Land Rover Defender 2027 เปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ ลดกำลังรุ่น OCTA เพิ่มรุ่นใหม่ Vertex พร้อมฟิล์มเคลือบสีซ่อมรอยขีดข่วนได้เอง

Land Rover เผยโฉม Defender รุ่นปี 2027 พร้อมการปรับปรุงครั้งสำคัญในช่วงไมเนอร์เชนจ์ โดยไฮไลต์อยู่ที่การเปิดตัว รุ่นใหม่ Defender Vertex ที่มาพร้อมรูปลักษณ์แข็งแกร่งยิ่งขึ้น รวมถึงการปรับเปลี่ยนขุมพลังในหลายรุ่น และเพิ่มเทคโนโลยีฟิล์มเคลือบสีแบบใหม่ที่สามารถฟื้นฟูรอยขีดข่วนขนาดเล็กได้เองเมื่อเวลาผ่านไป อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจคือ Defender OCTA รุ่นสมรรถนะสูง ซึ่งได้รับการลดกำลังเครื่องยนต์ลงจากเดิม แม้ว่าจะยังคงเอกลักษณ์ด้านสมรรถนะเอาไว้ก็ตาม

Land Rover Defender รุ่นปี 2027

Defender OCTA ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 4.4 ลิตร Twin Turbo พร้อมระบบ Mild Hybrid แต่กำลังสูงสุดลดลงเหลือ 533 แรงม้า จากเดิม 626 แรงม้า หรือลดลงประมาณ 93 แรงม้า (ราว 15%) ขณะที่แรงบิดสูงสุดยังคงอยู่ที่ 750 นิวตัน-เมตร เช่นเดิม ผลจากการลดกำลังทำให้อัตราเร่ง 0-97 กม./ชม. เพิ่มจาก 3.8 วินาที เป็น 4.2 วินาที อย่างไรก็ตาม Land Rover ระบุว่าได้ปรับจูนระบบไอเสียใหม่ เพื่อให้เสียงเครื่องยนต์ V8 มีโทนที่ทุ้ม ลึก และให้ความรู้สึกสมจริงมากยิ่งขึ้น

Land Rover Defender รุ่นปี 2027

นอกจากนี้ Land Rover ยังประกาศยุติการใช้เครื่องยนต์ V8 Supercharged ที่บริษัทพัฒนาขึ้นเอง ซึ่งก่อนหน้านี้ติดตั้งใน Defender 90 และ Defender 130 โดยเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง ความจุ 3.0 ลิตร พร้อมระบบ Mild Hybrid รหัส P380 ให้กำลังสูงสุด 375 แรงม้า และแรงบิด 550 นิวตัน-เมตร แทนเครื่องยนต์ P400 เดิมที่ให้กำลัง 395 แรงม้า และแรงบิดเท่ากัน

ด้านการออกแบบ ภายในไลน์อัป Defender ปี 2027 มีการเพิ่ม รุ่น Vertex ใหม่ ซึ่งมีให้เลือกครบทั้ง Defender 90, Defender 110 และ Defender 130 โดยจัดวางตำแหน่งทางการตลาดใกล้เคียงกับรุ่น X รุ่น Vertex มาพร้อมชุดกันชนหน้าและหลังดีไซน์ใหม่ที่ดูบึกบึนกว่าเดิม พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Defender OCTA เสริมภาพลักษณ์ให้ดูดุดันมากขึ้น

Land Rover Defender รุ่น Vertex

รายละเอียดภายนอกยังประกอบด้วย ชุดแต่งตัวถังสีเดียวกับตัวรถ, ชิ้นส่วนตกแต่งสีดำเงา, คาลิเปอร์เบรกสีเหลือง และล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกฟิล์มหุ้มตัวถังสีด้าน Patagonia White Matte Wrap รวมถึงสีตัวถังใหม่ให้เลือกเพิ่มเติม

สำหรับ Defender 110 ถือเป็นครั้งแรกที่ลูกค้าสามารถเลือกห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง พร้อมเบาะนั่งแยกอิสระ 3 แถว (2+2+2) ซึ่งช่วยให้การเข้าออกเบาะแถวที่ 3 สะดวกยิ่งขึ้น เพิ่มความสบายให้ผู้โดยสาร และยังมีพื้นที่วางสัมภาระระหว่างเบาะมากกว่าการจัดวางแบบเดิม

Land Rover ยังเพิ่มสีตัวถังใหม่ ได้แก่ Woolstone Green ซึ่งสงวนไว้สำหรับ Defender OCTA และ Namib Orange สำหรับรุ่นอื่น ๆ ภายในตระกูล Defender อีกหนึ่งเทคโนโลยีใหม่คือ ฟิล์มเคลือบผิวตัวถังแบบเงา (Gloss Protective Film) ที่สามารถฟื้นฟูรอยขีดข่วนขนาดเล็กได้เอง ช่วยรักษาสภาพสีตัวถังให้ดูใหม่ได้ยาวนานยิ่งขึ้น อุปกรณ์เสริมใหม่ยังรวมถึง กล่องเก็บสัมภาระแบบล็อกได้ที่ติดตั้งบนประตูท้าย, ชุดไฟส่องสว่างบนหลังคา และ Land Rover เตรียมเปิดตัวชุดสปอยเลอร์เสริมเพิ่มเติมภายในช่วงปลายปีนี้

ขณะนี้ Land Rover ยังไม่เปิดเผยราคาจำหน่ายของ Defender รุ่นปี 2027 อย่างเป็นทางการ โดยในอนาคตอันใกล้ เตรียมขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ด้วย Defender รุ่นขนาดเล็กกว่าเดิม ซึ่งจะมีให้เลือกทั้งขุมพลัง ไฟฟ้า 100% (BEV) และ Hybrid เพื่อตอบโจทย์ตลาดที่หลากหลายยิ่งขึ้น.