27 กันยายน 2024 ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด โชว์ความประหยัดระบบฟูลไฮบริด e:HEV ด้วยทริป "Honda e:HEV Challenge ประหยัด… ไปถึงไหนนน!" ร่วมกับเจ้าของรถ Honda e:HEV ทั้ง 6 รุ่น จำนวน 30 คัน โดย Honda City e:HEV ประหยัดสุด 27.8 กม./ ลิตร
กิจกรรม Honda e:HEV Challenge ประหยัด… ไปถึงไหนนน! ฮอนด้า ประเทศไทยร่วมกับเจ้าของ Honda e:HEV ทั้ง 6 รุ่น จำนวน 30 คัน รวมผู้ขับขี่พร้อมผู้โดยสารทั้ง 60 คน และสื่อมวลชนสายยานยนต์ ทดสอบขับขี่ของระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV กับน้ำมัน 1 ถัง บนเส้นทางการขับขี่จริงจากกรุงเทพฯ – พิษณุโลก – เชียงใหม่ รวมระยะทางกว่า 900 กิโลเมตร
ผลจากกิจกรรม รถยนต์ Honda e:HEV ทุกรุ่น สามารถขับขี่ได้ไกลเกินกว่า 900 กิโลเมตร ด้วยน้ำมันเพียงถังเดียว โดยไม่มีการแวะเติมน้ำมัน คอนเฟิร์มความประหยัดจากผู้ใช้งานจริง กับสถิติตัวเลขอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมเกินกว่าป้ายข้อมูลรถยนต์ตามมาตรฐานสากล หรือ ECO Sticker
อ่านเพิ่มเติม - Honda HR-V ปี 2025 ไมเนอร์เชนจ์ เคาะเปิดตัว 28 พฤศจิกายน เปิดสีตัวกากีแซนด์ พร้อมสเปค ให้รับจองตั้งแต่วันนี้
โดยลูกค้าผู้ใช้จริงรถยนต์ Honda e:HEV ที่เข้าร่วมกิจกรรม จำนวน 30 คัน จากทั้ง 6 รุ่น ได้แก่
การพิสูจน์ความประหยัดของน้ำมัน 1 ถัง เจ้าของรถขับขี่กันอย่างมุ่งมั่น ผสานการใช้เทคนิคสไตล์ตนเองในการขับขี่รถยนต์ Honda e:HEV พิสูจน์บนเส้นทางการใช้งานจริงหลากหลายรูปแบบ ทั้งในเมือง และทางขึ้น-ลงเขา รวมถึงทางโค้ง
รถยนต์ Honda e:HEV ทุกรุ่น ทั้ง 30 คัน สามารถขับขี่ได้ไกลเกินกว่า 900 กิโลเมตร ด้วยน้ำมัน 1 ถัง โดยที่น้ำมันยังเหลือ จากการทดสอบบนเส้นทางจากกรุงเทพฯ – พิษณุโลก – เชียงใหม่ ซึ่งผู้ชนะทั้ง 6 รุ่น สามารถขับขี่ด้วยน้ำมัน 1 ถัง โดยมีรายละเอียดระยะทางรวม ดังนี้
ผู้ชนะ รุ่น ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี น้ำมัน 1 ถัง ขับได้ระยะทางรวมกว่า 934.7 กิโลเมตร
ผู้ชนะ รุ่น ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก อี:เอชอีวี น้ำมัน 1 ถัง ขับได้ระยะทางรวมกว่า 929.5 กิโลเมตร
ผู้ชนะ รุ่น ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี น้ำมัน 1 ถัง ขับได้ระยะทางรวมกว่า 933.9 กิโลเมตร
ผู้ชนะ รุ่น ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี น้ำมัน 1 ถัง ขับได้ระยะทางรวมกว่า 926.4 กิโลเมตร
ผู้ชนะ รุ่น ฮอนด้า เอชอาร์-วี อี:เอชอีวี น้ำมัน 1 ถัง ขับได้ระยะทางรวมกว่า 945.4 กิโลเมตร
ผู้ชนะ รุ่น ฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี น้ำมัน 1 ถัง ขับได้ระยะทางรวมกว่า 930.8 กิโลเมตร
รุ่นรถยนต์ |
ความจุ ถังน้ำมัน (ลิตร) |
อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด (ทดสอบตามมาตรฐาน UN R101 ในห้องปฏิบัติการ) |
ระยะทางการวิ่ง (ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและพฤติกรรมการขับขี่ของแต่ะบุคคล) |
ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี |
40 |
27.8 กม./ ลิตร |
วิ่งได้ไกลกว่า 800 กิโลเมตร |
ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก อี:เอชอีวี |
40 |
27.8 กม./ ลิตร |
