เครืองยนต์ของ Ford ecosport 2018 น่าใช้ขนาดไหน ???
รถยนต์เอสยูวีเป็นรถยนต์เอนกประสงค์ที่ใช้ดีในหลายจุดประสงค์ Ford Ecosport ก็เป็นหนึ่งในนั้น ด้วยเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่ทำออกมาเน้นการประหยัดน้ำมัน ลองมาดูกันว่ามันเป็นอย่างไร
รถเอสยูวีเป็นรถคันหนึ่งที่มีดีตรงที่จุคนได้มาก มีระยะ Ground Clearanceสูงและรูปทรงดูทันสมัยพร้อมกับดีไซน์ที่ดูแปลกตาเนื่องจากมันไม่ได้เป็นรูปทรงแบบรถเก๋งทั่วๆไป แต่ข้อเสียสำหรับบางคนคือมันมีขนาดที่ใหญ่จนทำให้บางคนรู้สึกว่ามันขับยาก กะระยะ หรือจอดเข้าซองต้องใช้ความสามารถที่มากกว่ารถคันเล็ก แต่อย่างไรก็ตามในตลาดก็มีการทำรถยนต์ทรงเอสยูวีแต่มีขนาดที่เล็กลงมาเพื่อตอบโจทย์แก่ลูกค้าที่คิดว่ามันใหญ่เกินไปแล้ว ที่สำคัญราคาก็จะลดลงมากว่ารถยนต์รุ่นใหญ่ๆด้วย
Ford Ecosport ไม่เล็กเกิน ไม่ใหญ่ไป
ในบรรดารถยนต์เอสยูวี ตลาดบ้านเราก็มีการแบ่งขนาด เรียกง่ายๆว่ามีแบบใหญ่กับเล็กก็แล้วกัน ซึ่งรถ Ford Ecosport นี้นับเป็นรถยนต์เอสยูวีขนาดเล็ก ไม่เหมือนพวก Honda CR-V หรือ Mazda CX-5 ที่เป็นเอสยูวีขนาดใหญ่กว่า คู่แข่งคนสำคัญของ Ford Ecosport คือแบรนด์ดังจากแดนปลาดิบนั่นคือ Honda HR-V รุ่นน้องของ Honda CR-V นั่นเอง ลองมาดูกันว่าสถิติยอดขายของ Ford Ecosport ในประเทศไทยเป็นอย่างไรกันบ้าง คนไทยนิยมซื้อมากน้อยแค่ไหน
Ford Ecosport กับยอดขายที่กุมขมับ
ตลอดปี 2017 ที่ผ่านมายอดขายของ Ford Ecosport ทำได้ในระดับเดือนละ 200-300 คัน ทำให้ยอดรวมตลอดทั้งปีประมาณ 3000 คัน ซึ่งทิ้งห่างอันดับหนึ่งในกลุ่มนี้คือ Honda HR-V อยู่ประมาณ 5เท่า เพราะ Honda HR-V มียอดขายระดับ 15,000 คันตลอดทั้งปี เรื่องนั้นยังไม่น่าประหลาดใจเท่าใดนัก เพราะตั้งแต่เริ่มเข้าสู่ปี 2018 ทุกอย่างสำหรับ Ford Ecosport ก็ราวกับหนังคนละเรื่อง เพราะว่าในช่วง 3ไตรมาสแรกของปี 2018 ยอดขายที่เกิดขึ้นเทียบเท่ากับกับกับยอดขายแค่ 3เดือนของปี 2017 เท่านั้น นั่นหมายความว่า ยอดขายรถ Ford Ecosport ในปี 2018 ตั้งแต่ต้นปีถึงเดือนกันยายน ทำยอดไปประมาณ 700 คัน และเป็นยอดขายที่ลดลงตลอดทุกเดือนอย่างน่าใจหาย (ไม่มีเดือนไหนที่ยอดขายจะสูงกว่าเดือนก่อน) คงตอบยากว่าเพราะเหตุใดทำให้ยอดขายของรถยนต์รุ่นนี้ดำดิ่งได้ถึงเพียงนี้ แต่ก็ใช่ว่ารถยนต์จะไม่มีข้อดีเลยเสียทีเดียว วันนี้เราลองมาดูกันว่า รถยนต์ Ford Ecosport 2018 คันนี้เป็นอย่างไรกันบ้าง
>> เครื่องยนต์ของ Ford Ecosport
รถยนต์ Ford Ecosport เป็นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน รหัส Duratec 1.5L Ti-VCT แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟ 4สูบ 16วาล์ว พร้อมกับระบบแปรผันแคมชาร์ฟแบบอิสระคู่ที่เรียกกันสั้นๆว่า Ti-VCT นั่นเอง ปริมาตรกระบอกสูบเทียบเท่ากับรถยนต์กลุ่ม B-segment คือขนาด 1,498 ซีซี และให้อัตรส่วนของกำลังอัดที่ 11:1 เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้กำลังได้สูงสุดถึง 110 แรงม้า หรือเท่ากับ 81กิโลวัตต์ที่ 6,300รอบต่อนาที นอกจากนั้นยังมีแรงบิดสูงถึง 142 นิวตัน-เมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที การเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินจะใช้การจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด Electronic Multipoint Injection จากถังน้ำมันที่ม่ความจุมากถึง 52ลิตร ให้คุณวิ่งทางไกลบุกน้ำลุยป่าได้สบาย เครื่องยนต์นี้ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังที่เป็นเกียร์อัตโนมัติ Power Shift 6 speed พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา (SelectShift)
เครื่องยนต์ของ Ford Ecosport Duratec 1.5L Ti-VCT
ความรู้สึกเมื่อได้ใช้งานกับเครื่องยนต์นี้
ทั้งหมดนี้หลังจากที่มีหลายๆท่านได้ลองขับแล้วบอกกันว่า ก่อนจะลองขับก็ยังสงสัยว่าเครื่องยนต์ 1.5ลิตรแบบนี้กับตัวถังที่ใหญ่กว่า Ford Fiesta อีก เวลาขับออกตัวจะอืดมากไหม แต่หลังจากได้ลองขับแล้วก็กล่าวกันว่าการออกตัวด้วยความเร็วแบบปกติก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจไม่ได้รู้สึกหงุดหงิดอะไรนัก อัตราเร่งที่ได้ก็ไม่ได้ช้าจนน่าเบื่อ เพราะหากทำเครื่องยนต์ใหญ่กว่านี้ก็จะทำให้ราคามันโดดขึ้นไปอีกและยังอาจจะเกินความจำเป็นอีกด้วย
Ford Ecoboost เหมาะกับการขับลุยด้วย
เพิ่มเติม
>> หลักการทำงานของเครื่องยนต์ VTEC
>> “ปัญหาเยอะนัก เปลี่ยนซะเลย !” เมื่อ Ford Fiesta อยากเปลี่ยนขุมกำลังใหม่ แต่จะวางเครื่องอะไรดี ?
