Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์ เครื่องยนต์ Euro5 ทำรุ่นย่อย 3.0 กับรุ่นขับสอง

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 20 มี.ค 2567
แชร์ 3

20 มีนาคม 2567 มาสด้า ประเทศไทย ปรับโฉม Mazda BT-50 ปี 2024 นำเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เทอร์โบ 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ลงในรุ่นขับสองยกสูง Hi-Racer ทั้งรุ่นฟรีสไตล์แค็บและดับเบิ้ลแค็บ 4 ประตู Mazda BT-50 ปี 2024 สีใหม่สีเทา ร็อค เกรย์ กระจังหน้า Signature Wing และชุดกันชนหน้าสีดำเงา ล้ออัลอยด์ 18 นิ้ว ภายในเบาะหนังทูโทนสีน้ำตาล-ดำ เพิ่ม Paddle Shiftระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC แบบ Stop & Go เปิดราคาจำหน่าย 752,000 บาท

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 เพิ่มเครื่องยนต์ 3.0 ลงในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ มีให้เลือก 6 รุ่นย่อย

  • Mazda BT-50 FSC 1.9 C Hi-Racer ราคา 752,000 บาท
  • Mazda BT-50 FSC 3.0 S Hi-Racer ราคา 862,000 บาท
  • Mazda BT-50 DBL 1.9 S Hi-Racer ราคา 922,000 บาท
  • Mazda BT-50 DBL 3.0 S Hi-Racer 6AT ราคา 992,000 บาท
  • Mazda BT-50 DBL 3.0 SP Hi-Racer 6AT ราคา 1,172,000 บาท
  • Mazda BT-50 DBL 4x4 3.0 SP 6AT ราคา 1,272,000 บาท

อ่านเพิ่มเติม - มาสด้าทุ่มงบ 240 ล้าน เปิดสองโชว์รูมใหม่ บางบอนและพระราม 2

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 มีให้เลือก 4 สี

  • สีเทา ร็อก เกรย์ (Rock Gray) สีใหม่
  • สีเทา คอนกรีต เกรย์ (Concrete Gray)
  • สีดำ ทรู แบล็ก (True Black)
  • สีขาว ไอซ์ ไวท์ (Ice White) 

จุดเด่นสำคัญ Mazda BT-50 ปี 2024 คือการออกแบบอันสง่างามของ “โคโดะ ดีไซน์” ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ มุ่งเน้นให้เกิดความเรียบง่าย แต่งดงาม ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Less is More” เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งและรถเอสยูวีตระกูล CX Series เจนเนอเรชั่นใหม่ของมาสด้า

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ปรับปรุงดีไซน์ภายนอกใหม่ เสริมดีไซน์แกร่งกับกระจังหน้าและ Signature Wing สีดำเงาในทุกรุ่นย่อย

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

เสริมความแกร่งให้กับดีไซน์ภายนอกด้วยชุดแต่งพิเศษ Black Thunder สีดำเงา ประกอบด้วยชุดแต่งกันชนหน้า สปอร์ตบาร์ กระจกมองข้าง คิ้วตกแต่งซุ้มล้อ มือจับเปิดประตู และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ห้องโดยสาร ผสมผสานกับโทนสีภายใน คอนโซลหน้าถูกตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน เสาภายในและเพดานเลือกใช้โทนสีดำตัดกับหนังสีน้ำตาลเข้มของเบาะนั่ง

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

แผงประตูที่เพิ่มความหรูหราด้วยตกแต่งสไตล์เดียวกับรถเอสยูวี จัดวางตำแหน่งอุปกรณ์โดยให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางตามหลักปรัชญา Human Machine Interface หน้าจอแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ใหม่ ที่ถูกติดตั้งมาในรุ่นเริ่มต้น และหน้าจอแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน ทั้ง Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ให้แรงบิดสูงตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ

Mazda BT-50 ปี 2024 เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า รองรับน้ำมัน B20 และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าเดิม ด้วยมาตรฐานไอเสียเครื่องยนต์ใหม่ EURO5 พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

