ISUZU เปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่ 2024 ทั้ง 4 ซีรีส์ มาตรฐาน EURO 5 ไม่ต้องเติม AdBlue

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 15 ก.ค 2567
แชร์ 6

กรกฎาคม 2024 ISUZU เปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่ 2024 ที่ผ่านมาตรฐาน EURO 5 ไม่ต้องเติม AdBlue ทั้ง 4 ซีรีส์ได้แก่ Isuzu NLR ปี 2024, Isuzu FRR ปี 2024, Isuzu FVM ปี 2024 และ Isuzu GXZ ปี 2024 พร้อมกับการอัปเดตไมเนอร์เชนจ์

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024

ISUZU NLR ปี 2024 รถบรรทุก 4 ล้อ เครื่อง Euro5

  • ISUZU NLR85EXXXB เครื่องยนต์ 4JJ1E5LE 3.0 5MT
  • ISUZU NLR85EXSXB เครื่องยนต์ 4JJ1E5LE 3.0 6AT

ISUZU FRR ปี 2024

ISUZU FRR ปี 2024

ISUZU FRR ปี 2024

ISUZU FRR ปี 2024 รถบรรทุก 6 ล้อ เครื่อง Euro5

  • ISUZU FRR90HNXTB เครื่องยนต์ 4HK1E5CC 5.2 6MT
  • ISUZU FRR90HNXFB เครื่องยนต์ 4HK1E5CC 5.2 6MT
  • ISUZU FRR90LNXXB เครื่องยนต์ 4HK1E5CC 5.2 6MT
  • ISUZU FRR90NNKXB เครื่องยนต์ 4HK1E5CC 5.2 6MT

ISUZU FVM ปี 2024

ISUZU FVM ปี 2024

ISUZU FVM ปี 2024

ISUZU FVM ปี 2024 รถบรรทุก 10 ล้อ เครื่อง Euro5

  • ISUZU FVM60QXXFB เครื่องยนต์ 6NX1E5RC 7.8 9MT
  • ISUZU FVM60TXXFB เครื่องยนต์ 6NX1E5RC 7.8 9MT
  • ISUZU FVM34QXXXB เครื่องยนต์ 6HK1E5NR 7.8 6MT
  • ISUZU FVM34SXXXB เครื่องยนต์ 6HK1E5NR 7.8 6MT
  • ISUZU FVM34TXXXB เครื่องยนต์ 6HK1E5NR 7.8 6MT
  • ISUZU FVM34WXXXB เครื่องยนต์ 6HK1E5NR 7.8 6MT

ISUZU GXZ ปี 2024

ISUZU GXZ ปี 2024

ISUZU GXZ ปี 2024

ISUZU GXZ ปี 2024 หัวลากบรรทุกพ่วง 22 ล้อ เครื่อง Euro5

  • ISUZU GXZ77NXXFB เครื่องยนต์ 6UZ1E5CC 9.9 9MT
  • ISUZU GXZ77NXAFB เครื่องยนต์ 6UZ1E5CC 9.9 9MT

อีซูซุ รุกตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ครึ่งปีหลัง แนะนำรถบรรทุกรุ่นใหม่ปี 2024 ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX…ขีดสุดทุกมิติขนส่ง ผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 5 เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตอบสนองนโยบายรัฐบาล โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue® หรือน้ำยาอื่น ๆ ตลอดการใช้งานให้ประสิทธิภาพดีเยี่ยมทั้งด้านสมรรถนะและการประหยัดน้ำมัน สามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นแก่ผู้ใช้รถ 

เปิดตัวรุ่นใหม่ ISUZU FRR 190 MAX TORQUE ที่มากับเครื่องยนต์ 190 แรงม้า ยกระดับทุกมิติขนส่งให้กับผู้ประกอบการ เป็นรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ด้วยยอดขายสูงสุดอันดับ 1 เป็นเวลา 24 ปีซ้อน โดยมีผลิตภัณฑ์และบริการต่าง ๆ ที่สนับสนุนลูกค้าครบวงจรกับ ISUZU Life Cycle Solutions ที่บริการคำแนะนำด้วยหลักสูตรอบรมต่าง ๆ ที่จะช่วยยกระดับมาตรฐานงานขนส่ง เพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและประหยัดน้ำมัน

ISUZU เปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่ 2024 ทั้ง 4 ซีรีส์ มาตรฐาน EURO 5 ไม่ต้องเติม AdBlue

