All-new Subaru Outback 2021 รถครอบครัวสายผจญภัย พร้อมออกไปแตะขอบฟ้า

ครอบครัวสายท่องเที่ยวผจญภัยที่มั่นใจว่ามีความอินดี้อยู่ในตัวบาง ๆ ไม่ชอบความจำเจ ไม่ต้องการเหมือนใครและรักการขับขี่สุดหัวใจ ในงาน Motor Show 2021 จะมีรถยนต์อีกหนึ่งรุ่นมาเปิดตัวเป็นทางเลือกซึ่งค่อนข้างพิเศษอยู่พอสมควร...นั่นคือ All-new Subaru Outback 2021 แต่คุณกล้าพอไหมล่ะ ?

อ่านเพิ่มเติม

• Haval H6 Hybrid เผยโฉม Motor Show 2021 พร้อมแก๊งรถ EV ยกเซต
• Ford Ranger FX4 Max 2021 เบบี้แร็พเตอร์ เตรียมเปิดตัว 11 มีนาคมนี้
• Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC ปี 2021 เปิดตัว ราคา 3.19 ล้านบาท

พร้อมออกไปแตะขอบฟ้า

Subaru Outback ที่เตรียมเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการงาน Motor Show 2021 นั้น เรียกว่าเป็นโฉมใหม่ล่าสุด เจเนอเรชั่นที่ 6 ของ Outback ซึ่งนิยามตัวเองว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ ด้วยการรวมเอาความสามารถแบบรถ SUV เข้ากับความอเนกประสงค์ของ Subaru Lagacy ก่อให้เกิดเป็นรถ Genre ใหม่ และหลายค่ายก็ทำ เช่นกัน อย่าง Cross Country ของ Volvo หรือ E-Class All-Terain ของ Mercedes-Benz เป็นต้น

Volvo V60 Cross Country

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

และรถรูปแบบนี้เหมาะกับครอบครัวสายท่องโลก รักการผจญภัย แต่ก็ไม่ได้ต้องการรถ SUV แท้ ๆ ทรงตั้งสูง สัดส่วนบึกบึนมาใช้งาน จึงมีตลาดค่อนข้างเฉพาะกลุ่มและมีสไตล์ที่พิเศษกว่าด้วยตัวถังปราดเปรียวเพรียวยาวตามสไตล์รถแวกอนดั้งเดิม เพียงแต่ยกสูงขึ้นเพิ่มความสามารถในการบุกลุย เอื้อกับไลฟ์สไตล์ที่มักชอบออกไปเตะขอบฟ้า ตามล่าทางช้างเผือก ไปพบโลกกว้างใหญ่ เสาะหาแรงบันดาลใจอะไรก็ได้ทั้งนั้น

ขุมพลัง Boxer ระบบขับเคลื่อน Symmetrical AWD จุดขายหลัก

สำหรับ All-new Subaru Outback 2021 ที่จะจำหน่ายในไทย คาดว่าจะเป็นสเปกเดียวกับออสเตรเลีย ซึ่งหน้าตา รายละเอียด มีความผิดแผกจากสเปกอเมริกาเหนือหรือญี่ปุ่นเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น ทรีตเมนต์ในโคมไฟหน้า กันชน ต่างกัน

Subaru Outback 2021 สเปก USA อาจต่างจากไทยอยู่นิดเดียว

ส่วนขุมพลังอันเป็นจุดขาย ยังคงต้องเป็นเครื่องยนต์เบนซิน Boxer 4 สูบนอน ขณะที่ขนาดความจุน่าจะเป็น 2.5 ลิตร เท่าโฉมก่อน เครื่องตัวนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่เกือบทั้งหมด จึงมีกำลังสูงกว่าเดิม ขยับเป็น 185 แรงม้า และแรงบิด 245 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT เพื่อขับเคลื่อนล้อทั้ง 4 โดย Subaru เรียกด้วยความภาคภูมิใจว่า Symmetrical AWD

เรื่องราคาต้องทำใจ

เพราะ Subaru Outback รุ่นเดิมที่จำหน่ายในไทย ก็ปาเข้าไป 2.5 ล้านบาทแล้ว นี่ไม่ใช่รถถูกสำหรับทุกครอบครัว ออกจะค่อนข้างสูงไปเสียหน่อยสำหรับรถญี่ปุ่นขนาดกลางที่คนไทยคุ้นเคย แม้ว่ามันจะมีขุมพลัง Boxer และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD แบบสมมาตร ช่วยให้พฤติกรรมการแล่นมั่นใจในสถานการณ์ต่าง ๆ ได้เหนือกว่ารถญี่ปุ่นระดับเดียวกันก็ตามที

แต่ประเด็นคือ เราต้องพาตัวเองไปอยู่ในสถานการณ์เหล่านั้นบ่อยแค่ไหน ถ้าไม่ คุณงามความดีของ Boxer และระบบขับเคลื่อน Symmetrical AWD อาจกลายเป็นของฟุ่มเฟือย เป็นภาระต่อการบำรุงรักษา ไหนจะต้องแลกกับค่าตัวที่สูง หรือถ้าพร้อมจ่ายจริง ๆ ด้วยจำนวนเงินใกล้เคียงกันยังมีรถ SUV ฝั่งยุโรป ให้เลือกมากมายหลายรุ่นเลยทีเดียว

ไม่ใช่ว่า All-new Subaru Outback 2021 ไม่น่าสนใจ หรือน่าตำหนิ เพียงแต่ว่าคุณต้องการมันจริง ๆ หรือไม่ก็เท่านั้น ถ้ายังยืนยันมั่นใจจะตอบว่า “ใช่” (ส่วนใหญ่ลูกค้า Subaru เป็นแบบนั้น มั่นใจในทางเลือกของตน) ก็คงไม่มีตัวเลือกไหนดีกว่านี้อีกแล้ว

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน