รวมประสบการณ์คนใช้รถ Toyota Hilux Revo

รวมประสบการณ์คนใช้รถ Toyota Hilux Revo

Toyota Hilux Revo ด้วยดีไซน์ใหม่ของกันชนหน้า กระจังหน้าแบบโครเมียมและสีดำเงา และกรอบไฟตัดหมอกสีดำเงา สอดรับกับสีภายในห้องโดยสารใหม่โทนสีดำ ตลอดจนอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆที่มีการปรับเพิ่มให้ครอบคลุมทุกการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ใหม่บนโครงสร้างแชสซีส์ใหม่ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบเกียร์แบบ 6 สปีดอัจฉริยะ ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ใหม่อย่างเต็มที่ ระบบกันสะเทือนใหม่ที่นุ่มนวลและหนึบยิ่งขึ้น ดีไซน์ที่โดดเด่นโฉบเฉี่ยว ตลอดจนระบบความปลอดภัยเหนือระดับมาตรฐานระดับโลก ซึ่งความคิดเห็นจะผู้ที่ใช้งานจริงจะเป็นอย่างไร มาดูกันค่ะ

ความคิดเห็นจากผู้ใช้งานจริง

“ตามประสบการณ์ผมเลยนะครับ ใช้รีโว่ตัว 2.4G AT พึ่งใช้ได้พันโล จริงๆ ตอนจะซื้อเทียบอยู่หลายเจ้าครับ สุดท้ายก็จบที่รีโว่นี่แหละครับ

ข้อดีผมว่าคือเรื่องของเครื่องยนต์ ผมว่าโตโยต้าทำรถออกมาไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกครับ เคยใช้ไทเกอร์มา ก็ทนดี อะไหล่ก็หาง่าย ตอนขายต่อไปก็ยังราคาโอเคกว่าค่ายอื่นอยู่ ผมเชื่อว่าทุกคนที่เคยขายรถไป จะรู้ว่ามันช่วยให้เราดาวน์คันใหม่ได้ราคาถูกลงครับ ตอนแรกผมไม่เคยคิดเหมือนกันว่าราคาขายต่อช่างมัน เน้นใช้งานเป็นหลัก แต่ตอนนี้ผมเลือกรถที่โดยรวมโอเค และราคาขายต่อดีแทน

ข้อเสีย ผมว่าโตโยต้าตั้งราคารีโว่สูงไปหน่อย สูงกว่าเจ้าอื่น อาจจะด้วยที่เขาเป็นเจ้าตลาด เลยคิดว่าลูกค้ายังไงก็ซื้อ ตรงนี้ผมก็อยากให้โตโยต้าลองดูตลาดในมุมคนซื้อด้วยครับ แต่ก็เหมือนว่าผู้บริหารเขาคงทำแผนมาดีครับ ให้ส่วนลดเงินลดซะเยอะเลย หลังๆ ราคาไล่เลี่ยกับเจ้าอื่น

แต่โดยรวมผมมองว่ามันยังมีข้อดีหลายๆ อย่างดี เลยตัดสินใจออกครับ”

ดูเพิ่มเติม
>> Toyota Hilux Revo ซื้อมาคุ้มราคาไหม???
>> Toyota Revo กับ Isuzu D-Max เลือกซื้อคันไหนดี ???

มีลูกเล่นเพิ่มสำหรับคนชอบลุยๆ 

“ที่บ้านผมใช้ตั้งแต่ไทเกอร์ วีโก้ จนรีโว่แล้วครับ เทิร์นมาเรื่อย และมีดีแมกอยู่คันขายทิ้งไปแล้วเหมือนกัน

รีโว่ที่พึ่งออกนี้เพราะผมอยากได้ระบบขับ 4 ครับ ชอบระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของโตโยต้าสุดแล้วครับ รีโว่ให้ดิฟล็อกมาอีก มีลูกเล่นเพิ่มสำหรับคนชอบลุยๆ ครับ ชอบเที่ยวดอย รถแรงๆ ขับมันส์ดี

