“เรื่องของน๊อตล้อเมื่อยามฉุกเฉิน!” ต้องใส่อย่างไร ไม่ให้พังไปกว่าเดิม?

“เรื่องของน๊อตล้อเมื่อยามฉุกเฉิน!” ต้องใส่อย่างไร ไม่ให้พังไปกว่าเดิม?

Chobrod จะมาบอกคุณ ถึงเรื่องของการขันของน๊อตล้อ และลำดับการใส่น๊อตที่ถูกต้อง เพื่อไม่ให้การเปลี่ยนยางอะไหล่เมื่อยามฉุกเฉินของรถคุณ จากที่เป็นการแก้ไขกลายเป็นทำให้ตัวรถเสียหายมากยิ่งขึ้น ไปจนถึงเรื่องของแรงขัน มันต้องออกแรงมากแค่ไหนเพื่อให้ล้ออยู่แน่นไม่หลุด ขับใช้งานได้ไม่เกิดอันตราย ไปหาคำตอบพร้อมๆ กันได้เลย

แรกเริ่มที่การใส่น๊อตล้อ ไม่ว่ารถของคุณรูน๊อตจะมีจำนวนเท่าไร 4,5 หรือ 6 รู การใส่น๊อตตัวเมียทุกรูปแบบเข้าไปที่ถูกต้องที่สุด ควรใส่น๊อตฝั่งตรงข้ามกันเสมอ เพื่อความแนบสนิทของล้อกับตัวรถ การใส่น๊อตตัวเมียเรียงต่อกันไปจนครบเป็นวิธีการที่ผิดซึ่งหลายคนอาจไม่รู้ อาจส่งผลให้ขับขี่ผิดปกติหรือแย่ที่สุด ก็อาจทำให้น๊อตตัวเมียคายหลุดออกมา อันตรายพาให้ล้อหลุดได้ขณะที่กำลังวิ่ง และเช่นเดียวกันในกรณีที่คุณถอดล้อเมื่อยามฉุกเฉินเพื่อเปลี่ยนยางอะไหล่ การถอดน๊อตตัวเมียแต่ละตัวก็ควรเลือกขันออกตัวที่อยู่ตรงข้ามกัน เป็นการช่วยลดภาระการรับน้ำหนักจากตัวรถที่จุดหนึ่งจุดใดของน๊อตที่ยังไม่ได้ขันออก และยังเป็นการป้องกันไม่ให้ล้อแม็กซ์ หรือเกลียวของน๊อตล้อเกิดความเสียหายได้ในขณะที่กำลังขันออก

เทคนิคลำดับการใส่-ถอดน๊อตล้อกับรูล้อแบบต่างๆ

ดูเพิ่มเติม
>> สรุปรวมข่าวรถยนต์เด่นประจำสัปดาห์ วันที่ 16 มิ.ย.-22 มิ.ย. 2018
>> ติเก่ง...! รวม 4 ออพชั่นน่าผิดหวังของ MG3 ไมเนอร์เชนจ์ 2018

ส่วนเรื่องความแน่นในการขันน๊อตล้อ ซึ่งแรงขันน๊อตของรถแต่ละคันก็ขึ้นอยู่กับขนาดน๊อตที่ใช้ "แรงขัน" จะถูกระบุไว้เป็นตัวเลข และมีหน่วยใช้อย่างเป็นทางการ แต่เมื่อสถานการณ์ที่เครื่องมือไม่ได้อำนวยเท่าร้านหรือศูนย์บริการ การใช้แรงขันให้แน่นที่สุดหรือการใช้ท่อแป้ปต่อแล้วเหยียบย้ำให้แน่นอาจไม่ใช่คำตอบ เป็นการกระทำที่ผิดอย่างสิ้นเชิง เพราะยิ่งจะทำให้น๊อตล้อแน่นเกินไป จนเสี่ยงที่น๊อตตัวเมียจะขาดกลางเมื่อรถใช้ความเร็วสูง และยังเสียไปถึงตอนถอดล้อครั้งต่อไปก็ทำได้ยากด้วยเช่นกัน ดีไม่ดีอาจจะเอาไม่ออกจนต้องออกแรงมากเกินไป พาให้ชิ้นส่วนอย่างเดือยตัวผู้ที่ยื่นมาสำหรับใส่ล้อขาด พังหนักไปกว่า

ดังนั้นเมื่อรถของคุณยางแตก ต้องเปลี่ยนล้อฉุกเฉินยางอะไหล่จากเครื่องมือที่มีอยู่ในรถ การขันน๊อตล้อให้แน่นแค่ตึงมือ บวกกับการย้ำน๊อตทุกตัวว่าขันแล้ว แน่นแล้วก็ถือว่าเพียงพอ แต่ถ้าคุณยังไม่มั่นใจ เมื่อขับรถถึงที่หมายหรือเจอร้านยาง ร้านช่วงล่างก็ค่อยแวะให้ช่างผู้เชี่ยวชาญขันน๊อตล้อด้วยด้ามขันปอนด์ ที่วัดตามแรงขันตามเหมาะสมกับตัวรถให้อีกทีก็ได้ ไม่ว่ากัน

เมื่อเจอร้านก็เลี้ยวรถให้ช่างผู้เชี่ยวชาญขันน๊อตล้อด้วยด้ามขันปอนด์ย้ำเพื่อความมั่นใจในการขับขี่

ขันถูก ขันเป็น ขันถูกวิธีนอกจากจะช่วยแก้ไขสถานการณ์เฉพาะหน้าฉุกเฉินของคุณให้ผ่านไปได้อย่างปลอดภัยแล้ว ยังช่วยให้รถไม่พัง ไม่ลามเสียไปที่ส่วนอื่นของตัวรถได้อีกด้วย แค่การขันน๊อตล้อที่หลายคนอาจจะว่าง่ายไม่เห็นมีอะไรยาก แต่ถ้าทำไม่เป็น ทำไม่ถูก จากที่จะแก้ไขเมื่อยามฉุกเฉินก็อาจพาให้คุณต้องอยู่ในความเสี่ยงมากขึ้นจากการใช้งานรถ เมื่อใช้รถก็อย่าลืมต้องรู้เรื่องรถกันสักหน่อย พร้อมทั้งความรู้เรื่องรถอีกมากมายหาอ่านได้ที่นี่ Chobrod.com ก็ยังมีรอให้คุณอ่านอีกเพียง เข้าไปหาอ่านข้อมูลเพิ่มเติมกันได้เลย

ดูเพิ่มเติม
>> มีแฟนก่อนมีรถ หรือ มีรถก่อนมีแฟน !?...ไปหาคำตอบพร้อมกันครับ
>> Five Fact : Honda City กับ 5 สิ่งที่น่าสนใจ ที่คุณอาจยังไม่รู้