หลาย ๆ คนอาจจะเคยได้ยินคำว่า “สายพานไทม์มิ่ง” หรือรู้แค่ว่าเป็นชิ้นส่วนของรถยนต์ แต่ไม่รู้ว่ามันคืออะไร หรือทำหน้าที่อะไร บทความนี้มีคำตอบ
สายพานราวลิ้น หรือที่เรียกว่าสายพาน ไท ม์ มิ่ง คือ ชิ้นส่วนที่ประกอบอยู่ภายในเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเพลาเหวี่ยงไปยังเพลาราวลิ้น ให้เพลาราวลิ้นส่งกำลังไปยังกระเดื่องวาล์ว เพื่อเปิด-ปิดวาล์วไอดีและวาล์วไอเสีย หากเกิดปัญหา เช่น ขาด ชำรุดหรือเสื่อมสภาพ จะทำให้เครื่องยนต์เกิดความเสียหายได้
สายพาน ไท ม์ มิ่ง ควร เปลี่ยน เมื่อไร
อายุการใช้งานของสายพานไทม์มิ่งจะขึ้นอยู่กับการกำหนดของผู้ผลิต แต่โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ 100,000 กิโลเมตรเป็นอย่างต่ำ (บางรุ่นก็ 150,000 กิโลเมตร) ทั้งนี้ล้วนขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานด้วยเช่นกัน หากใช้งานหนัก มีนิสัยชอบขับรถเร็ว หรือมักแช่รอบนาน ๆ สายพานราวลิ้นก็อาจเสื่อมสภาพเร็วกว่าเดิมได้
ผู้ใช้รถควรตรวจเช็กสภาพสายพานทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร หากพบว่าสายพานมีรอยแตกลายงา หรือมองเห็นร่องฟันเฟือง แสดงว่าถึงเวลาเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใหม่แล้ว ถ้าปล่อยไว้จนเกิดการชำรุด จะส่งผลให้การจุดระเบิดติดขัดจนทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างไม่เต็มประสิทธิภาพ และอาจทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเกิดความเสียหายหนักได้
เช็กสายพานว่าอยู่ในสภาพดีหรือไม่
หากไม่มีความเชี่ยวชาญสามารถนำเข้าอู้ให้ช่างเปลี่ยนใหม่ให้ได้เลย แต่ถ้ามีชำนาญสามารถเปลี่ยนได้ด้วยตัวเองที่บ้าน ตามขั้นตอนดังนี้
วิธีการเปลี่ยน สายพาน ไทม์มิ่ง
ค่าบริการเปลี่ยนสายพานที่อู่หรือศูนย์จะมีราคาเริ่มต้นตั้งแต่หลักพันบาทไปจนถึงหลักหมื่นบาท (แล้วแต่ร้านจะกำหนด) แม้จะมีราคาแพงแต่หากเทียบกับการใช้งานก็ถือว่าคุ้ม เพราะเปลี่ยนใหม่ทีก็ใช้งานได้ยาว ๆ ถึงแสนกิโลเมตรเลยทีเดียว ดีกว่าปล่อยให้ชำรุดจนเกิดปัญหาบานปลาย ซึ่งอาจทำให้เสียเงินและเสียเวลามากกว่าเดิม ทั้งนี้ หากใช้บริการอู่นอกควรเลือกร้านที่ไว้ใจได้ แต่ถ้ามีงบมากสักหน่อยจะไปใช้บริการที่ศูนย์ก็ได้เช่นกัน
ค่าเปลี่ยนสายพานจะอยู่ที่หลักพันไปจนถึงหลักหมื่นบาท
สายพานไทม์มิ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญมาก ๆ ที่ประกอบอยู่ภายในเครื่องยนต์ หากเกิดการชำรุดหรือเสื่อมสภาพแล้วไม่ได้รับการแก้ไขอาจส่งผลให้เครื่องยนต์พังได้ จนอาจไม่ได้เสียแค่ค่าเปลี่ยน สายพาน ไท ม์ มิ่งอย่างเดียว แต่ต้องเสียเงินไปกับค่าซ่อมเครื่องยนต์อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้รถควรเช็กสภาพสายพานทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร
อ่านเพิ่มเติม