BYD นำเทคโนโลยีชาร์จ 5 นาทีออกสู่ตลาดต่างประเทศครั้งแรก

BYD เดินหน้าขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการเปิดใช้งานสถานีชาร์จความเร็วสูง Flash Charging แห่งแรกนอกประเทศจีน โดยเริ่มต้นที่ยุโรปและสหราชอาณาจักร เทคโนโลยีดังกล่าวถูกพัฒนาขึ้นเพื่อให้ระยะเวลาในการชาร์จใกล้เคียงกับการเติมน้ำมันรถยนต์แบบดั้งเดิม

ระบบชาร์จ Flash Charging ของ BYD รองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 1.5 เมกะวัตต์ หรือ 1,500 กิโลวัตต์ ซึ่งสูงกว่าระบบ Supercharger V4 ของ Tesla ที่ปัจจุบันให้กำลังสูงสุดประมาณ 500 กิโลวัตต์

ใช้แบตเตอรี่สำรองช่วยลดภาระโครงข่ายไฟฟ้า

หนึ่งในจุดเด่นของสถานีชาร์จรุ่นใหม่นี้คือการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานภายในสถานี โดยแบตเตอรี่สำรองจะชาร์จไฟจากโครงข่ายในช่วงเวลาที่มีความต้องการใช้ไฟต่ำ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน และลดภาระต่อระบบไฟฟ้าหลัก

ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้มาตรฐานการชาร์จ CCS สามารถเชื่อมต่อกับสถานี Flash Charging ได้ทั้งหมด แต่จะมีเพียงรถที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Blade รุ่นใหม่ของ BYD เท่านั้นที่สามารถใช้ประสิทธิภาพการชาร์จเต็มกำลัง 1,500 kW ได้

Denza Z9 GT รุ่นแรกในยุโรปที่รองรับการชาร์จระดับ 1.5 MW

รถยนต์รุ่นแรกที่รองรับเทคโนโลยีดังกล่าวในยุโรปคือ Denza Z9 GT รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้แบรนด์ Denza ของ BYD ซึ่งได้เปิดรับจองแล้วในยุโรป ด้วยราคาเริ่มต้นประมาณ 134,500 ดอลลาร์สหรัฐ

นาง Stella Li รองประธานบริหารของ BYD ระบุว่า การนำ Denza Z9 GT เข้าสู่ตลาดยุโรปถือเป็นอีกก้าวสำคัญของการขยายธุรกิจสู่ระดับโลก พร้อมกล่าวถึงแนวคิด “Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3” ซึ่งหมายถึงการพร้อมเดินทางต่อหลังชาร์จเพียง 5 นาที ชาร์จเกือบเต็มภายใน 9 นาที และใช้เวลาเพิ่มอีกเพียง 3 นาทีในสภาพอากาศหนาวจัด

ชาร์จ 10-97% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที

BYD ระบุว่า รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่รุ่นใหม่สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 70% ได้ภายในประมาณ 5 นาที และชาร์จจาก 10% ถึง 97% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที แม้ในสภาพอากาศหนาวจัดที่อุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส ระยะเวลาในการชาร์จก็เพิ่มขึ้นเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น ช่วยให้ผู้ใช้งานรถ EV มีความสะดวกมากยิ่งขึ้นในทุกสภาพอากาศ

ตั้งเป้าสร้าง 3,000 สถานีในยุโรปภายในปี 2027

BYD วางแผนขยายสถานี Flash Charging ในยุโรปให้ได้ประมาณ 3,000 แห่งภายในปี 2027 และตั้งเป้าติดตั้งสถานีชาร์จรวมกว่า 6,000 แห่งนอกประเทศจีนภายใน 12 เดือนข้างหน้า นอกจากนี้ บริษัทเตรียมจับมือกับเครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ตและผู้ค้าปลีกต่าง ๆ เพื่อติดตั้งเครื่องชาร์จในพื้นที่จอดรถสาธารณะมากขึ้น

นักวิเคราะห์มองว่า เทคโนโลยีชาร์จความเร็วสูงของ BYD อาจกลายเป็นคู่แข่งสำคัญของ Tesla ในการแข่งขันด้านโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก โดยเฉพาะหากต้นทุนการลงทุนสามารถแข่งขันกับเครือข่าย Supercharger ในปัจจุบันได้