ได้เห็นของจริงเสียที หลังจาก GWM Thailand โหมโปรโมต ปั่นกระแสอย่างหนัก ในที่สุด Haval H6 Hybrid ก็พร้อมเผยโฉม Motor Show 2021 ร่วมกับแก๊งรถ EV มากถึง 3 รุ่น
GWM Thailand พร้อมแจ้งเกิด โดยจะยึดงาน Motor Show 2021 เป็นหมุดหมายในการแนะนำรถยนต์ของตนเองสู่สายตาประชาชนคนไทยอย่างเป็นทางการ ด้วย All-new Haval H6 Hybrid เป็นครั้งแรกของโลก พร้อมกับนำยานยนต์ไฟฟ้ามาจัดแสดงถึง 3 รุ่น และรถ SUV ต้นแบบของ Haval อีก 1 รุ่น ให้เดินชมแบบจุก ๆ กันไปเลย
อ่านเพิ่มเติม
MG HS PHEV คู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อสุดตอนนี้
ยังไม่เคยเปิดตัวที่ไหนและไทยจะเป็นประเทศแรกที่ได้ต้อนรับเวอร์ชัน Hybrid ของ All-new Haval H6 แต่นั่นคงไม่ได้สำคัญไปกว่าตัวผลิตภัณฑ์ ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค ว่าจะโดดเด่นกว่ารถ SUV ขนาดคอมแพกต์ระดับเดียวกันอย่าง MG HS PHEV หรือไม่ และที่สำคัญคือ “ราคา” เท่าไร เพราะใคร ๆ ต่างคาดหวังว่า “รถจีน” ควรต้องคุ้มค่า อุปกรณ์มาตรฐานเกินราคาเป็นไม้บรรทัดในการตัดสินใจ
ORA Good Cat
ORA Black Cat
เพื่อเป็นการแสดงศักยภาพและทิศทางสำหรับประเทศไทย เครือ GWM ดูจะต้องการสร้างการจดจำในฐานะผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแถวหน้า ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าระดับ Mass ที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ โดยจะมีการนำ ORA Good Cat, Black Cat มาโชว์ตัวก่อนจะเริ่มวางจำหน่ายจริงภายในปีนี้
Great Wall Poer EV
แต่ที่เซอร์ไพรส์นิดหน่อยคือ GMW เลือกหยิบรถกระบะไฟฟ้า Great Wall Poer EV ซึ่งเป็นรถกระบะไฟฟ้ามาจัดแสดงด้วย ไม่แน่ใจว่ามีนัยยะอะไร หรือจะเป็นการบอกใบ้ว่าพร้อมทำตลาดในอนาคตหรืออย่างไรก็ไม่ทราบ ถ้าใครอยากรู้และได้ไปงานจะลองสอบถามเสียเลยก็ดีนะ
นอกเหนือจาก Haval H6 Hybrid และแก๊งรถไฟฟ้าแมวเหมียว ORA สุดตะมุตะมิ กับ Great Wall Poer EV กระบะไฟฟ้าคันยักษ์แล้ว GWM Thailand ยังจัดรถต้นแบบมาโชว์ร่วมด้วยอีกหนึ่งรุ่น ได้แก่ Haval Concept H PHEV ซึ่งปัจจุบันกลายร่างมาเป็น All-new Haval H2 แล้ว (บางตลาดใช้ชื่อ Jolion ทำตลาดแทน H2 เดิม เช่น ออสเตรเลีย)
เวอร์ชันจำหน่ายจริงของ Concept H คือ H2 โฉมใหม่ บางตลาดจะเปลี่ยนไปใช้ชื่อ Jolion
ดังนั้น การนำ Haval Concept H PHEV ก็มีความเป็นไปได้ว่าเพื่อปูทางให้กับรถ SUV รุ่นเล็ก เซกเมนต์เดียวกับ MG ZS ซึ่งคาดว่าจะเป็นรถ 1 ใน 4 รุ่น (SUV 2 และ EV 2 รุ่น) ของ GWM ที่จะเปิดตัวในไทยภายในปีนี้
หลายคนอาจไม่เชื่อ อาจคิดว่าเป็นไปไม่ได้ ด้วยความน่าเชื่อถือของตัวผลิตภัณฑ์ที่ยังต้องรอการพิสูจน์ แต่ทุกสิ่งบนโลกล้วนแต่มีช่วงเวลา หรือ Sweet Spot ด้วยกันทั้งนั้น เพราะปัจจุบัน Corolla ก็ไม่ใช่รถยนต์รุ่นฮิตสุดของ Toyota อีกต่อไปแล้ว
ดังนั้น แม้วันนี้รถจีนจะยังไม่ใช่ แต่วันหน้าก็ไม่แน่ เหมือนอดีตที่ Nokia เคยเป็นโทรศัพท์มือถือยอดนิยมของคนแทบทุกวัย ซึ่งปัจจุบัน ความน่าเชื่อถือ ความดีที่เคยมีของ Nokia (ที่ไม่ยอมปรับตัว หรือปรับตัวช้า) กลับไม่ได้มีผลหรือมีอิทธิพลต่อคนรุ่นใหม่ ที่ไม่เคยสัมผัสและไม่สนใจ Nokia ผู้ล้าหลังอีกต่อไป
วงการยานยนต์ก็มีโอกาสเป็นไปได้เช่นกัน นี่ไม่นับว่ายานยนต์จีนได้รับการซัพพอร์ตมากขนาดไหนด้วย…เมื่อยุคเปลี่ยน อะไรก็เปลี่ยนได้ทั้งนั้น และจริง ๆ เราไม่จำเป็นต้องหาคำตอบของอนาคตในวันนี้ แค่เฝ้าดูมันก็พอ
ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน