Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport อเนกประสงค์ PPV ต้องเลือกคันไหน

29 มิ.ย 2561
เมื่อตลาด PPV เป็นอีกหนึ่งทางเลือกให้สำหรับผู้ที่ต้องการรถอเนกประสงค์ ที่มีพื้นฐานมาจากรถกระบะ และที่สำคัญยังเป็นหนึ่งประเภทรถที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าด้วย PPV มวยรองทั้งสองรุ่นทั้ง Isuzu Mu-X และ Mitsubishi Pajero Sport ที่แม้ยอดขายยังเป็นรองอันดับหนึ่งแต่เพียงผู้เดียวอย่าง Fortuner ทั้งคู่ แต่อะไรที่ทั้งสองรุ่นนี้มีดี จนสามารถดึงความสนใจจากเจ้าตลาดให้มาซื้อได้บ้าง Chobrod จะพาคุณไปดูกัน

เปรียบเทียบ : Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport อเนกประสงค์ PPV ต้องเลือกคันไหน

เปรียบเทียบ : Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport อเนกประสงค์ PPV ต้องเลือกคันไหน

ความชัดเจนในตัวตนของ Isuzu กับการเป็นผู้นำโดดเด่นในเรื่องรถกระบะ เน้นหนักกับเครื่องยนต์ดีเซล เป็นที่ยอมรับจากผู้ใช้ในเรื่องความอึด ทนทาน เมื่อก้าวลงมาเล่นด้วยกับตลาดที่มีเชื้อความเป็นรถกระบะอยู่เต็มตัว แต่อเนกประสงค์ในการใช้งานมากกว่า เน้นบรรทุกคนมากกว่าขนของ เมื่อเจอกับตัวสปอร์ตมาแรง ที่เกิดมาเพื่อความเป็น PPV ตัวจริง สวยโฉบเฉี่ยวจนทำให้ตัวที่เป็นกระบะดูขี้เหร่ขึ้นไปในทันตาอย่าง Mitusbishi Pajero Sport อะไรคือนิยามที่น่าซื้อกว่าของทั้งสองรุ่นมวยรองนี้ Chobrod ขออาสาพาไปชมพร้อมๆ กันได้เลย กับการเปรียบเทียบระหว่าง Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero sport

ดูเพิ่มเติม
>> 
เม้าท์มอยกันกับ “Isuzu MU-X The Iconic” เท่ หรู สปอร์ต มีไลฟ์สไตล์เฉพาะตัว
>> ISUZU ยอดขายกระบะเติบโตเน้นรักษาฐานลูกค้าเลี่ยงสงครามราคา

PPV มวยรองน่าคบทั้งคู่ แต่รุ่นไหนที่จะคุ้มค่ามากที่สุดต้องติดตาม

1. เปิดราคา Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero sport 
เปิดราคากันกับทั้งสองรุ่น ที่ทาง Chobrod ขอนำเสนอที่รุ่นท็อป เกรดสูงสุดของแต่ละรุ่นมาให้ชม โดยตัวท็อปของ Isuzu Mu-X จะเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ DVD NAVI ส่วนทางด้าน Mitsubishi Pajeo Sport จะเป็นรุ่น 2.4 GT-Premium 4WD ซึ่งแต่ละรุ่นนั้นเป็น PPV ขับสี่จัดเต็ม อัดแน่นไปด้วยออพชั่นและอุปกรณ์สูงสุดที่แต่ละรุ่นจะสามารถทั้งคู่ เราไปดูราคากันเลยดีกว่าว่าทั้งสองรุ่นนี้ราคาจะแตกต่างกันมากน้อยเพียงใด

  • Isuzu Mu-X 3.0 DVD 6AT 4WD ราคา 1,474,000 บาท
  • Mitsubishi Pajero Sport 2.4 GT-Premium 4WD ราคา 1,529,000 บาท 

