Maserati MC20 ราคาเริ่ม 21.5 ล้านบาท แค่สิว ๆ ไม่ระคายเศรษฐีไทยแม้แต่น้อย

Maserati MC20 อยากเห็นเศรษฐีไทยบินได้

คนมันรวยช่วยไม่ได้จริง ๆ แหละ และถึงแม้สภาพเศรษฐกิจจะแย่แต่ก็ทำอะไรเศรษฐีไทยบางส่วนได้ยาก เพราะขนาด Maserati MC20 ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ล่าสุด ราคาเริ่มต้น 21.5 ล้านบาท ที่ Maserati Thailand เพิ่งเปิดตัวไปสด ๆ ร้อน ๆ นั้นห่างไกลจากการเป็นสินค้าราคาถูก ยังขายได้เต็มโควตาการผลิตของปี 2021 ไปเป็นที่เรียบร้อย

อ่านเพิ่มเติม

• 7 ไฮไลต์ รถใหม่ Motor Show 2021 โดดเด่นสะดุดตาและน่าสนใจเป็นพิเศษ
• BMW M4 Competition Coupe ปี 2021 เปิดตัวในไทย ราคา 9,999,000 บาท
• ของจริ๊ง Audi e-tron GT ปี 2021 ที่แรกในเอเชีย พร้อมเปิดรับจองทันที

MC20 จิตวิญญาณสนามแข่ง

ทั้งนี้ รหัส MC20 ของซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่จาก Maserati นั้นย่อมาจากคำเต็ม ๆ ว่า Maserati Corse 2020 เพื่อสื่อถึงเครื่องจักรติดล้อความเร็วสูงสำหรับการแข่งขัน โดย MC20 พยายามถ่ายทอดจิตวิญญาณจากไฮเปอร์คาร์รุ่นเก๋าอย่าง Maserati MC12 ในปี 2004 ซึ่งใช้พื้นฐานและเครื่องยนต์12 สูบ ของ Enzo Ferrari เนื่องจากในขณะนั้น Maserati ยังอยู่ภายใต้การปกครองของ Ferrari ผลิตขึ้นมาจำหน่ายแบบจำนวนจำกัดตามข้อกำหนด (Homologation) เพื่อลงแข่งรายการ GT Championship (กรุ๊ป GT1)

Maserati MC12 Stradale (Stradale หมายถึงเวอร์ชั่นรถถนน) ผลิตระหว่างปี 2004-2005

ซึ่งใช้แพลตฟอร์มและเครื่อง วี 12 สูบ ของ Enzo Ferrari

MC20 ลำดับชั้นยังต่ำกว่า MC12 

แต่ MC20 ในตอนนี้ ในจักรวาล Stellantis ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องใด ๆ กับ Ferrari อีกแล้ว รหัส 20 ก็ไม่ได้หมายถึงขนาดความจุ หรือจำนวนกระบอกสูบเลย แค่เป็นการสื่อถึงปีที่เปิดตัวคือ 2020 และอันที่จริง Maserati ดั้งเดิมมีรถสปอร์ตทรง Exotic เครื่องวางกลางลำนับนิ้วได้น้อยมาก มันจึงเป็น Maserati ยุคใหม่เต็มตัวและจิตวิญญาณในอดีตขาดหายไปพอสมควรแล้ว มันจึงมีฐานะเป็น Halo Car ประดับแบรนด์ เสริมบารมี เอาไว้แข่งกับซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลางรุ่นเล็กของ Ferrari Lamborghini และ McLaren รวมถึงดีกรีต่ำกว่า MC12 ที่เป็นเงาของ Enzo Ferrari

เทคโนโลยี F1

Maserati MC20 จะใช้โครงสร้างที่เป็นวัสดุผสมชั้นสูงที่ให้ทั้งความแข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบามากตามสไตล์ซูเปอร์คาร์ จึงมีน้ำหนักตัวเพียง 1,500 กิโลกรัม ส่วนดีไซน์เน้นความลื่นไหลของอากาศ ลดแรงฉุดตัวรถยามแล่นด้วยความเร็วสูง แต่สามารถสร้างแรงกดลงบนตัวถังได้มากโดยไม่รบกวนความสวยงามทางสายตาจากสปอยเลอร์แบบซูเปอร์คาร์ในอดีต

ส่วนขุมพลังของ MC20 จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Nettuno แบบ 6 กระบอกสูบ กางเป็นรูปตัววี ทำมุม 90 องศา ขนาด 3.0 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบคู่ ซึ่งบรรจุเทคโนโลยี Maserati Twin Combustion แบบรถแข่ง F1 คือมี 2 ห้องเผาไหม้ (เพิ่ม Pre Chamber บนห้องเผาไหม้หลัก) 2 หัวฉีด 2 หัวเทียน ต่อกระบอกสูบ เรียกกำลังสูงสุดได้ 630 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 730 นิวตันเมตร ตั้งแต่ช่วง 3,000-5,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ DCT 8 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง

MC20 จึงสามารถถีบตัวออกจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ภายในระยะเวลาเพียง 2.9 วินาที และ 8.8 วินาที สำหรับ 200 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม. เบรกจากความเร็ว 100 กม./ชม. จนหยุดนิ่งได้ในระยะ 33 เมตร อัตราสิ้นเปลือง 11.6 ลิตร/100 กม.

จองวันนี้ได้ขับปีนู้นนน

ด้วยข้อจำกัด Maserati MC20 จะผลิตได้ปีละไม่มาก ไทยได้โควตาเพียงปีละ 3 คัน ลูกค้ารายแรกของไทยจองตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 โดยได้เป็นโควตาของปี 2021 (ราคาจบหลัง Configuration ยังเกิน 21.5 ล้านบาทไปมากโข) และตอนนี้เต็มโควตาแล้ว หากใครจองตอนนี้จะได้โควตาปี 2022 ซึ่งเหลืออยู่ 2 คัน (ตอนนี้ไม่รู้ว่าโควตาปี 2022 ยังเหลืออยู่ไหมต้องเข้าไปถามไถ่กันเอาเองนะจ้ะ) จะรับรถอีกทีก็นู่นเลยปี 2023

จะว่าไปความยากลำบากของเศรษฐีก็พอมีให้เห็นอยู่บ้าง ถ้าอยากจะเป็นเศรษฐีที่เหนือกว่าเศรษฐีทั่วไปก็ต้องมีความไวเป็นที่ตั้งเพื่อให้ได้ขับก่อนใคร หากเร็วไม่พอ ไม่กล้าตัดสินใจก็ต้องรอหรือกลับไปหา Ferrari Lamborghini หรือ McLaren ซึ่งต่างล้วนไม่ได้เป็นตัวเลือกที่แย่เลย แค่อาจไม่แปลกตาและดาษดื่นกว่าหน่อย

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน