตบเกียร์สูงขึ้นตามรอบเครื่อง

ในขณะที่กำลังเร่งแซง ความรู้สึกที่ส่งมาจากรอบเครื่องยนต์จะบอกให้ผู้ใช้รถรู้ว่าต้องใส่เกียร์สูงต่อเนื่องด้วยการตบแป้น Paddle Shift  เพิ่มอัตราทดฝั่ง (+) ก็เหมือนขับรถเกียร์ธรรมดา จะทำให้รถมีความเร็วต่อเนื่องไปจนสามารถแซงรถคันหน้าพ้นไปได้ จากนั้นผู้ใช้จะยังใช้ Manual Mode เพิ่มอรรถรสด้วยการตบ (+), (-) สลับกันตามอัตราเร่งต่อ หรือจะกลับมาขับสบายๆ แบบอัตโนมัติเช่นเดิมก็สามารถทำได้ทั้งสองแบบ
 

การที่ผู้ใช้จะได้บันเทิงกับระบบ Manual Mode ด้วยการตบแป้น Paddle Shift เรื่องราคาอาจต้องกั้นใจไปคว้าในรุ่นย่อยราคาแพงที่สุดของรุ่น เพราะฟังค์ชั่นความพิเศษนี้ดูเหมือนว่าจะมีให้เฉพาะรุ่นท็อปในรถแต่ละรุ่นเท่านั้นเป็นส่วนใหญ่ สำหรับใครที่พอใจกับการขับสบายๆ แบบเกียร์อัตโนมัติเพียงอย่างเดียว การมี Paddle Shift ก็อาจไม่จำเป็นสักเท่าไร เพราะไม่ใช่อุปกรณ์จำเป็นอะไรนักสำหรับการใช้งานรถประจำวัน เพียงแค่เข้ามาเติมเต็มส่วนที่ขาดไปที่เกียร์อัตโนมัติให้ไม่ได้เท่านั้นเอง

ติดตาม ตลาดรถบ้าน ซื้อขายกันเอง ด้ที่นี่
ติดตามเรื่อง รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง ราคารถยนต์ใหม่ๆได้ที่นี่