เมื่อ Audi RS 4 Avant บุกแดนจิงโจ้

Audi RS 4 Avant 2018

กฎสามัญของรถ station wagon ใช้ไม่ได้กับ Audi RS 4 Avant (ออดี้ RS 4 อาว็องต์) มันจุสัมภาระได้สำหรับไปทำงานหรือออกไปเที่ยวตามทะเลหรือลุยหิมะ แต่มันตั้งใจเกิดมาเพื่อขนของ

ศักยภาพที่ทรงพลังของ RS 4 สะท้อนออกมาด้วยเวลาสปรินท์จาก 0-100 กม./ชม. ที่เวลา 4.1 วินาที แต่มันเป็นได้มากกว่าม้าน้อยเล่นท่าเดียวอีกนะ ตัวรถยังเร่งเครื่องตามโค้งต่างๆ นิ่งเหมือนอสูร ซอกแซกเหมือนรถบรรทุกเลนซ้าย และบรรเลงท่อไอเสียได้อร่อยเหาะ ที่ดีที่สุดคือ ตัวรถวิ่งได้เร็วกว่าโดยไม่ต้องปรับแต่งให้รถพังหรือลดความจุการบรรทุกหรือความสบายระดับขนาดผู้ใหญ่ท้ายรถ

“เป็นรถที่เด็กๆ เราชอบคันหนึ่ง” แอนนา บวร์กดอร์ฟ ผอ.แผนกการสื่อสารและการตลาดของ Audi Australia หัวเราะขณะที่แนะนำรถให้สื่อยานยนต์ที่พอร์ท แม็คควอรี “ปีนี้เราตื่นเต้นมากที่จะบอกว่าเรามีครอบครัว Audi Sport ขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยมี ใช้ความรู้จากมอเตอร์สปอร์ตและนำไปใช้ในการผลิตรถของเรา รถพวกนี้คือความรุ่งเรือง”

*** ดูเพิ่มเติม Audi A4 มือสอง ดีไหม

Audi RS 4 Avant 2018

ที่จริงแล้ว RS 4 Avant รุ่นล่าสุดและเป็นรุ่นปีที่สี่เป็นรถที่แบบขับไปชิลๆ มั่นใจแล้วไม่เครียด ในทุกการขับขี่ มันสบายกับควบคุมง่าย ผลิตอย่างสวยงามกับติดตั้งมาดี และดูกลั่นกรองมากกว่าคู่แข่งรุ่นอื่นๆ ในขนาดและกลุ่มราคาเดียวกัน

ตัวรถสร้างกรณีที่ดีซึ่งสะท้อนว่ามีลูกค้ามากกว่า 100 คนที่รอซื้ออยู่ ซึ่งเปิดให้สั่งก่อนที่รายละเอียดเต็มๆ หรือราคารถจะเผยออกมา RS 4 Avant ขึ้นมาเป็นรุ่นยอดนิยมของตระกูล A4 แทนที่ S4 Avant ตัวรถมีชุดฐานจากตระกูล A4 รุ่นล่าสุด ซึ่งเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยตัวถัง MLB ด้วยการลดน้ำหนักลง 80 กก. บนตัวถังที่แน่นขึ้นเพื่อการปรับแต่งในแบบ RS ที่คาดเดาได้

เครื่องยนต์น้ำมัน V6 เทอร์โบคู่มีขนาดเล็กลงนิดๆ ที่ 2.9 ลิตรแต่กำลังเท่าเดิมที่ 331 กิโลวัตต์และแรงบิด 600 นิวตัน-เมตรจากแค่ 1900 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติสร้างแรงบิดแปดสปีด tiptronic และระบบขับเคลื่อน quattro all-wheel drive พร้อมแบ่งสัดส่วนพื้นฐาน 40:60 แต่สามารถส่งอัตราได้ร้อยละ 85 ของระบบไปที่ล้อหลัง ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. ประหยัดน้ำมันมากขึ้นร้อยละ 17 ที่ 8.8 ลิตร/100 กม.