อ่านเพิ่มเติม - อีซูซุ ประกาศความเป็นกลางทางคาร์บอน เปิดตัว ดีแม็กซ์ ไฮแลนเดอร์ ดีเซลไฮบริด, กระบะดีแม็กซ์ไฟฟ้า และรถบรรทุกไฮโดรเจน

ระบบ TELETEC เทคโนโลยี GPS เพื่อโลจิสติกส์ยุคใหม่ ที่จะเข้ามาช่วยให้ผู้ประกอบการวิเคราะห์ วางแผนในการลดต้นทุนได้อย่างดีเยี่ยม ตลอดจนด้านบริการหลังการขาย หมดกังวลทุกปัญหาการซ่อมบํารุง โดยทีมงานมืออาชีพที่มีความเชี่ยวชาญ พร้อมอุปกรณ์ที่ทันสมัยด้านบริการหลังการขาย และอะไหล่ในราคาประหยัด ให้ผู้ประกอบการใช้รถได้อย่างมั่นใจ ลดต้นทุน เพิ่มกำไร ตลอดการใช้งาน

รถบรรทุกอีซูซุ ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX…ขีดสุดทุกมิติขนส่ง พร้อมจำหน่ายแล้ว ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2567

กลุ่มตรีเพชร โดย มร. ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า

“แม้ตลาดรถยนต์เมืองไทยในปีนี้จะชะลอตัว แต่ส่วนแบ่งตลาดรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ของอีซูซุใน 5 เดือนแรกนั้น สูงกว่า 60% โดยสามารถครองความเป็นผู้นำรถเพื่อการพาณิชย์ได้อย่างต่อเนื่อง ในครึ่งปีหลังนี้ อีซูซุพร้อมรุกตลาดด้วยการส่งรถบรรทุกรุ่นใหม่ “ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX…ขีดสุดทุกมิติขนส่ง” มาตรฐานไอเสียยูโร 5 เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตอบสนองนโยบายรัฐบาล ด้วยการใช้เทคโนโลยี DOC (Diesel Oxidation Catalyst) ในรถบรรทุกขนาดกลางและใหญ่ทุกรุ่น และระบบ DPD (Diesel Particulate Diffuser) เฉพาะในรถบรรทุกขนาดกลางรุ่น FRR แรงม้าสูง

โดยทั้ง 2 ระบบนั้น ไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue หรือน้ำยาอื่น ๆ ตลอดการใช้งาน จึงทำให้รถบรรทุก ISUZU KING OF TRUCKS EURO5 MAX ทุกรุ่น ยังคงสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ไม่กระทบการใช้งานรถประจำวัน และไม่เพิ่มต้นทุนการดำเนินงานให้กับผู้ประกอบการขนส่ง

อีกทั้งยังเปิดตัวรถรุ่นใหม่ FRR 190 MAX TORQUE เครื่องยนต์ 190 แรงม้า เข้ามาเสริมไลน์อัพ เจาะกลุ่มผู้ใช้รถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลาง ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งและงานลุยที่สมบุกสมบัน โดยให้แรงบิดสูง กำลังรอบต่อเนื่องแบบ Flat Torque และอัตราเร่งดี โดยมีอัตราทดเฟืองท้ายสูงถึง 6.143 ช่วยออกตัวและปีนไต่ได้อย่างดีเยี่ยม

ในรถบรรทุกสิบล้อเพลาเดียวรุ่น FVM เครื่องยนต์ 240 แรงม้า ยังได้รับการอัปเกรดระบบส่งกำลังใหม่ เกียร์ EATON รุ่น ES9306A แบบ 6 เกียร์เดินหน้า ซึ่งมาพร้อมระบบเกียร์แบบซิงโครเมซ ตั้งแต่เกียร์ 1-6 เข้าเกียร์ง่าย เกียร์สุดท้ายแบบไดเร็คไดร์ฟ แข็งแกร่ง ทนทาน ให้กำลังฉุดลากดีเยี่ยม

อีซูซุมั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่าด้วยประสบการณ์อันยาวนานและความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล ที่การันตีด้วยยอดขายมากกว่า 30 ล้านเครื่องทั่วโลก และยอดขายรถบรรทุกสูงสุดอันดับ 1 ของเมืองไทย เป็นระยะเวลา 24 ปีซ้อน จะทำให้รถบรรทุก ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX เป็นรถที่ตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งยุคใหม่ได้อย่างครบวงจร ภายใต้แนวคิด ISUZU Life Cycle Solutions ลดต้นทุน เพิ่มกำไร ตลอดการใช้งาน”

ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