ข้อด้อยที่ผมคิดนะครับ ผมว่าถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นในตลาด รีโว่ราคาสูงกว่าเพื่อนเลย แต่ยังที่ คห อื่นบอกนั่นแหละครับ ใครมาออกช่วงหลังๆ ได้ส่วนลดกับของแถมโครตเยอะเลย ไอ้พวกรีบออกเหมือนผมซื้อแพงครับ ทำใจ ถือว่าได้เอามาใช้ก่อน”

ภายในของ Revo 

“ใช้ตอนเดียว 4*4 อยู่นะ โอเคดี  เท่าที่ลองทั้ง ดีแม็ก ไทรตัน ก็มีรีโว้นี้แหละดีสุดสำหรับผม ขับหนึบดีลืมเลยว่ากระบะตอนเดียว พวงลัยน้ำหนักดีมาก เครื่องแรง+ประหยัด ออกตัวทางชันดี ภายในห้องโดยสารโทนมืดทึบสบายตาดี เฟืองท้ายมีดิฟล็อกด้วย นอกจากไม่ค่อยได้ใช้งานแล้วยังเอาไว้โม้ได้ด้วย  และที่สำคัญช่วงล่างใหญ่มาก ทั้งเพลาทั้งแชสซี 

และศูนย์บริการ เหมือนจะอัพเกรดกว่าเมื่อก่อน  เทคแคร์ดีสุดๆ บ้าง ศูนย์ดีกว่าอีสุอีก  เคยนั่งรอตั้งแต่ 10โมงเช้า - 5โมงเย็น จะมีพนักมาค่อยถามทุกๆ 2 ชั่วโมง เอาน้ำชากาแฟ ข้าวต้ม ขนมปังไหม  เราไม่เอานั้นเขาก็นำเสนอนี้  สุดยอดครับ เคยเข้าทั้ง นิสสัน มิซู อีสุ ชอบศูนย์บริการโตต้ามากกว่าแต่อะไหล่ของเหลวจะแพงกว่านิดหน่อย”

“ระบบ auto ระบบไฟฟ้าเยอะไป ทำให้รถราคาสูงเกินไป แต่ด็ได้ส่วนลดมา 80000 2.8 4x4 4 door. เบาะหลังนั่งไม่สบาย สู้ vigo ไม่ได้. เสียงเครื่องเงียบภายนอก แต่ในห้องโดยสารเสียงเครื่องดังไป ช่วงล่างแน่น เครื่องแรงกว่าไมตี้และ dmax 3.0 di พอสมควร ส่วนจะทนทานเหมือนไมตี้และ dmax 3.0 di ป่าว กาลเวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์”

แผงคอนโซลหน้า

“ภายนอกสวยไหม? ผมว่าสวยแบบเรียบๆหรูๆ ดูเหมือนหนุ่มหล่อที่มีมัดกล้ามพอประมาณ ไม่ได้ดูบึกบึนจนเกินไป หล่อกว่า Vigo Champ รุ่นเดิมแน่นอน บางท่านบอก ไม่สวยเลยรุ่นเดิมสวยกว่า โอ้วแม่เจ้า ทีมออกแบบแทบร้องไห้ เห็นใจผมเถอะ ออกแบบมาแทบตาย มาบอกรุ่นเดิมสวยกว่า 555 ก็ว่ากันไป !!! แต่ผมรู้สึกว่า ผมชอบนะ เรียบๆไม่หวือหวาดี ตัวจริงสวยกว่าในรูปบอกเลย”