ไม่มากไม่น้อยสำหรับความต่างในเรื่องราคา กับตัวเลขที่ห่างกัน 5 หมื่นบาท เป็นทางด้านของ Pajero Sport ที่ราคาสูงกว่า และเมื่อมองในเรื่องเรื่องสถิติของยอดขายของทั้งสองรุ่นในประเภทรถ PPV จะอยู่ในอันดับ 2 และ 3 ซึ่ง Pajero Sport ขายฝั่งที่ขายดีกว่า ตั้งแต่มาพร้อมกับโฉมใหม่เมื่อปี 2015 เราจะพาไปดูยอดขายย้อนหลังของทั้งสองรุ่นกันว่าทั้งสองรุ่นนั้นได้รับความนิยมแตกต่างกันมากน้อยแค่ไหน

ยอดขายรวมของปี 2014-2017 ระหว่าง Isuzu Mu-X เทียบกับ Mitsubishi Pajero Sport

  • ปี 2014 (คัน): Isuzu Mu-X(19,040), Mitsubishi Pajero Sport(6,394)
  • ปี 2015 (คัน): Isuzu Mu-X(12,524), Mitsubishi Pajero Sport(18,975) 
  • ปี 2016 (คัน): Isuzu Mu-X(8,855), Mitsubishi Pajero Sport(15,592)
  • ปี 2017 (คัน): Isuzu Mu-X(12,237), Mitsubishi Pajero Sport(14,454)

ชัดเจนว่า PPV ทั้งสองรุ่นคือคู่ขับเขี้ยวกันอย่างแท้จริงเพื่อเบียดชิงแย่งอันดับสอง รองจาก Fortuner กับราคาขายที่แพงกว่าหลัก 5 หมื่นบาทสำหรับ Pajero Sport ต้องไปดูที่รายละเอียดด้านต่างๆ กันเลยดีกว่าว่า Pajero Sport จะคุ้มค่ากับสิ่งที่ต้องจ่ายแพงกว่าหลักหมื่นบาทไหม หรือ Mu-X คือทางเลือกที่ใช่มากกว่า แถมยังจ่ายถูกกว่าอีกด้วย ไปหาคำตอบพร้อมๆ กันได้เลย กับการเปรียบเทียบ ภายนอก, ภายใน, เครื่องยนต์ และระบบความปลอดภัย

2. เปรียบเทียบภายนอก Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport 
Isuzu Mu-X

ภายนอกที่ต่อยอดจากตัวกระบะของค่าย D-Max ด้วยการตกแต่งที่ชูความหรูหราเป็นตัวขาย อุปกรณ์พื้นฐานที่ด้านหน้าไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED พร้อมระบบปรับสูงต่ำอัตโนมัติ กระจังหน้าโครเมี่ยมที่ดีไซน์ไม่ต่างกับรุ่นที่เป็นกระบะเท่าไรนัก และต่อเนื่องมาที่ไฟตัดหมอกด้านล่างก็ใช้ตัวกรอบเป็นโครเมี่ยมด้วยเช่นกัน เมื่อมองมาที่ด้านข้างจะพบกับบันไดข้างที่ให้มาพร้อม สำหรับการก้าวขึ้นรถได้สะดวก กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED มือจับประตูแบบโครเมี่ยม ด้านบนมีราวหลังคามาให้ ส่วนไฟท้ายก็เป็นแบบ LED เช่นกัน ส่วนการตกแต่งด้วยโครเมี่ยมยังมาเพิ่มให้ที่บริเวณฝาท้าย โดยในรุ่น 3.0 DA-DVD 6AT 4WD จะใช้ล้อเป็นขนาด 18 นิ้ว


