แก้ไขง่าย! ปัญหาของ Nissan Teana

ประสบการณ์ใช้รถ | 16 พ.ค 2562
แชร์ 3

สำหรับ Nissan Teana นั้นเป็นรถที่ถือว่าใช้ดีเป็นอันดับต้น ๆ โดยตัวรถนั้นมีจุดเด่นที่ความโฉบเฉียบ และ หรูหรา อัตราการเร่งดี ช่วงล่างนุ่มสบายเกาะถนน เพียงแต่ว่าในบางคันที่ดูแลไม่ดีเท่าที่ควรอาจจะเกิดปัญหาในส่วนต่าง ๆ ได้ง่าย

สำหรับการซื้อหารถยนต์มาใช้สักคันหลายต่อหลายคนคงจะหวังให้รถนั้นมีสมถรรนะที่ดีตอบสนองได้เยี่ยม ประหยัดเชื้อเพลิง มีเทคโนโลยีล้ำ ๆ แบบจัดเต็ม นอกจากนี้สิ่งที่ผู้คนหวังไม่อยากให้เกิดแก่รถ นั่นก็คือปัญหาต่าง ๆ ซึ่งปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดกับรถเป็นเหมือนเอกลักษณ์ของรถยนต์แต่ละคัน บางคันก็หนัก บางคันก็เล็กน้อยปะปนกันไป บางทีใช้ไปแรก ๆ ไม่มีปัญหาแต่ใช้ไปใช้มาเกิดปัญหาใหญ่ซะงั้น วันนี้เราจะมาพูดถึงเรื่องปัญหาเด่นของรถยนต์ซีดานรุ่นใหญ่อย่าง Nissan Teana กันดีกว่า

ปัญหายอดฮิตของ Nissan Teana รู้ก่อนแก้ไขง่าย!

ปัญหายอดฮิตของ Nissan Teana รู้ก่อนแก้ไขง่าย!

ถ้าหากจะพูดถึงรถยนต์อีกรุ่นที่ทำตลาดในบ้านเรามาสักพักใหญ่ ๆ แล้ว แต่ก็ได้รับความนิยมเป็นเฉพาะกลุ่มเท่านั้น ซึ่งพื้นฐานทั่วไปของตัวรถนั้นออกแบบมาได้ค่อนข้างดี ภายในหรูหรา นั่งสบายพร้อมอัตราการเร่งที่เรียกได้ว่าติดเท้า แต่สิ่งที่รู้สึกผิดพลาดที่สุดกับ Nissan Teana โฉมล่าสุดคันนี้ ด้วยการดีไซน์ภายนอก นั้นมีความคล้ายกับ Nissan Sylphy เหลือเกินทำเอาบรรดาแฟนคลับต่างเอามือก่ายหน้าผากผิดหวังไปตาม ๆ กัน

Nissan Teana L33 โฉมมีรูปลักษณ์คล้ายกับ Nissan Sylphy เป็นอย่างมาก

Nissan Teana L33 โฉมมีรูปลักษณ์คล้ายกับ Nissan Sylphy เป็นอย่างมาก

ปัญหา Nissan Teana L33

คาแรคเตอร์ของรถรุ่นนี้นั้นส่วนใหญ่แล้วสิ่งที่จะชอบมีปัญหาจุกจิกกวนใจที่ฮิตในหมู่ Nissan Teana นั่นก็คือ

“พัดลมหม้อน้ำไม่หมุน”

