หากพูดขึ้นมาว่าเกียร์หลุด อาจมีหลายคนที่ตกใจและเข้าใจไปเองว่าเกียร์รถหลุดติดมือออกมาจากด้ามแบบนั้นหรือเปล่า? ฟังดูแล้วทำไมดูน่ากลัวและอันตรายเหลือเกิน ถ้าเป็นแบบนั้นจริง ๆ คงจะมีเหตุการณ์ต่อจากนั้นให้ลุ้นระทึกกันแน่ ๆ
แต่ใจเย็นก่อน มันไม่ได้เป็นอย่างนั้นหรอกนะ ความจริงแล้วอาการเกียร์หลุดไม่ได้เกิดขึ้นดูน่ากลัวอย่างที่ทุกท่านกำลังคิดภาพตาม แต่เป็นเพียงอาการของภาวะที่ไม่สามารถควบคุมเกียร์ได้นั่นเอง แต่ถึงอย่างไรฟังดูก็ยังดูอันตรายอยู่ดี ไม่น่าไว้ใจได้เหมือนเดิม
เรามาเจาะลึกกัน ว่าอาการเกียร์หลุดเป็นอย่างไร และรถของคุณเองก็มีความเสี่ยงหรือไม่ที่จะเกิดอาการเหล่านี้ และหากถึงเวลาแล้วมันเกิดขึ้นมาจริง ๆ เราจะต้องแก้ไขและรับมืออย่างไรได้ถึงปัญหานี้
อาการเกียร์หลุดคือสภาวะที่ไม่สามารถควบคุมเกียร์ได้
คำว่าหลุดในที่นี้ หมายถึงหลุดจากการควบคุม ไม่สามารถทำการเปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่งอื่น ๆ ได้ ถ้าเกิดในเกียร์ธรรมดา มักจะหลุดออกจากตำแหน่งขับเคลื่อนมายังตำแหน่งเกียร์ว่าง ถ้าเกิดในรถเกียร์ออโต้ ชุดเกียร์จะไม่คืนตำแหน่ง แต่จะค้างเข้าเกียร์ถอยหลังแทนที่จะเดินหน้าหรือเข้าเกียร์ว่าง
ยกตัวอย่างเช่น เกียร์หลุดที่ตำแหน่ง R ในเกียร์ออโต้ รถยนต์ก็จะเคลื่อนถอยหลังอยู่อย่างนั้น ไม่ว่าจะดันเกียร์ไปตำแหน่ง P, N,D, 3 หรือ 1 รถก็ยังจะคงถอยหลังอยู่เช่นนั้น ไม่สามารถควบคุมให้กลับมาอยู่ในตำแหน่งต้องการได้นั่นเองซึ่งส่วนปัญหานี้โดยส่วนใหญ่ มักจะเกิดจากสายสั่งการทำงานของเกียร์ที่เชื่อมกับตัวเลือกตำแหน่งคันเกียร์ในห้องโดยสาร ที่มีลักษณะเป็นสายเคเบิ้ลโยงเข้ามาในห้องเครื่องและเชื่อมต่อกับเกียร์
ดูเพิ่มเติม
>> กว่าจะมาถึงวันนี้ที่เราใช้ “ระบบเกียร์อัตโนมัติ”
>> หลักสูตรรวบรัดการขับรถ "เกียร์ออโต้" สำหรับมือใหม่ !!
อาจจะเคยได้ยินข่าวที่รถไหลตกลงจากดาดฟ้าที่จอดรถ เหตุการณ์นั้นก็มีข้อสันนิษฐานว่าอาจเกิดจากอาการเกียร์หลุด ซึ่งเมื่อเกิดอาการเกียร์หลุด อันตรายที่จะเกิดขึ้นมักจะมีสาเหตมากจากการที่คนส่วนใหญ่ตัดสินใจทำอะไรบางอย่างด้วยความไม่ทันคิดหรืออาการตกใจทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นมาได้ ซึ่งส่วนใหญ่จะมีลักษณะดังนี้
อาการเกียร์หลุดนอกจากจะเกิดขึ้นระหว่างการขับขี่เกิดขณะที่จอดรถโดยเปิดเครื่องยนต์ทิ้งไว้แล้วระบบสั่งการเกียร์ไม่ทำงาน เกิดอาการรถไหล ถอยหลังได้เองได้ด้วยเช่นกัน
อันที่จริงอาการเกียร์หลุด มีโอกาสเกิดขึ้นน้อยมาก ๆ เพราะรถที่ถูกผลิตออกมาให้ใช้งานในปัจจุบันจะถูกทดสอบเป็นอย่างดีจากโรงงานประกอบ ต้องผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณภาพก่อนที่จะส่งต่อมาวางจำหน่าย แต่ใช้ว่าโอกาสเกิดขึ้นจะไม่มีเลย ปัญหานี้ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นกับรถเก่าที่ผ่านอายถการใช้งานมายาวนาน เพราะที่ตัวสายสั่งการจะมีบุช ที่มักทำจากพลาสติกเสื่อมสภาพตามอายุ หากบุชเสื่อมและเกิดแตกขึ้นมา เมื่อทำการสับตำแหน่งเกียร์ สายเกียร์จะกระชากตำแหน่งเกียร์ขึ้นมา 1 ตำแหน่งเท่านั้น ไม่สามารถโยกได้มากกว่านี้เพราะชุดบุชเสียหาย นั่นเป็นสาเหตุที่ว่าทำไมรถส่วนใหญ่เมื่อเกียร์หลุดมักจะเกิดเป็นอาการถอยหลัง
กดปุ่มให้สัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อเผชิญสภาวะที่ไม่สามารถควบคุมเกียร์ได้
เมื่อเกิดเหตุการณ์เกียร์หลุด ให้ตั้งสติ อย่าตกใจ ให้ปฏิบัติตามวิธีดังต่อไปนี้เพื่อทำการดับรถ
สุดท้ายนี้ให้ค่อยๆ ตรวจเช็กระบบเกียร์ให้ดี รวมไปถึงส่วนอื่นของรถตามแต่ระยะการใช้งานของส่วนนั้น ๆ หากพบความผิดปกติใด ๆ เกี่ยวกับกลไกการทำงานของรถ และไม่สามารถทำการแก้ไขซ่อมแซมเบื้องต้นได้ด้วยตัวเอง ให้รับการบริการที่ศูนย์บริการใกล้บ้านเพื่อแก้ไขปัญหาในที่เพื่อป้องกันปัญหาที่เกิดขึ้น ให้ทุกการขับขี่ของคุณเต็มไปด้วยความสบายใจในทุกเส้นทาง
ดูเพิ่มเติม
>> ทิปดูแลรถ.. ส่องอาการก่อนเกียร์ออโต้เสีย
>> มาทำความรู้จักกับระบบกระจายแรงเบรก (EBD) คืออะไร? และทำงานอย่างไร?
ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้