“จากประสบการณ์ที่ต้องปราบช่วงล่างของ VIGO ตัว MC ก่อนแชมป์ ถ้าคุณยินดีที่จะเสียตังค์เพื่อปรับปรุงช่วงล่างให้นิ่งก็บอกเลยว่าไม่มีปัญหา เป็นสิ่งที่สามารถได้ตามที่คุณต้องการ ตอนรีโว่ออกมาใหม่ ผมลงจากรถผมแล้วมาลองขับ revo ผมก็รู้เลยว่าหน้ามันโอเคพอใช้ได้ แต่ท้ายยังไงก็ต้องทำ ปัญหาเดิมๆคือ โตต้ามันมักจะทำแหนบหลังเผื่อไปทางบรรทุกมากกว่าเป็นรถนั่ง รีโว่ยังดีนะถ้าเทียบกับวีโก้แหนบบรรทุกแผ่นสุดท้ายหนาราว1เซนครึ่ง กระด้างเป็นเกวียนถ้าไม่บรรทุก และช็อคอัพหลังของรีโว่มันก็เกรดพอขับได้ อย่าไปเรียกว่าดีเลย ถอดมันโยนทิ้งไปซะ ง่ายๆก็หา ProcompMX6มาใส่และแหนบ ARB หรือ TJM มาใส่บอกเลยเปลี่ยนเป็นคนละคัน”

ขับทางไกลดี

“ผมใช้รีโว่2.8ตัว4x4อยู่ เปลี่ยนช้อคอัพไป4ต้น หน้าบิลเหลือง หลังprocomp mx-6 ขับดีขึ้นเยอะ อาการดีดหายไปเยอะ แค่นี้พอใจแล้ว พอดีรถผมต้องใช้บรรทุกด้วยเลยไม่อยากไปเล่นกับแหนบมัน ที่บางท่านบอกว่ารถยี่ห้อนึงชอบลงข้างทางประจำ คงจะหมายถึงrevo กับvigo แน่ๆ ผมจะบอกว่า ถ้าขับอ่อนๆขนาดนั้นหนะ ขึ้นขับรถอะไรก็พร้อมที่จะลงข้างทางได้ทั้งนั้น ผมใช้ทั้งacv40 crv-g3และรีโว่อยู่พร้อมๆกัน ขึ้นขับคันไหนก็รู้นิสัยรถมัน ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร ไม่ใช่ขับรถยกสูงแล้วเที่ยวไล่สาดโค้งไปทั่ว เข้า-ออกโค้งไม่เป็น เวลาแหกโค้งลงไปนอนข้างทางแล้วมาโทษรถ รถกระบะท้ายมันเบาถ้าไม่บรรทุกนี่ก็ต้องระมัดระวังหน่อย ขับเร็วๆมีอะไรสะกิดท้ายนี่เรียบร้อยทุกราย”

“ที่บ้านใช้ Dmax Vcross 4ประตู  (3.0)   ไม่เคยลองขับ 1.9 และเคยเป็นเซลล์โตโยต้ามาก่อน บอกได้เลยว่าช่วงล่างของ Revo มีความเฟิร์มกว่า Damx อยู่เล็กน้อย ข้อเสียของ Revo คงมีข้อเดียวคือชอบโม้ว่าใส่ถุงลมมาเยอะกว่ากระบะเจ้าอื่นแต่ระบบความปลอภัยในการควบคุมล้อดันไปกระจุกแต่ตัวบน AT  ขณะที่ Dmax มีถุงลมแค่2ใบแต่ระบบความปลอดภัยยัดมาให้ตั้งแต่รุ่น7แสน”

รวมประสบการณ์คนใช้รถ Toyota Hilux Revo

มีหลายความเห็นพอสมควรนะคะ ซึ่งก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียของมัน ใครที่อ่านแล้วตัดสินใจได้บ้างรึยังเอ่ย? ถ้าชอบหรือไม่ชอบยังไงคอมเม้นท์มาบอกหรือแนะนำกันได้นะ คราวหน้าเราจะเอาบทความอะไรมาฝากอีก อย่าลืมติดตาม Chobrod.com ให้นะคะ

ดูเพิ่มเติม
>> คุณรู้ยัง 5 รถกระบะยอดนิยม ขวัญใจคนไทย!!!
>> ฝ่าฝืนกฎหมาย.. คนขับรถฝ่าไฟแดงทางม้าลาย แทบไม่จอดให้คนข้าม

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถกระบะมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้