รุ่นดับเบิ้ลแคป ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง (DBL Hi-Racer) มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เป็นครั้งแรก พร้ออมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Sport Paddle Shift) และในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ยังมาพร้อมระบบ Rough Terrain Mode ที่ติดตั้งมาใหม่ และระบบ Electronic Diff-Lock ที่เฟืองท้าย

Mazda BT-50 ปี 2024 ไมเนอร์เชนจ์

ถุงลมนิรภัยสูงสุดถึง 6 ตำแหน่ง ระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้าและด้านหลังรวมสูงสุด 8 ตำแหน่ง กล้องมองหลังตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น และยังมีระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advance Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)

ติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง อาทิ

  • AEB (Autonomous Emergency Braking) ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ
  • ACC แบบ Stop & Go (Adaptive Cruise Control with Stop & Go)
  • LDW (Lane Departure Warning ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน
  • FCW (Forward Collision Warning) ระบบเตือนการชนด้านหน้า
  • PMM (Pedal Misapplication Mitigation) ระบบช่วยตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด
  • MSL (Manual Speed Limiter) ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็ว
  • AHB (Auto High Beam) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า

วันนี้ตลาดรถปิกอัพมีการแข่งขันที่ดุเดือด ทั้งสงครามราคา แคมเปญ ส่วนลด ซึ่งมาสด้าจะไม่ลงไปเล่นในสมรภูมิเช่นนี้ แต่เราจะสร้างพื้นที่ของเรา สร้างกลุ่มลูกค้าเฉพาะขึ้นมาใหม่ เราเล็งเห็นช่องว่างในการเติมเต็มความต้องการของลูกค้า นั่นคือ ตลาดขับสองยกสูง นั่นคือสิ่งที่ลูกค้าเรียกร้องมาตลอดและยังไม่เคยได้รับการตอบสนอง ดังนั้น เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของแฟนพันธุ์แท้มาสด้า การปรับโฉมปิกอัพมาสด้า บีที-50 ใหม่ ในครั้งนี้ จึงให้ความสำคัญทั้งรูปลักษณ์ภายนอกที่สง่างาม ดุดัน ภายในสปอร์ตลงตัว อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายและระบบความปลอดภัยถูกใส่เข้ามาแบบเต็มคัน โดยเฉพาะพละกำลังของเครื่องยนต์อันทรงพลัง ด้วยการเพิ่มไลน์อัพของเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ซึ่งปกติจะมีเฉพาะในรุ่น 4x4 มาสด้าได้นำเครื่องยนต์นี้ใส่ลงในรุ่น 4x2 แบบยกสูง หรือ Hi-Racer ทั้งรุ่นฟรีสไตล์แคบ FSC และรุ่นดับเบิ้ลแค็บ DBL ซึ่งถือเป็นการเพิ่มทางเลือกที่หลากหลายและตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าได้ครอบคลุมทุกไลฟ์สไตล์มากยิ่งขึ้น

 “มาสด้า บีที-50 ใหม่ พร้อมเดินทางสู่ทุกความท้าทายกับปิกอัพสไตล์เอสยูวี ด้วยคุณสมบัติอันโดดเด่นที่ใส่มาให้อย่างครบครัน ทั้งด้านดีไซน์ภายนอกและภายในที่สดใหม่ อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีอันมีเอกลักษณ์เฉพาะรถปิกอัพสไตล์เอสยูวี ช่วยให้ลูกค้าได้สัมผัสถึงประสบการณ์แห่งความสนุกสนานที่ได้รับจากปิกอัพมาสด้า บีที-50 ใหม่  มาสด้ามอบข้อเสนอพิเศษช่วงเปิดตัวให้กับลูกค้าที่สนใจเป็นเจ้าของ ด้วยข้อเสนอดอกเบี้ย 0.99%1 และฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance 1 ปี2 ลูกค้าที่สนใจสามารถติดต่อจองซื้อได้แล้วตั้งแต่วันนี้ที่โชว์รูมมาสด้า หรือไปสัมผัสคันจริงได้ที่งานมอเตอร์โชว์ หรือศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมที่ www.mazda.co.th”

ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