เปลี่ยนไปมากจาก D-Max เพิ่มความหรูหราจากอุปกรณ์ และการตกแต่ง

Mitsubishi Pajero Sport
ส่วนทางด้านของ Pajero Sport กับความแตกต่างจากเวอร์ชั่นกระบะอย่างชัดเจน สปอร์ตและดูดีกว่าขึ้นไปอีกขั้น ที่ด้านหน้ามากับดีไซน์ “Dynamic Shield” แบบฉบับของ Mitsubishi ที่ใช้มาอย่างยาวนานตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2015 ก็เหมือนกับลงตัวแล้ว ไม่ต้องปรับบ่อยก็เป็นที่นิยมต่อเนื่อง มีเพียงปรับเพิ่มในเรื่องของอุปกรณ์มาให้พร้อมกับเพิ่มราคามาเท่านั้น ถ่ายทอดอารมณ์จากรุ่นพี่ Pajero ที่ได้รับการยอมรับอย่างแพร่หลายในระดับโลก และปรับเพิ่มต่อยอดจนลงตัว ผสานความสปอร์ตหรูหราไว้เต็มคัน ด้านหน้าติดตั้งไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED พร้อมการปรับระดับลำแสงอัตโนมัติ มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติมาให้ และระบบ Rain Sensor ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ มีไฟวิ่งกลางวันแบบ Spectrum LED และไฟท้ายเป็นทรงยาวแนวตั้งแบบ Spectrum LED รอบคันจะใช้สีโคมเมี่ยมตกแต่งช่วยเพื่อเพิ่มความพรีเมี่ยมให้แก่ตัวรถ บันไดก้าวขึ้นมีมาให้ ส่วนเรื่องล้อใช้เป็นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วแบบสีทูโทน 

 

สปอร์ตเต็มขั้น หรูเต็มระดับ ไม่แพ้เจ้าตลาด Fortuner 

ไม่ต้องปรับบ่อย ก็ลงตัวมาแล้วสำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ที่ถือว่าเรื่องภายนอกคือจุดเด่นสำคัญที่ทำให้รุ่นนี้ขายดีเป็นอันดับ 2 ในตลาด เชื่อว่าความสวย ความงามไม่แพ้เจ้าตลาดอย่าง Fortuner เลยแม้แต่น้อย และเมื่อเทียบกับ Isuzu Mu-X ที่แม้นในโหมด PPV จะปรับเพื่อเพิ่มความหรูหราดูดี สื่อโฆษณาเน้นให้คนจดจำถึงความพรีเมี่ยม ให้ผู้ซื้อลืมภาพความเป็นรถกระบะมากแค่ไหน แต่ก็ยังไม่ชัดเจนซึ่งความต่าง ยังคงมีอารมณ์ความเป็นกระบะหลงเหลืออยู่ภายใน PPV คันนี้ สรุปเลยที่ภายนอกไมต้องคิดมาก ให้เป็นทางฝั่ง Mitsubishi Pajero Sport เข้าวินไปด้วยความต่างจากเวอร์ชั่นกระบะที่สวยกว่ามาก จนแฟนๆ กระบะของค่ายทรีไดมอนด์ยังบอกว่าขอให้ Triton ไมเนอร์เชนจ์ปรับหน้าตามาเป็นแบบ Pajero Sport เถอะ ได้โปรด! 

3. เปรียบเทียบภายใน Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport 
Isuzu Mu-X 

ยังคงต่อยอดในเรื่องการดึงความหรู พรีเมี่ยมเข้ามาใช้ที่ภายในห้องโดยสาร จากวัสดุคุณภาพสูงที่นำมาใช้ประกอบ และการตกแต่งจากสีเงินเมทัลลิก, สีดำ Piano Black, ลายไม้ Fine Walnut แต่เรื่องดีไซน์ยังคงเช่นเดิมกับเวอร์ชั่นกระบะของค่าย มาตรวัดเรืองแสง Super Vision พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี Color Display 3 มิติ ที่หุ้มหนังตกแต่งบริเวณเหนือมาตรวัด และรวมทั้งฝาปิดช่องเก็บของ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่หุ้มหนังมาพร้อม ตัวเบาะหุ้มด้วยหนังสีเบจ “Sandstone Beige” และยังมีอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารของ Isuzu Mu-X ที่น่าสนใจอีกมากมายดังต่อไปนี้