ปัญหานี้จะเป็นจุดเริ่มต้นของความพังในส่วนต่างๆที่ยิ่งใหญ่อย่างเช่น แอร์ไม่เย็น ความร้อนขึ้น และแน่นอนหากปล่อยไว้อาการเหล่านี้จะทำให้มีโอกาสที่เครื่องยนต์นั้นโอเวอร์ฮีท จากแค่เสียเงินหลักพันเพื่อซ่อมพัดลมกลายเป็นต้องเสียหลักหมื่นเพื่อซ่อมเครื่องยนต์ไปด้วย ดังนั้นใครที่กำลังใช้งาน Nissan Teana อยู่ตอนนี้ไม่ว่ารุ่นไหน ก็ควรหมั่นสังเกตก่อนเลยว่าแอร์เย็น หรือ อุณหภูมิของเครื่องปกติไหม โดยสาเหตุของปัญหาพัดลมไม่หมุน หรือ หมุนบ้างไม่หมุนบ้าง นั้นเกิดจากแบตเตอรี่ที่เลี้ยงอยู่ในพัดหม้อน้ำหมด ซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานถ้าเทียบกันรถรุ่นทั่วๆไป ถ้าหากรถของใครมีอาการอย่างที่กล่าวมาก็ควรรีบไปพบช่่างหรือจัดการซ่อมแซมให้จบจะได้ไม่เสียบานปลาย

ดูเพิ่มเติม
>> “เก๋งดีที่คุณคู่ควร !” กับ 5 อันดับรถ Sedan น่าซื้อที่สุดปี 2019
>> เพิ่มกลิ่นหอม ลดกลิ่นอับ กับ 5 วิธีดูแลกลิ่นรถของคุณโดยไม่ต้องพึ่งสเปรย์

ปัญหาความร้อนขึ้น ควรตรวจสอบเบื้องต้นจากหน้าเกจ์ความร้อนในรถ

ปัญหาความร้อนขึ้น ควรตรวจสอบเบื้องต้นจากหน้าเกจ์ความร้อนในรถ

“เกียร์ลาโลกก่อนวัยอันควร”

สำหรับปัญหาเกียร์นั้นเป็นเรื่องที่เรียกได้ว่าใหญ่ระดับชาติปัญหานึงทีเดียว สำหรับรถบางค่ายถึงกับยอดขายตกหมดความน่าเชื่อถือกันไปไม่น้อย ส่วน Nissan Teana นั้นปัญหาเรื่องของเกียร์นั้นจะเกิดจากความร้อนสะสมภายในเกียร์ทำให้ชุดส่วนอุปกรณ์รวมไปถึงความหนึดของน้ำมันนั้นมีคุณภาพที่ลดลงก่อนจะถึงอายุขัยอย่างที่เห็นได้ชัดว่าไม่ถึง 100,000 กี่โลเมตร แต่เกียร์นั้นปัญหาเสียแล้ว นอกจากความร้อนที่สะสมภายในเกียร์นั้นส่วนใช้จะเกิดกับรุ่น Nissan Teana J32 (โฉม 2) การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยถ่ายของเก่าไม่หมดนั้นเป็นปัญหาหลัก ทำให้น้ำมันที่เติมไปใหม่ทำงานหล่อลื่นและละบายความร้อนได้ไม่เต็มคุณภาพ จึงเป็นเหตุที่ทำให้ชุดเกียร์เกิดอุณหภูมิที่สูงผิดปกติ นอกจากนี้การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้บ่อยขึ้นที่  20,000 กิโลเมตร และทำการล้างระบบ(ฟลัดชิ่ง)ใหม่ทุก 80,000 – 100,000 กิโลเมตร จะทำให้ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ได้อีกยาว ๆ ไปเลย

ปัญหาของเกียร์ ควรดูแลให้ถูกวิธีไม่ควรปล่อยไว้

ปัญหาของเกียร์ ควรดูแลให้ถูกวิธีไม่ควรปล่อยไว้

รวมปัญหาต่าง ๆ จากคอมเม้นต์ในอินเตอร์เน็ต

ความคิดเห็นที่ 1

บู๊ชสายเกียร์นี่ เป็น ตั้งแต่ March / Almera / Pulsar ยัน J33 เลยหรือนั่น ... สายก็ Made in Japan นะ มันน่าจะหาทางทำบู๊ชตัวนี้ให้แข็งแรงทนทานกว่านี้ได้นะ ยี่ห้ออื่น ค่ายอื่น ใช้กัน 20 ปี มันยังไม่เป็นไรเลย

