เปิดประวัติ Audi ตำนานรถเยอรมัน

หากจะพูดถึงผู้นำด้านยนตรกรรมรถยนต์ ก็จะต้องมีชื่อ Audi ติดมาแน่นอน ผู้นำด้านรถยนต์ซึ่งมีชื่อเสียงและได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ด้วยสัญลักษณ์วงแหวนสี่ล้อคล้องเรียงกัน แต่ไม่กี่ปีมานี้ได้เปลี่ยนสัญลักษณ์เป็นรูปวงรีสีแดงภายในบรรจุตัวอักษร Audi สีขาว ถึงจะเปลี่ยนสัญลักษณ์ความนิยมก็ยังคงเดิม

AUGUST HORCH วิศวกรผู้ก่อตั้งรถยนต์ Horch ก่อนจะมาเป็น Audi

จุดเริ่มต้นของ Audi ต้องย้อนกลับไปเมื่อปี 1902 โดยออกัสท์ ฮอร์ค (AUGUST HORCH) วิศวกรชาวเยอรมันได้ผลิตรถยนต์ขึ้นในเยอรมันโดยใช้ชื่อสกุลของเขา Horch เป็นยี่ห้อรถ แต่ด้วยเขาไม่มีความสามารถด้านการบริหารจัดการ จึงทำให้กิจการด้านรถยนต์ครั้งนี้มีอันต้องปิดตัวไป แต่ทว่าออกัสท์ ฮอร์ค ก็ยังไม่ยอมแพ้ ในปี 1909 เขาได้ก่อตั้งการผลิตรถยนต์ขึ้นอีกครั้ง แต่จะใช้เดิมก็ไม่ได้เพราะผิดกฎหมาย แล้วเขาก็ได้ความรู้จากลูกชายที่กำลังเรียนอยู่มหาวิทยาลัย ว่า Horch ในภาษาละตินออกเสียงว่า AUDI ซึ่งแปลว่า ฟัง เขาจึงตัดสินใจใช้ตั้งชื่อรถยนต์เป็น AUDI นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

รถยี่ห้อ Horch ในอดีต

AUDI  เป็นค่ายรถกลุ่มแรกๆ ของโลกยานยนต์ ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

โลโกของค่ายรถยนต์ Audi เกิดจากการรวมตัวของผู้ผลิตรถใน ประเทศเยอรมนี ด้วยกัน 

โลโกของค่ายรถยนต์ Audi สุดท้ายออกมาเยี่ยมมากๆ 

กิจการAudiได้ดำเนินกิจการมาจนถึงปี1932เนื่องจากสภาวะทางเศรษฐกิจจนต้องเข้าร่วมกันดำเนินธุรกิจเพื่อความอยู่รอดจึงได้รวมกิจการเข้ากับผู้ผลิตรถยนต์อีกสามรายคือฮอร์ค(HORCH)วอนเดอเรอร์ (WANDERER) และดีเคดับลิว (DKW) กลายเป็นบริษัทใหม่มีชื่อว่า ออโต้ ยูเนียน (AUTO UNION) โดยมี August Horch กลับมาดำรงตำแหน่งคณะกรรมการบริษัท และได้ออกแบบสัญลักษณ์เป็นรูปวงแหวนสี่วงคล้องเรียงกัน ซึ่งหมายถึงการรวมตัวของทั้ง 4 บริษัท ในช่วงหลังการรวมตัวนี้ได้มีการเปิดตัวรถยุโรปคันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า Audi Front ที่รวมเครื่องยนต์ 6 สูบเข้ากับเทคโนโลยีขับเคลื่อนล้อหน้าไว้ด้วยกัน 

Audi ได้เข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตด้วย

หลังสงครามโลกครั้งที่สองเยอรมันสองประเทศโรงงานของเอาโท ยูเนียน ซึ่งอยู่ในเยอรมนีตะวันออกถูกยึดเป็นสมบัติของรัฐ และเปลี่ยนชื่อรถที่ผลิตเป็น ทราบันท์ (TRABANT) ส่วนในเยอรมนีตะวันตกก็ก่อตั้งออโต้ ยูเนียน ขึ้นใหม่ในปี 1949 แต่คราวนี้ผลิตรถออกจำหน่ายดีเคดับลิวเพียงชื่อเดียว ทำให้ชื่อ AUDI  HORCH และ WANDERER หายไปถึง 15 ปีหลังจากนั้น 

ดูเพิ่มเติม
>>ให้โลกได้รู้ กับการกลับมาของ “Audi TT” ยนตรกรรมสปอร์ต Coupe สุดหรู
>>Audi Q3 Gen.2 ต่อยอดความสำเร็จกับความแข็งแกร่งมากขึ้น
 

Audi 80 รถในตำนาน

แต่หลังจากนั้นในปี 1964 โฟล์คสวาเกน (VOLKSWAGEN) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเยอรมันเข้าครองกิจการของออโต้ ยูเนียน และหนึ่งปีหลังจากนั้นก็ทำให้ชื่อ AUDI  ก็กลับมา เมื่อโฟล์คสวาเกนใช้ชื่อ AUDI 80 รถยนต์ที่มีตัวถึงและโครงฐานเทียบกับดีเคดับลิวเอฟ 102  และติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 1.7 ลิตร และรถรุ่นนี้ทำให้ชื่อของ AUDI กลับมามีชื่อติดอยู่ในความนิยมอีกครั้ง จากนั้น Audi ก็ได้ปรับปรุงและพัฒนารูปแบบของ Audi ทั้งรูปลักษณ์หน้าตาและพลกำลัง 

ต่อมาในปี 1969 บริษัท Volkswagen Group ได้ซื้อกิจการบริษัท NSU ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีโรงงานตั้งอยู่ที่เมือง Neckarsulm ต่อมาได้รวมกันภายใต้บริษัทที่มีชื่อบริษัทว่า Audi NSU Auto Union AG และก็เปลี่ยนชื่อบริษัทให้สั้นลงเป็น Audi AG 

Audi R8 รถพลังแรง

Audi R10 รถสมรรถนะแรงสุดหรู

ปัจจุบันยอดขายของ Audi ได้เติบโตเป็นอย่างมาก ซึ่งสามารถทำกำไรให้กับบริษัทแม่ Volkswagen Group ได้อย่างมากมาย ไม่เพียงแต่ประสบความสำเร็จด้านการจำหน่ายแล้ว ก็ยังประสบความสำเร็จด้านการแข่งขันอีกด้วย ทำให้  Audi ได้เปรับปรุงและหันเข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ต ที่มีรถสมรรถนะทรงพลังอย่าง Audi R8 และ R10 ซึ่งถือว่าเป็นสุดยอดของรถ Audi เลยทีเดียว

ความพัฒนาของ Audi จนถึงงทุกวันนี้น่าชืนชมมาก

เป็นยังไงกันบ้างกับค่ายรถยนต์ในตำนานอย่าง AudiชาวChobrodว่ายังไงเป็นรถในใจของใครหลายคนหรือเปล่า แต่ถ้าเอื้อมรถนี้ไม่ไหว ก็ไปส่องรถมือสองก่อนได้ใน รถมือสอง อาจจะได้รถดีๆราคาเบาๆมาไว้ในครอบครอง

ดูเพิ่มเติม
>>เมื่อ Audi RS 4 Avant บุกแดนจิงโจ้
>>Audi แถลงเผยโฉมแรก E-Tron Gran Turismo

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดีและน่าเชื่อถือ เชิญที่นี่