  • ระบบปรับอากาศแบบปรับแรงลมอัตโนมัติ
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
  • ระบบล็อครถอัตโนมัติ เมื่อความเร็วรถเกิน 15 km/h ขึ้นไป
  • เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
  • ช่องชาร์จไฟ 12V 3 จุดและช่องชาร์จไฟฟ้า 220V (1 ตำแหน่งด้านหลัง)
  • เครื่อเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับวิทยุ AM/FM เครื่องเล่น CD MP3 DVD ช่องต่อ HDMI
  • ระบบ Isuzu i-Connect, Wireless Mirroring
  • หน้าจอเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ขนาด 10.1 นิ้ว
  • ลำโพง 8 ตำแหน่งและลำโพงเพดาน Roof Speaker
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอด พร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide
  • กล้องบันทึกภาพด้านหน้ารถ DVR แบบ Built-in
  • ระบบกุญแจ Immobilizer
  • ระบบกุญแจ Keyless Smart Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button

ความพรีเมี่ยม จากอุปกรณ์ที่ตกแต่งเพิ่มเข้าไป รวมทั้งระบบความบันเทิงเต็มคัน  ทำให้ Mu-X คือรถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวอย่างแท้จริง

ความพรีเมี่ยม จากอุปกรณ์ที่ตกแต่งเพิ่มเข้าไป รวมทั้งระบบความบันเทิงเต็มคัน  ทำให้ Mu-X คือรถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวอย่างแท้จริง

ความพรีเมี่ยม จากอุปกรณ์ที่ตกแต่งเพิ่มเข้าไป รวมทั้งระบบความบันเทิงเต็มคัน  ทำให้ Mu-X คือรถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวอย่างแท้จริง

ความพรีเมี่ยม จากอุปกรณ์ที่ตกแต่งเพิ่มของ Mu-X

Mitsubishi Pajero Sport
ที่มีการเปิดตัวเล็กๆ ปรับเพิ่มอุปกรณ์พร้อมกับราคาไปเมื่อปี 2017 แต่ไม่ได้ผิดแปลกจากเมื่อตอนเปิดตัวครั้งแรกมากนัก ดีไซน์ของแดชบอร์ด รวมไปถึงภายในที่แตกต่างจากเวอร์ชั่นกระบะ Triton พอสมควร แต่ยังมาด้วยอารม์เดียวกัน ที่เหนือกว่าด้วยความพิเศษจากการตกแต่งที่ใช้สีดำ ตัดสีเงินเมทัลลิกให้สมชื่อ Sport แต่ยังคงแฝงด้วยความหรูหราให้สมกับรถราคาเกินล้านทั้งจากเบาะหุ้มหนังที่ใช้เป็นสีดำ ปรับไฟฟ้าได้ถึง 8 ทิศในเบาะตอนหน้าซ้าย-ขวา แอร์อัตโนมัติแบบแยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone และอื่นๆ อีกมากมายที่น่าสนใจของ Mitsubishi Pajero Sport ตัวท็อปมีให้ ดังต่อไปนี้

  • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยหนังสีดำ พร้อมแป้นPaddle Shift ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
  • จอ MID บนมาตรวัดรองรับการแสดงผลเป็นภาษาไทย
  • ระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control System -ACC)
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
  • ช่องชาร์จไฟ 12V ทั้งด้านหน้าและหลัง
  • เครื่อเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับวิทยุ AM/FM, DVD, CD, MP3, Bluetooth
  • ระบบนำทาง Navigation System
  • จอภาพแบบ Wild Screen เพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลังพร้อมเครื่องเล่น DVD และรีโมทควบคุม พร้อมหูฟังอินฟาเรด
  • ลำโพง 6 ตำแหน่ง 
  • ระบบกุญแจ Keyless Smart Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button