>> พ่อบ้านใจสปอร์ต เตรียมออกซ่าส์!! AUDI A6 All New กำลังมา 

ด้านคนขับใน Audi RS 4 Avant 2018

ชุดอุปกรณ์ใน RS 4 ตอบโจทย์ทุกข้อ ระบบความปลอดภัยด้านหน้ามีระบบเบรคอัตโนมัติ AEB, “ระบบแจ้งเตือนทางออก” ที่ระวังจักรยานเมื่อเปิดประตูรถ และ “ระบบช่วยเลี้ยว” เพื่อหยุดเลี้ยวรถเข้าหารถที่สวนมา ไอเทมสุดหรูประกอบด้วยแผงวงจรแสดงข้อมูล ‘virtual cockpit’ แล้วทำงานร่วมกับไฟหน้า LED, ไฟห้องโดยสาร 30 สี, ลำโพง Bang&Olufsen 19 ตัว และเบาะหุ้ม Nappa พร้อมหมอนข้างพองเสริมจากระบบปรับเบาะไฟฟ้า มีหลังคาซันรูฟแบบธรรมดาและกระจกกรองเสียง แม้เอาออกได้

ผลิตผลใน RS มีล้อแม็กอัลลอยขนาดใหญ่ขึ้น 20 นิ้ว, เพลาเฟือง Audi Sport, ตัวหน่วงคุม และฝาปิดท่อไอเสียรูปวงรี RS 4 Avant รถทรงท่านั่งขัดสมาธิมีมุมที่ดูดุดันเกิดจากการวางตัวถังแบบสูบออกบนระบบกันสั่นสะเทือนต่อห้าเส้นที่แกร่งขึ้นในทั้งสองฝั่ง

กดปุ่มสตาร์ทรถ หลังได้ความสบายในห้องโดยสารที่ดูแลอย่างดี แล้ว RS 4 จะกระตุ้นด้วยความแข็งแรงที่คาดเดาได้จากเสียงท่อไอเสีย

กม. แรกๆ ของการจราจรในเมืองและชานเมืองนั้นโล่งและสบาย เมื่อขึ้นเขาไปที่อาร์มิเดล โดยอดีตแชมป์บาเธิร์สท์ 1000 และครูสอนประสบการณ์ขับรถของ Audi Luke Youlden เป็นคนขับ RS 4 Avant เข้ากับสภาวะได้ดี ผู้เขียนลืมไปเลยว่ามันคือรถ wagon แล้วลืมทุกอย่างที่เกี่ยวกับรุ่นก่อนหน้า ดีแล้วล่ะที่มันถึงเวลาของมันแล้ว

รถคันนี้น่าทึงมากและเป็นรถ Audi ทีดีที่สุดที่ผู้เขียนเคยขับ เป็นรองแค่ R8 มันเบาเท้า และเบาจมูกจริงๆ หมายถึงการตอบสนองไม่ติดขัดต่อทุกคำสั่ง การเลี้ยวให้ความมั่นใจมาก ยึดเกาะถนนหรือรัดกุมหน้าจราจรได้ด้วยการผ่อนคันเร่งนิดเดียว แม้แต่ตอนเบรคช้าหรือหักรถกลางโค้งก็ไม่ต้องทำอะไรเพื่อดึงรถกลับเลย ระบบควบคุม RS ที่มีหลายโหมดทำให้ระบบกันสั่นสะเทือนแข็งแรงและการตอบสนองไวกว่า มักคุมเกียร์ได้ดีกว่าคนโง่รอเรือล่ม และการตั้งค่าให้เหมาะกับถนน จราจร และ ไม่ได้ง่ายเสมอ บางทีต้องซอย พื้นผิวถนนนั้น ทำได้ง่าย

กลับไปที่อาร์มิเดลรอบสุดท้าย ผู้เขียนขยับเกียร์นิดเดียวแล้ว RS 4 กลับไปใช้ความเร็วไม่ต่อเนื่องซึ่งเหมาะกับสภาวะนั้นและการเดินทางแสนยาวนานในรถ

ห้องโดยสารใน Audi RS 4 Avant 2018

“ถ้าคุณมีรถได้หนึ่งคัน และได้แค่คันเดียว รถรุ่นนี้จะเป็นอันดับต้นๆ ของรุ่นที่ใครๆ อยากได้ คุณขับมันลุยหิมะได้ ไปสนามก็ได้ ไปอิเกียก็ได้” ปีเตอร์ สตรุดวิคเค่อ ผู้บริหารอาวุโสฝ่ายการวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Audi Australia กล่าว “นี่คือไอคอนจริงๆ” แอนนากล่าวต่อ และพวกเขาพูดถูก เวลาผ่านไปทั้งวัน แต่ RS 4 ทำให้ผู้เขียนสนุก ตื่นเต้น ถูกตอบแทน และท้าทาย ดีที่สุด ยังผ่อนคลายด้วย และนั่นคือบางสิ่งที่เขาไม่เคยพูดถึงใน RS 4 รุ่นก่อนๆ

Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้และอย่าลืมแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์ของคุณให้เราด้วยโดยการให้ Comment ด้านล่างนี้ได้เลย 
สนใจซื้อหรือเช็คราคารถ Audi มือสองได้ที่นี่