ความคิดเห็นที่ 2

เรื่องอะไหล่ ถ้าไม่ใช่ศูนย์ใหญ่ศูนย์หลักๆในกรุงเทพฯ ก็จะเก็บไม่ครบจริงๆครับแทบทุกยี่ห้อรถ หรือหากมีการเคลมเยอะมากๆถึงจะมีติดศูนย์ใหญ่ประจำจังหวัด แต่การโยนกันไปมานี่ละครับทำให้ปัญหานั้นมันดูใหญ่โตขึ้นในใจผู้ใช้

ความคิดเห็นที่ 3

ถ้ารับเรื่องอะไหล่แพงกว่ารถsegmentอื่นๆได้และการซดนํ้ามันแบบสูงที่สุดได้ก็เอาเลยครับแนะนำว่าหาที่ซื้ออะไหล่ดีๆล่ะกันครับงบจะบานเพราะค่าอะไหล่นี่แหละค่าช่างผมว่าไม่สำคัญเท่ากับค่าอะไหล่ครับรถระดับนี้ราคาค่าอะไหล่สูงจริงๆแถมความหลากหลายของเกรดอะไหล่ก็ไม่น่าจะมีมากด้วย

ความคิดเห็นที่ 4

มีปัญหาเรื่องการเข้าเกียร์ คือขับกลับจากห้างมาจอดทึ่บ้าน ก็เข้าเกียร์ถอยจอดเทียบข้างปกติ 

แล้วก็เข้า P ไว้ครับ แล้วพอจะเข้า D เพื่อนขยับอีกนิดนึงเข้าไม่ได้ครับ ตัวเกียร์ขยับไปได้ครับ แต่เหมือนไม่ลงล็อค 

แล้วหน้าจอก็ขึ้นแค่ P ไม่ยอมไปไหนเลย เหมือนเฟืองเกียร์ไม่ลงล็อคน่ะครับ

ความคิดเห็นที่ 5

มื่อกำลังจะจอดรถ และทำการเปลี่ยนจากเกียร์ D ไปเป็น เกียร์ P รู้สึกว่า การเข้าเกียร์มันเบามากๆๆๆ เหมือนไม่มีอะไรล็อคเลยย 

จากนั้นก็ไม่สามารถเข้าเกียร์ได้อีกเลย จอดสนิท

Nissan Teana J32 โฉมนี้ถ้าหากไม่มีปัญหาเรื่องพัดลมและเกียร์ ถือว่าเป็นรถน่าใช้จริง ๆ

Nissan Teana J32 สามารถหาซื้อขายรถมือสองได้ใน Chobrod.com

นี่เป็นเพียงแค่ปัญหาต่าง ๆ จาก Nissan Teana เท่านั้น นอกจากนี้ข้อดีของรุ่นนี้ยังมีอีกถมไป ไม่ว่าจะเป็นสมถรรนะ ที่มีอัตราการเร่งที่ดี เหยียบเป็นมา ช่วงล่างนุ่มสบาย ที่เป็นจุดเด่นเลยก็ว่าได้ แต่นอกจากนี้ปัญหาต่าง ๆ อาจจะเกี่ยวกับการดูแลรักษาด้วย อาจจะต้องคอยหมั่นสังเกตและใส่ใจเพื่อให้ Nissan Teana ของเรานั้นสามารถใช้งานได้อย่างไม่งอแง สำหรับท่านใดสนใจการซื้อขายรถยนต์มือสอง Nissan Teana สามารถติดตามได้ใน Chobrod.com นะครับ รับร้องได้รถสวยถูกใจแน่นอน !

ดูเพิ่มเติม
>> หลักสูตรรวบรัดการขับรถ "เกียร์ออโต้" สำหรับมือใหม่ !!
>> ขี้เกลือขึ้นแบตเตอรี่! ปัญหานี้ต้องแก้ยังไง?

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

CK