วิ่งได้ไกลกว่า 800 กิโลเมตร |
ฮอนด้า เอชอาร์-วี อี:เอชอีวี |
40 |
25.6 กม./ ลิตร |
วิ่งได้ไกลกว่า 800 กิโลเมตร |
ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี |
40 |
25.0 กม./ ลิตร |
วิ่งได้ไกลกว่า 800 กิโลเมตร |
ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี |
48.5 |
25.0 กม./ ลิตร |
วิ่งได้ไกลกว่า 900 กิโลเมตร |
ฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี |
57 |
20.8 กม./ ลิตร (รุ่น e:HEV ES) 19.2 กม./ ลิตร (รุ่น e:HEV RS 4WD) |
วิ่งได้ไกลกว่า 900 กิโลเมตร |
นอกจากนี้ กลุ่มลูกค้าผู้ใช้รถยนต์ Honda e:HEV ที่เข้าร่วมกิจกรรมฯ ยังร่วมแบ่งปันเคล็ดลับการขับประหยัดน้ำมันมาฝาก เพื่อให้สามารถขับขี่ได้อย่างประหยัดยิ่งขึ้นในชีวิตประจำวัน และเชิญชวนลูกค้าที่สนใจให้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัว Honda e:HEV ไปด้วยกัน
คุณชัยชนะ พูลพิพัฒน์ เจ้าของรถ ฮอนด้า เอชอาร์-วี อี:เอชอีวี กล่าวว่า
“เคล็ดลับของผม คือ เน้นการขับขี่ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก โดยใช้ความเร็วที่ประมาณ 60 ถึง 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้ได้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดี ในทางเรียบอาจจะไม่ได้มีความแตกต่างกันมาก แต่ในช่วงเวลาที่ขึ้นหรือลงเนินเขา จะต้องจับจังหวะการหน่วงให้ดี โดยช่วงขึ้นเขาอาจจะใช้โหมด ECON รวมถึงให้รถขยับช้า ๆ เพื่อให้เป็นไฟฟ้า และในจังหวะที่ลงเขาก็จะให้รถชาร์จไฟกลับ น่าจะเป็นระยะทางประมาณ 10 กว่ากิโลฯ ที่ผมแทบจะไม่ได้ใช้น้ำมันเลย ทำให้ได้ตัวเลขอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีมาก”
คุณครรชิต จุดประสงค์ เจ้าของรถ ฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี กล่าวว่า
“ในระหว่างการแข่งขัน ผมได้ใช้ความสามารถทั้งของรถ และความสามารถของตัวเองอย่างเต็มที่ เพื่อจะทําให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีขึ้น จากตอนแรกอยู่ที่ 26 กิโลเมตรต่อลิตร ก็ค่อย ๆ ไต่ขึ้นไปที่ 26.4 และจบที่ 27 กิโลเมตรต่อลิตร สูงสุดเท่าที่เคยทําได้เลยครับ ประทับใจมาก ๆ ตอนซื้อรถมา คิดไว้แล้วว่าถ้าซื้อรถใหญ่ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันก็จะต้องมากขึ้นแน่นอน แต่พอมีโอกาสได้เข้าร่วมกิจกรรมครั้งนี้ ก็พิสูจน์ได้จริง ๆ ว่าแม้รถจะใหญ่ แต่ก็ยังประหยัดน้ำมันมาก ๆ ปกติแล้วผมจะขับในกรุงเทพฯ หลังจากนี้ก็จะนำวิธีการที่ใช้ในการแข่ง ไปใช้ตอนขับในชีวิตประจําวันด้วยครับ”
คุณเอกพจน์ บุญหนู เจ้าของรถ ฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี ของตนเองว่า
“เทคนิคของผม คือ ในช่วงการขับขี่ขึ้นเขา ผมจะเร่งความเร็วส่งขึ้นไป พอถึงช่วงประมาณ 3/4 ของเนิน ผมจะยกคันเร่งออก ให้ความเร็วค่อย ๆ ลด แล้วค่อย ๆ เติมคันเร่งไปทีละนิดเพื่อให้ไปถึงยอดเขา พอถึงยอดเขาก็จะปล่อยให้รถไหลลง และค่อยเติมคันเร่งให้มีแรงส่งออกไปครับ โดยรวมความประทับใจต่อรถคันนี้ คือ ให้ทั้งความประหยัด สะดวกสบาย และการขับขี่ที่มั่นคง ผมตัดสินใจไม่ผิดเลยที่มาเป็นครอบครัว Honda e:HEV ขอขอบคุณฮอนด้ามากครับที่จัดกิจกรรมดี ๆ แบบนี้ ให้ลูกค้าได้ร่วมสนุกกันครับ”
ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