ด้วยเครื่องยนต์แบบนี้ถ้าอยากจะกดหนักๆกันจริงๆจะทำให้รอบเครื่องยนต์ถูกลากไปค่อนข้างสูง ซึ่งจะทำให้เสียงเครื่องยนต์ดังเข้ามาถึงห้องโดยสารได้บ้าง และเมื่อรีดกำลังของเครื่องยนต์ออกมาแบบเต็มๆในช่วงที่ใช้ความเร็วสูงๆมีสถานการณ์การเร่งแซง การทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังก็มีช่วงที่ทำงานไม่ทันใจผู้ขับบ้าง ซึ่งตรงนี้เป็นเรื่องของการจูนเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังให้ประหยัดน้ำมันสมชื่อ Ecosport มิเช่นนั้นก็จะทำให้มันซดน้ำมันเร่งกันแบบทันใจได้แน่ๆ แต่ถ้าไม่ได้เอาไว้แข่งรถบนท้องถนน ระบบเครื่องยนต์นี้ก็นับว่าเพียงพอและคุ้มค่าต่อน้ำมันที่เผาผลาญไป การจูนระบบให้ประหยัดน้ำมันนี้เองที่ทาง Ford เคลมว่าสามารถทำให้ รถยนต์ Ford Ecosport ประหยัดน้ำมันมากถึง 15.4 กิโลเมตรต่อลิตร
Ford Ecosport ไม่ใช่แค่เรื่องเครื่องยนต์
นอกจากเครื่องยนต์จะถูกเซ็ตมาให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพแต่ไม่ซดน้ำมันเกินเหตุ ยังมีเรื่องการเสริมความแข็งแกร่งให้กับรถยนต์โดยการใช้เหล็กกล้าโบรอน มาเสริมความแกร่งให้กับโครงสร้างของประตูรถ เพิ่มความปลอดภัย เพราะว่าเหล็กกล้าโบรอนนี้เป็นเหล็กประเภทเดียวกับที่ใช้ในโครงการสำรวจอวกาศ แข็งกว่าเหล็กทั่วๆไปถึง4เท่า แต่มีน้ำหนักเบากว่า จึงทำให้รถยนต์มีน้ำหนักไม่หนักเกินไปแต่ได้ความแข็งแกร่ง เมื่อรถยนต์ไม่หนักมาก อัตราการประหยัดน้ำมันก็ดีขึ้นด้วย นอกจากเรื่องความแข็งแกร่งของโครงสร้างประตูแล้วยังมีเรื่องของการใช้สอยที่ก็เก็บทุกเม็ด คือการสร้างช่องเก็บของที่เคลมว่ามีมากถึง20จุด ไม่ว่าจะเป็นแผ่นซีดี แก้วน้ำ หรือแว่นกันแดด ฯลฯ ก็ให้ลูกค้าเก็บได้อย่างจุใจ
โครงสร้างประตูจากเหล็กโบรอน
ช่องเก็บของที่มีมากถึง 20จุด
ด้านหลังยังกว้างพอจะขนเครื่องซักผ้าได้อีก
ทั้งหมดที่กล่าวมานี้ทำให้พูดได้ว่า รถยนต์ Ford Ecosport มีดีตรงที่เป็นรถเอสยูวีขนาดเล็กที่มี Ground Clearance สูงถึง 200 มิลลิเมตร ลุยน้ำได้ลึก 550มิลลิเมตร ที่มากับเครื่องยนต์ Duratec 1.5L Ti-VCT ที่ออกแบบมาให้ใช้งานอย่างพอเพียงแต่ยังตอบสนองได้ดีจึงประหยัดน้ำมัน และยังมีโครงสร้างของเหล็กโบรอนด้วย ราคาในปี 2018 นี้ที่มีให้เลือกหลายรุ่นย่อยก็อยู่ในช่วง 716,000 ถึง 847,000 บาท ยังไม่รวมของแถมและส่วนลดที่อาจจะแตกต่างกันไปในแต่ละดีลเลอร์ อย่างไรก็ตาม เหนือกว่าการได้รับรู้คือคุณต้องลองสัมผัสด้วยตัวคุณเองนะครับกับ Ford Ecosport
เพิ่มเติม
>> Ford Ranger WT 2.2 3.2 2017-2018 คุ้มไหมระยะยาว10ปี+?
>> รีวิว All New Ford Fiesta 2018 4 ประตู
ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้
