อัพเกรด Mazda CX-3 เจนใหม่ ขนาดใหญ่กว่าเดิม พร้อมเปิดตัวอีก 2 ปีข้างหน้า

ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ | 13 ก.ย 2561
แชร์ 1

หลังจากที่เปิดตัวไปไม่นาน Mazda CX-3 รถครอสโอเวอร์ รุ่นเล็ก ที่ได้รับผลตอบรับดีเกินคาด แต่ด้วยขนาดที่เล็ก และคับแคบจนเกินเป็นกระแสทางลบ จึงได้เตรียมขยายขนาดให้ใหญ่ และกว้างกว่าเดิมในเจนต่อไป

เพลาหลังแบบ torsion beam ที่ถูกพัฒนาใหม่ ที่จะช่วยแก้ปัญหาเสียงรบกวนจากพื้นถนน

เพลาหลังแบบ torsion beam ที่ถูกพัฒนาใหม่ ที่จะช่วยแก้ปัญหาเสียงรบกวนจากพื้นถนน

จากการรายงานของสื่อในประเทศออสเตรเลีย Kiyoshi Fujiwara ผู้บริหารฝ่ายพัฒนาและวิจัย Mazda Corporation เผยว่า "เพลาหลังแบบ torsion beam ที่ถูกพัฒนาใหม่ ช่วยให้เก็บเสียงรบกวนจากพื้นถนนได้ดีกว่าแบบ multi-link ซึ่งเรื่องเสียงรบกวนถือเป็นจุดด้อยสำคัญที่ลูกค้าพยายามร้องเรียนกันอย่างมาก"

ช่วงบอดี้ของตัวรถจะถูกขยายให้ใหญ่ขึ้นใน Mazda CX-3 เจนเนอเรชันใหม่

ช่วงบอดี้ของตัวรถจะถูกขยายให้ใหญ่ขึ้นใน Mazda CX-3 เจนเนอเรชันใหม่

สำหรับ Mazda CX-3 เจนเนอเรชันที่ 2 จะมีการเปลี่ยนฐานจาก Mazda2 ไปใช้ฐานจาก Mazda3 เจนใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่า ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม SkyActiv II architecture ที่มีโครงสร้างตัวถัง และโครงสร้างสแตนเลสที่แข็งแกร่ง รวมถึงขยายความยาวของตัวรถ และบอดี้รถใหญ่ขึ้นให้ใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Toyota C-HR และ Hyundai Kona

ดูเพิ่มเติม
>>
 Mazda CX-3 2018 มาถึงออสเตรเลียแล้ว
>> สรุปจุดเด่น New Mazda CX-3 2018 minor changeใหม่! มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง?

ขุมพลัง SKYACTIV-X แบบเดียวกับ Mazda 3 เจนใหม่ที่จะนำมาใช้ใน Mazda CX-3 เจนใหม่เช่นเดียวกัน

ขุมพลัง SKYACTIV-X แบบเดียวกับ Mazda 3 เจนใหม่ที่จะนำมาใช้ใน Mazda CX-3 เจนใหม่เช่นเดียวกัน

พร้อมกันนี้ยังนำขุมพลังใหม่ SKYACTIV-X แบบเดียวกับ Mazda3 เจนใหม่ที่ชูเด่นด้วยระบบจุดระเบิดรูปแบบใหม่ Spark Controlled Compression Ignition (SCCI) พร้อมระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ บรรจุและอัดอากาศ แรงสุด 187 แรงม้า แรงบิด 230 นิวตันเมตรและช่วงล่างใหม่แบบ torsion beam ลดการสั่นสะเทือนและให้ความนุ่มนวลด้วย งานนี้ Mazda จะสามารถลบจุดด้อยได้สำเร็จ ติดตามการเผยโฉมเจนใหม่ของ Mazda CX-3 ในปี 2020

>>> ดูเพิ่มเติม mazda 3 ราคา

แบบร่างของ Mazda CX-3 เจนใหม่

แบบร่างของ Mazda CX-3 เจนใหม่

นอกจากนี้ Mazda CX-3 รุ่นต่อไปจะได้รับการปรับปรุงในทุกด้าน ทั้งความสะดวกสบายของที่นั่งที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด, จอหน้าปัดแสดงผล, เสียงภายในรถ และการตกแต่งที่ประณีตมากยิ่งขึ้น รวมถึงการขยายห้องโดยสารให้มีความจุกว่า 264 ลิตร เรียกได้ว่าเหมือนยกเครื่องใหม่ทั้งหมดเลยทีเดียว

อย่างไรก็ตามระยะเวลา 2 ปีข้างหน้าที่จะเปิดตัว Mazda CX-3 The Next Generation ก็ยาวนานพอสมควรที่จะทำให้มีการพัฒนาระบบ และเครื่องยนต์มากยิ่งขึ้น คงต้องติดตามข้อมูลกันต่อไป เพื่อที่จะลุ้นไปกับการแข่งขันในตลาด B-SUV ที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมาก และ Mazda ไม่พลาดโอกาสทองครั้งนี้แน่นอน

ดูเพิ่มเติม
>> รีวิว Mazda CX3 1.5 XDL 2018​
>>
 พาไปรู้จักกับ LAMBORGHINI URUS รถ SUV ที่แรงที่สุดในโลก !

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ค้นหาข้อมูลรายละเอียดสามารถเข้าดูวีวิวรถ เชิญที่นี่