4 ข้อดีของรถ EV ที่รถใช้เครื่องยนต์ธรรมดาให้ไม่ได้

นับตั้งแต่ปี ค.ศ. 1794 ที่ Robert Street ประสบความสำเร็จในการสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในได้เป็นเครื่องแรกของโลก ความก้าวหน้าของเครื่องยนต์ก็ถูกพัฒนามาโดยตลอด จนมาถึงวันนี้ วันที่ใกล้สิ้นสุดของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่มีอยู่ในรถยนต์ กลายเป็นยุคของมอเตอร์ไฟฟ้าพลังงานสะอาด

EV หรือ Electric Vehicle รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ทำงานจากพลังงานมอเตอร์เต็มรูปแบบ ไม่ใช่ Hybrid ไม่มีเครื่องยนต์ช่วย แต่สามารถขับเคลื่อนพาคุณไปในได้ทุกที่ด้วยการชาร์จไฟ คล้ายกับคุณเสียบปลั๊กชาร์จโทรศัพท์แล้วออกจากบ้าน กลับมาก็ชาร์จต่อเพื่อไว้ใช้ในวันต่อไป

1. ต่อไปอาจไม่มีปั้ม ไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำมันขึ้นราคา

ความประหยัดที่มีให้มากกว่าของรถ EV ค่าเฉลี่ยของเงินที่ต้องจ่ายในการเดินทางเทียบเป็นกิโลเมตร EV สามารถไปได้กว่าเมื่อเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์ในค่าใช้จ่ายที่เท่ากัน ในอนาคตอาจจะไม่มีอีกแล้วปั้มน้ำมัน แต่กลายเป็นสถานีชาร์จไฟ สิ่งที่คุณทำประจำเวลาฟังข่าวคือประกาศการขึ้นลงค่าน้ำมัน ต่อไปก็ไม่ต้องกังวลอีกว่าพรุ่งน้ำมันจะขึ้น ต้องรีบออกไปเติม สิ่งที่จะต้องห่วงคงจะมีแค่ตอนที่คุณจะขึ้นนอน คุณลืมเสียบสายชาร์จไฟให้รถของคุณแล้วหรือยัง

สิ่งที่เปลี่ยนแปลงในอนาคต คือปั้มน้ำมันจะถูกแทนที่ด้วยสถานีชาร์จไฟสำหรับรถ EV

2. มลภาวะเป็นศูนย์

“เมื่อไม่มีการเผาไหม้ มลภาวะก็ไม่มี” ความฝันของคนเมืองที่อยากสูดอากาศบริสุทธิ์ เดินข้างถนนรถติดๆ ก็ยังสูดอากาศได้เต็มปอดจะเป็นไปได้เมื่อทุกคนหันมาใช้รถ EV แม้จะไม่ใช่ในระยะเวลาอันสั้นที่จะถึงนี้ แต่ก็คงไม่นานเกินที่จะเป็นไปได้ คงไม่ต่างกับการรอให้รถไฟฟ้าโดยสารสร้างเสร็จทั่วกรุงเทพฯ 20-30 ปีจากนี้

มลภาวะจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ล้วนเป็นปัญหาที่ทุกประเทศต้องการแก้ไข และเข็มงวดมากขึ้นกับระดับไอเสียที่ออกมาจาก แต่ในรถ EV มีค่าเป็นศูนย์

จากกระแสความนิยมและตื่นตัวเรื่องมลพิษด้วยก็ส่วนหนึ่ง ทำให้ Tesla รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ไม่ Hybrid ไม่ Plug-In ประสบความรำเร็จอย่างรวดเร็วเกินคาด จนทำให้ตัวใหญ่ของอุตสาหกรรมรถยนต์อย่าง Toyota ก็ต้องเร่งศึกษาและสร้างเทคโนโลยีด้านนี้อย่างเร่งด่วน จากข่าวล่าสุดในการจับมือกับ Mazda, Denso เพื่อเร่งพัฒนาสำหรับรถ EV เตรียมรองรับความต้องการ ตอบรับความนิยมของรถประเภทนี้ที่ Tesla ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามกับยอดจองแบบข้ามปี