ภายในต่างจากกระบะในค่ายเล็กน้อย และการตกแต่งก็เหมาะสมกับรถระดับเกินล้านบาท  เน้นความสปอร์ต และอุปกรณ์ความบันเทิงไว้ครบเช่นกัน

ภายในต่างจากกระบะในค่ายเล็กน้อย และการตกแต่งก็เหมาะสมกับรถระดับเกินล้านบาท  เน้นความสปอร์ต และอุปกรณ์ความบันเทิงไว้ครบเช่นกัน

ภายในต่างจากกระบะในค่ายเล็กน้อย และการตกแต่งก็เหมาะสมกับรถระดับเกินล้านบาท  เน้นความสปอร์ต และอุปกรณ์ความบันเทิงไว้ครบเช่นกัน

ภายในต่างจากกระบะในค่ายเล็กน้อย และการตกแต่งก็เหมาะสมกับรถระดับเกินล้านบาท 

สองรุ่นให้สองอารมณ์ที่แตกต่าง นอกเหนือจากเรื่องความรู้สึกดีเมื่อได้นั่งโดยสาร ความหรูหราที่มีให้มากกว่าของทาง Mu-X แต่เมื่อมองที่รายละเอียดแล้ว Pajero Sport จะให้มาเห็นน้ำเห็นเนื้อมากกว่า ทั้งแป้น Paddle Shift ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย, Adaptive Cruise Control, เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า บวกกับการใช้วัสดุที่ดีไม่ยิ่งหย่อนไปกว่า Mu-X แต่ประการใด เรื่องความสะดวกสบาย และสิ่งอำนวยความสะดวกภายในก็ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน ให้มาครบทุกระบบความบันเทิง แม้จะมีเล็กน้อยที่แตกต่างสำหรับแต่ละรุ่น แต่ก็มีอุปกรณ์ให้มาชดเชยทดแทนกันได้ ถือว่ายกนี้สูสีพอตัว ให้คะแนนเสมอกันที่เรื่องของภายใน ถ้าเลือกไม่ได้ก็เอาเป็นว่า ชอบอารมณ์หรูพรีเมี่ยมมองไปที่ Isuzu Mu-X ชอบสปอร์ตเร้าใจไปที่ทาง Pajero Sport ก็แล้วกัน

4. เปรียบเทียบเครื่องยนต์ Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport
Isuzu Mu-X 

สำหรับรุ่นท็อปที่ราคาแพงสุดแบบขับเคลื่อน 4 ล้อใน Mu-X จะมากับขุมกำลังขนาด 3.0L ดีเซลรหัส 4JJ1-TCX Commonrail Direct Injection ช่วยรีดกำลังด้วยเทอร์โบแปรผัน VGS Turbo ที่มาพร้อมกับ Intercooler ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 177 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 380 Nm ผสานการทำงานด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 Speed พร้อม Revtronic Manual Mode +,- ที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นแบบ Part-time Terrain Command 

เครื่องยนต์ 3.0L ที่ Isuzu ใช้มานานพอควร แรงม้า แรงบิดไม่เท่าไร เก่าไปไหมสำหรับรถยุคนี้?

เครื่องยนต์ 3.0L ที่ Isuzu ใช้มานานพอควร แรงม้า แรงบิดไม่เท่าไร เก่าไปไหมสำหรับรถยุคนี้?

