บริษัทยางและอะไหล่ยักษ์ใหญ่ของโลก "Continental" เชื่ออีกแค่ 10 ปีรถยนต์ไฟฟ้าจะพังทลายเพราะไม่ตอบโจทย์ตลาดรถ แต่ "รถยนต์ไฮโดรเจน" จะผงาดแทน
ในโลกยานยนต์ของปัจจุบันยังคงทิ้งน้ำหนักไปที่ "รถยนต์ไฟฟ้า" หรือ EV อย่างมาก เพราะแต่ละค่ายผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายบนผืนโลกใบนี้ต่างก็ทุ่มทุกเทคโนโลยี เม็ดเงิน และมันสมองของเหล่าวิศวกรของตัวเองเพื่อเร่งพัฒนาอย่างหนัก จนทำให้ดูเหมือนกับว่า "รถยนต์เชื้อเพลิง" น่าจะหมดไปจากโลกในไม่ช้า และมันจะถูกแทนที่ "ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า" พร้อมกับเปิดจำหน่ายมากขึ้นในตลาดรถแทบจะทุกประเทศทั่วโลก
แต่อีกซอกหลืบของการพัฒนาในอุตสาหกรรมยานยนต์ เรากำลังเห็นแสงสว่างของ "อนาคตรถยนต์" ที่ส่องแสงมาอย่างเล็กๆ แต่ก็ต่อเนื่อง นั่นคือการพัฒนารถยนต์ที่เหนือชั้นกว่ารถยนต์ไฟฟ้าเข้าไปอีก กับ Hydrogen Vehicle หรือรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในการขับเคลื่่อน และมันน่าจะเป็นอีกทางเลือกสำหรับตลาดรถยนต์แห่งอนาคต
Continental มองว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไปไม่ได้ไกล และมันจะถูกแทนที่ด้วยรถยนต์ไฮโดรเจน
ค่ายรถยนต์ที่ออกเดินก่อนใครเพื่อนกับการพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ไม่ใช่ใครอื่นใดหากแต่คือยักษ์ใหญ่จากแดนอาทิตย์อุทัยที่มียอดขายรถยนต์เป็นอันดับหนึ่งของโลก นั่นคือ Toyota กับการซุ่มเงียบพัฒนารถยนต์ไฮโดรเจน Toyota Mirai (โตโยต้า มิราอิ) ซึ่งพวกเขาเองก็คาดหมายว่ามันจะได้รับความนิยมในระยะเวลาไม่ช้า หากทว่า "รถยนต์ไฟฟ้า" มันยังตอบโจทย์ตลาดผู้บริโภคได้ไม่เพียงพอ
ในประเด็นของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตกับรถยนต์ไฮโดรเจนสำหรับตลาดรถนั้น ก็สอดรับกับข้อมูลที่ หัวหน้าฝ่ายสื่อสารและประชาสัมพันธ์องค์กรของ Continental บริษัทผลิตยางและชิ้นส่วนอะไหล่ยนต์ชื่อดังจากเยอรมนี อย่าง Felix Gress ที่ออกมาสะท้อนมุมมองถึง "รถยนต์ไฟฟ้า" ในสถานการณ์ปัจจุบัน โดยเขาเชื่อว่า รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่อาจครองใจผู้บริโภคในตลาดรถทั่วโลกได้ เพราะมันมีข้อจำกัดอยู่หลายประการด้วยกัน
Toyota Mirai รถยนต์ไฮโดรเจนที่โตโยต้าก็ยังไม่ท้อในการพัฒนา
Felix Gress มองว่า ผลการศึกษาของ Continental เกี่ยวกับอุตสาหกรรม และตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ยังพบว่ามีปัญหาที่ใหญ่ที่สุดอยู่ นั่นคือมันมีข้อจำกัดในเรื่องเทคโนโลยี อีกทั้ง กลุ่มผู้บริโภคก็ยากที่จะยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน เพราะตัวรถในหลายประเทศยังคงมีราคาแพง แต่ประสิทธิภาพในการใช้งานกลับไม่คุ้มค่ามากพอกับที่พวกเขาต้องจ่ายเงินไป
ดูเพิ่มเติม
>> MG ZS EV สเปคไทย ต่างจากจีนยังไง เทียบให้รู้เรื่องกันไปเลย
>> เผยยอดขายรถยนต์ใหม่ในนอร์เวย์ เกือบ 50% คือ "รถยนต์ไฟฟ้า"
"พวกเราประเมินว่า เทคโนโลยีของรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะกับตัวแบตเตอรี่ที่มีข้อจำกัดอย่างมาก ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไม่สามารถตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในหลากหลายและครอบคลุมได้ทุกกลุ่ม แม้ว่าทุกอย่างบนโลกใบนี้จะพุ่งเป้าไปที่เรื่องการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า แต่มันก็ไม่ใช่ยานยนต์แห่งอนาคตอีกต่อไป เพราะ Continental เชื่อว่าในอีก 10 ปีหลังจากนี้ หรือในปี 2030 รถยนต์ไฟฟ้าจะถูก รถยนต์ไฮโดรเจนโค่นลง" หัวหน้าฝ่ายสื่อสารและประชาสัมพันธ์องค์กรของ Continental คาดการณ์ตลาดรถ
ขณะที่โลกมองว่ารถยนต์ไฟฟ้าคืออนาคต แต่ Continental มองว่ามันจะไปไม่รอด
กระนั้นก็ตาม หากว่ากันในชั่วโมงนี้ เวลานี้ในปัจจุบัน รถยนต์ไฮโดรเจนแน่นอนว่ามันยังไม่ตอบโจทย์ แต่บิ๊ก Continental เชื่อว่าหากถึงปี 2030 หรืออีก 10 ปีข้างหน้า ระบบทุกอย่างของรถยนต์ไฮโดรเจนจะพัฒนาจนพร้อมสำหรับตลาดรถ และเขายังเชื่ออีกว่ารถยนต์ไฮโดรเจนจะ "มาแน่" โดยเฉพาะกับตลาดรถยนต์ส่วนบุคคล และรถบรรทุกที่จะได้ประโยชน์ในเรื่องการประหยัดพลังงานขณะเดินทาง
วกกลับไปหา Toyota ซึ่งกับทีมผู้บริหารระดับสูงค่ายรถจากญี่ปุ่นค่ายนี้ ค่อนข้างจะ "เต็มสูบ" ทีเดียวกับการพัฒนารถยนต์ไฮโดรเจน และยังอาจเป็นเจ้าเดียวในตลาดรถอีกด้วยที่ยังไม่ถอยให้กับการพัฒนาขณะที่พรรคพวกค่ายอื่นต่างยอมให้กับรถยนต์ไฮโดรเจน และทุ่มไปกับรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า และแม้ว่า Toyota Mirai จะล้มเหลวเพราะไม่ได้การตอบรับดีเท่าที่ควรจากตลาดรถ แต่กระนั้น พวกเขาเองก็เชื่อเหมือนกันกับ Continental ว่าถึงอย่างไร รถยนต์ไฮโดรเจนก็จะเป็นอีกทางเลือกสำหรับตลาดรถแห่งอนาคต
รถยนต์ไฮโดรเจน 2020
Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้เเละคราวหน้าเรื่องอะไรติดตามไปพร้อมกันเลยนะครับ
ดูเพิ่มเติม
>> เซเว่น-อีเลฟเว่น จับมือ EA ติดตั้งสถานีชาร์จไฟรองรับ "รถยนต์ไฟฟ้า"
>> มาแล้ว "All NEW MINI Cooper SE" รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่าย
ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้