3. การซ่อมบำรุงถูกกว่า

เครื่องยนต์แบบเดิมๆ ที่ต้องมีการเผาไหม้ ผู้ใช้อาจต้องปวดหัวกับการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่างๆ ที่ช่วยในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ทั้งหัวเทียน สายไฟ หัวฉีด น้ำมันเครื่อง ที่สลับกันมาเสียหรือถึงระยะเปลี่ยนถ่ายเมื่อรถใช้งานไปสักระยะแต่รถ EV จะมีชิ้นส่วนในการทำงานที่จุกจิกน้อยกว่า  การขับเคลื่อนก็มีแค่มอเตอร์ไฟฟ้ากับแบตเตอรี่ ระบบเบรคที่ใช้มอเตอร์ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานขณะเบรคก็ทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของระบบทำงานน้อยลง สึกหรอน้อยกว่าและแน่นอนค่าบำรุงรักษาก็ถูกกว่าด้วยเช่นกัน
 

ชิ้นส่วนในการทำงานของรถไฟฟ้า EV น้อยกว่า ค่าบำรุงระยะยาวในชิ้นส่วนต่างๆ ก็น้อยกว่า ด้วย
 

ส่วนเรื่องแบตเตอรี่ที่ทุกคนไทยกลัวกันแต่ก่อนที่ Toyota แนะนำ Camry Hybrid จนไม่ค่อยมีใครกล้าซื้อมาใช้บีบให้ทางค่ายต้องออกโปรโมชั่นรับประกันตัวแบตถึง 10 ปีเพื่อเพิ่มความมั่นใจ ก็มีแนวโน้มที่ราคาจะถูกลงกว่าปัจจุบัน เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนแบตจริงๆ

จากงานวิจัยของ Bloomberg เรื่อง New Energy Finance ชี้ให้เห็นว่า ต้นทุนราคาของแบตเตอรี่ไฟฟ้ามีแนวโน้มลดลง ซึ่งก็มีผลทำให้ในอนาคตราคารถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV ในสหรัฐอเมริกาและโซนยุโรปจะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบเดิมๆ เสียอีก และอานิสงค์ที่เมืองไทยจะได้เป็นฐานการผลิตรถ EV หรือแบตเตอรี่สำหรับรถ EV ก็ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ ราคาของแบตถูกลงคงคลายความกังวลในการตัดสินใจเลือกใช้รถ Hybrid หรือรถ EV ของหลายๆ คนลงได้ อีกทั้งแบตเตอรี่เหล่านี้ก็ถูกออกแบบมาให้มีอายุการใช้งาน ทน นาน อาจนานกว่าจะเสีย จนเจ้าของรถเบื่อและเปลี่ยนรถใหม่อีกคันเลยด้วยซ้ำ

4. ขับขี่เงียบกว่า

แต่ก่อนรถยนต์ที่ผลิตออกมาขายต่างแข่งกันในเรื่องของความเงียบในห้องโดยสาร จนเรื่อง

ออพชั่น เทคโนโลยีล้ำต่างๆ เข้ามาก็ทำให้ผู้ผลิตละเลยตรงส่วนนี้ไป แต่ผู้ใช้ไม่กังวลกับปัญหาเรื่องเสียงดังที่มาจากเครื่องยนต์ เพราะรถ EV ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนทำได้เงียบกว่ามากจนแทบแยกไม่ออกเลยว่ามอเตอร์กำลังติดอยู่  
 

chevrolet bolt ev
 

ความเปลี่ยนแปลงคือสิ่งที่มนุษย์หวาดกลัว แต่ถ้าศึกษาอย่างเข้าใจก็จะทำให้สามารถอยู่ร่วมกับสิ่งใหม่ๆ และช่วยให้ชีวิตสะดวกสบายขึ้นยิ่งกว่า ความประหยัดที่มากขึ้น มลภาวะน้อยลงในรถ EV คือสิ่งเครื่องยนต์เผาไหม้ธรรมดาปัจจุบันให้ได้ไม่เทียบเท่า

>> ด้านมืดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า
>> คลังประกาศภาษีสรรพสามิต เพิ่มกลุ่มรถไฟฟ้าภาษีแค่ 2% ไอบริดปรับลดกว่าครึ่ง