Mitsubishi Pajero Sport
แม้จะมากับที่ขนาดเล็กกว่า Isuzu กับเครื่องยนต์ดีเซลรหัส 4N15 4 สูบเรียง พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC ขนาด 2.4L พ่วงด้วยเทอร์โบแปรผัน VG-Turbo และ Intercooler แต่ให้กำลังม้ามามากกว่า สูงสุดถึง 181 แรงม้า และแรงบิดกว่า 430 Nm ส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD Version II ที่มาพร้อม Dift Lock เฟืองท้าย จากเกียร์อัตโนมัติ 8 Speed

เครื่องเล็กกว่า แต่แรงกว่า ด้วยเทคโนโลยี MIVEC  ให้แรงม้ากว่า 181 ตัว และแรงบิดกว่า 430 Nm

เครื่องเล็กกว่า แต่แรงกว่า ด้วยเทคโนโลยี MIVEC 

เครื่องเล็กกว่าผ่านพลังหอยเทอร์โบทั้งคู่ แต่ให้กำลังม้ามากกว่าสำหรับ Pajero Sport อีกทั้งในเรื่องของเกียร์ที่อัตราทดมามากกว่า ที่จะช่วยมอบความสนุกในการขับขี่มากกว่าเมื่อใช้ร่วมกับ Paddle Shift ที่ให้มา ทำให้ในข้อนี้ไม่ยากที่จะตัดสินใจว่าฝ่ายไหนเหนือกว่าอย่างชัดเจน ได้แก่ Mitsubishi Pajero Sport นั่นเอง

5. เปรียบเทียบความปลอดภัย Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport
Isuzu Mu-X

กับมาตรฐานความปลอดภัยครบที่รถยุคนี้ “ต้องมี” เท่านั้น จากโครงสร้างห้องของห้องโดยสารแบบเสริมเหล็กกล้า High Tensile Strength Steel ที่อัดแน่นไว้ครบในเรื่องความปลอดภัย เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ทั้งในเมืองหรือทางไกล Isuzu Mu-X คันนี้ก็พร้อมที่จะปกป้องคุณจากระบบความปลอดภัยทั้งแบบก่อน และหลังอุบัติเหตุจากอุปกรณ์ทั้งหลายดังต่อไปนี้ 

  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
  • คานเหล็กกันกระแทกด้านข้าง Side Door Beam ทั้ง 4 ประตู
  • ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS พร้อม Dual G-sensor
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบเสริมแรงเบรกขณะเบรกกะทันหัน BA
  • ระบบควบคุมการทรงตัว ESC
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC  
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA 
  • คานเหล็กกันกระแทกด้านข้าง Side Door Beam ทั้ง 4 ประตู
  • ระบบเบรกใช้เป็นแบบดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง

ความปลอดภัยของ Mu-X ถือว่าดีในระดับมาตรฐาน ไม่หวือหวามากนัก

ความปลอดภัยของ Mu-X ถือว่าดีในระดับมาตรฐาน ไม่หวือหวามากนัก

ความปลอดภัยของ Mu-X ถือว่าดีในระดับมาตรฐาน ไม่หวือหวามากนัก 

Mitsubishi Pajero Sport
การเผยรุ่นปรับปรุงเมื่อช่วงปี 2017 ซึ่งเน้นไปที่การเพิ่มระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า ทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ และเตือนจุดอับสายตา รวมไปถึงจำนวนจุดลมภายในห้องโดยสารที่อัดแน่นมาให้ถึง 7 ตำแหน่ง คำนึงถึงความปลอดภัยในทุกตำแหน่งการนั่งของผู้โดยสาร แม้กระทั้งเบาะแถว 3 ให้มามากกว่าเมื่อเทียบกับ PPV ราคาใกล้เคียง ไปดูอุปกรณ์ความปลอดภัยที่น่าสนใจของรุ่นนี้กันเลยดีกว่า

  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ที่คู่หน้า, ด้านข้างแถวหน้า, หัวเข่าคนขับ และม่านถุงลมนิรภัยที่ยาวถึงแถว 3
  • เบรกมือไฟฟ้า
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว FCM
  • ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งกระทันหัน UMS
  • ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSM 
  • ระบบเบรก ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD 
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA
  • ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA 
  • ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวขณะลากจูง TSA 
  • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน ESS
  • ระบบเบรกใช้เป็นแบบดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง

ครบทุกองค์ประกอบของเทคโนโลยีความปลอดภัยยุคใหม่  นี่สิถึงเรียกว่า “รถออพชั่น” แน่น ของจริง

ครบทุกองค์ประกอบของเทคโนโลยีความปลอดภัยยุคใหม่  นี่สิถึงเรียกว่า “รถออพชั่น” แน่น ของจริง

ครบทุกองค์ประกอบของเทคโนโลยีความปลอดภัยยุคใหม่ 

ชัดเจน แจ่มแจ้ง กับเรื่องอุปกรณ์ที่ให้มากับเรื่องความปลอดภัย เหนือกว่าอย่างชัดเจนสำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ที่ทำให้รถดูฉลาดมากขึ้นกว่าแค่การเป็นยานพาหนะ ทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง ระบบช่วยชะลอความเร็ว ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง แม้เผลอไผลเพียงชั่วขณะก็ยังช่วยป้องกันได้ (แต่ไม่เผลอจะดีที่สุด) และที่สำคัญกับจำนวนถุงลมที่มั่นใจกว่า คาดหวังความปลอดภัยได้มากกว่าเมื่อเกิดการชน ใช่ที่ว่า Mu-X ก็มาในรูปแบบความปลอดภัยที่ “มาตรฐาน” แต่ Pajero มาดีกว่าด้วยความปลอดภัยของรถยุคหน้าที่ทุกคัน “ควรมี” เป็นมาตรฐาน สรุปรวมในเรื่องความปลอดภัยก็อีกเช่นกันที่ให้ Mitsubishi Pajero Sport เป็นฝ่ายเข้าวินไปในเรื่องนี้

6. เปรียบเทียบแล้ว Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport ซื้อคันไหนดี
ดีครบไม่ติดในเรื่องดีไซน์ที่ Mu-X ทำได้ดีในระดับที่น่าพอใจ จากความต้องการที่จะแยกรุ่นอย่างชัดเจนว่า PPV คันนี้ไม่ใช่กระบะ D-Max นะทั้งการเปลี่ยนไปจากภายนอก และภายในที่หรูขึ้น แม้จะมีเชื้อมาให้นึกถึงอยู่บ้างสำหรับกระบะพันธุ์สุดพันธุ์คุ้มจากค่ายนี้ รวมไปถึงออพชั่นที่ให้มาดีกว่าเมื่อเทียบกับเวอร์ชั่นกระบะตัวท็อปของค่าย แต่ก็นั่นแหละ Mu-X ให้มาเพียงแค่ระดับ “มาตรฐาน” เท่านั้น ซึ่งอาจยังไม่พอสำหรับการจะเป็นรถออพชั่นแน่น รวมไปถึงเครื่องยนต์ที่เครื่องลูกนี้ อาจจะเก่าไปแล้วหรือเปล่าสำหรับยุคนี้ ที่แรงม้าแรงบิดยังดูน้อยเกินไป ขนาดเป็นเครื่องใหญ่ 3.0L จนบางทีผู้ซื้อรุ่นนี้ อาจจะหันไปคบรุ่นที่เครื่องยนต์เทคโนโลยีใหม่กว่าร่วมค่ายอย่างตัว 1.9L Ddi ด้วยซ้ำไป 

ในราคาที่ต่างกัน 5 หมื่น คุ้มแน่ที่จ่ายแพงกว่าสำหรับ Pajero Sport  เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเลยสำหรับรถแบบ PP

ในราคาที่ต่างกัน 5 หมื่น คุ้มแน่ที่จ่ายแพงกว่าสำหรับ Pajero Sport  เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเลยสำหรับรถแบบ PP

ในราคาที่ต่างกัน 5 หมื่น คุ้มแน่ที่จ่ายแพงกว่าสำหรับ Pajero Sport 

และกับราคาที่แพงกว่าสำหรับ Pajero Sport มีดีตั้งแต่เรื่องดีไซน์ภายนอกที่ชนะใจหลายๆ คนเทียบได้สวยไม่แพ้เจ้าตลาด เหตุผลเดียวที่ทำให้รุ่นนี้ทำยอดได้ไม่เท่าน่าจะมาจากต้นสังกัด ที่ Toyota เป็นที่เชื่อถือกว่า Mitusubishi จึงทำให้ยอดขายไม่สูงเท่า แต่ถ้ามองแบบไม่แบ่งสี แบ่งค่าย Pajero Sport ถือว่าทำออกมาได้ไม่ยิ่งหย่อนกว่า Fortuner แต่อย่างใดเลย อีกทั้งเรื่องของเทคโนโลยีความปลอดภัยก็มีดีที่ทำให้รถกลายเป็นเหมือนผู้ช่วยคนขับ ระวังให้ในบางจังหวะที่อาจเกิดอุบัติเหตุก็ป้องกันไม่ให้เกิด เครื่องยนต์ที่แรงเอาเรื่อง อัตราเร่งสนุกเร้าใจแม้ปริมาตรกระบอกสูบไม่ใหญ่เท่า Mu-X แต่ก็รีดแรงม้ามาได้มากกว่า ผลต่อเนื่องในเรื่องของเทคโนโลยีการออกแบบเครื่องยนต์ที่ใหม่กว่า และแน่นอนสำหรับรถที่ราคาเกินล้าน ต่อให้จะขายความสปอร์ตแค่ไหน ความสะดวกสบายที่ต้องรู้สึกดีขณะโดยสารก็ต้องมาก่อน จากเบาะหนังและปรับไฟฟ้าทั้งสองข้าง ไม่กั๊กไม่หวงเหมือน Mu-X ที่ให้มาข้างเดียว (คนนั่งข้างอยากสบายบ้างไม่ได้หรือไง?) กับราคาต่างกัน 5 หมื่นนิดๆ แต่ก็ให้มามากกว่าสำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ถือว่าคุ้มเกิน 5 หมื่น แค่จำนวนถุงลมก็คุ้มแล้ว จึงสรุปได้เมื่อเทียบกันระหว่าง Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport ซื้อคันไหนดี Chobrodขอชี้ไปที่ Mitsubishi Pajero Sport เป็นฝ่ายเข้าวิน ซื้อได้เลย!

แต่อย่าลืมว่านี้เป็นเพียงหนึ่งความคิดเห็นของผู้เขียนเท่านั้น ปัจจัยอื่นๆ ของผู้ซื้อย่างคุณย่อมมีแตกต่างกัน ทั้งเรื่องศูนย์บริการ บริการหลังการขาย และอื่นๆ ที่ในเรื่องนี้ไม่ได้นำมาทำการเปรียบเทียบ เพราะเทียบกันได้ยาก บางคนประการณ์ด้านนี้แตกต่าง ให้เนื้อหาของเรื่องนี้ไว้สำหรับเป็นหนึ่งความคิดเห็นเพื่อช่วยให้การตัดสินใจซื้อ​ PPV ของคุณทำได้ง่ายขึ้นก็แล้วกัน แล้วคุณละ บอกกับเราหน่อยว่าระหว่างสองรุ่นนี้ Isuzu Mu-X กับ Mitsubishi Pajero Sport คันไหนที่ถูกใจคุณมากกว่ากัน! และเพราะอะไร บอกเรา Chobrod ที่ใต้คอมเม้นท์ด้านล่างนี้ ได้เลย

ดูเพิ่มเติม
>> 
เล็ง! 5 จุดเด่น Mitsubishi Xpander 2018 ที่หลายคนรอคอย
>> Mitsubishi Triton Athlete กับ Ford Ranger Wildtrak ซื้อคันไหนดี

รีวิวรถ

ราคารถ