วิธีจอดรถบนทางลาดชันเพื่อถนอม ‘เกียร์ออโต้’ ของรถคุณ

ระบบเกียร์โดยเฉพาะเกียร์ออโต้หรือเกียร์อัตโนมัติ ทุกวันนี้แทบจะกลายเป็นระบบเกียร์ส่วนใหญ่ของรถที่วิ่งบนถนนเมืองไทยไปแล้ว ไม่ว่าจะเก๋งหรือกระบะ เกียร์อัตโนมัติคือคำตอบของความสะดวกสบายที่หาได้ง่ายที่สุดตอนที่ขับขี่ แต่เมื่อความสบายมีมากกว่าก็มักจะมาพร้อมกับความจุกจิกและค่าใช้จ่ายที่มากกว่าเวลาต้องซ่อมด้วยเช่นกัน ดังนั้นการดูแลเกียร์ออโต้แค่การจอดที่ถูกวิธีก็สำคัญด้วยเช่นกัน

จอดรถแบบไหนให้ถนอมเกียร์

โดยทั่วไปแล้ว ถ้าเป็นไปได้ควรจอดรถในทางราบปกติ เลี่ยงการจอดบนทางลาดชัน เพราะการจอดบนทางลาดชันจะทำให้เกียร์ P หรือเกียร์จอดทำงานหนัก ลองนึกภาพเฟืองเกียร์ที่ต้องขบกันเพื่อไม่ให้รถไหลด้วยแรงขนาดเท่าน้ำหนักตัวรถ รวมกับแรงโน้มถ่วงโลก เกียร์ P จะต้องรับภาระหนักแค่ไหนถ้าไม่มีเบรกจากเท้าหรือเบรกมือช่วย

การจอดรถบนทางลาดชัน เลี่ยงได้ก็ควรเลี่ยง

บางคนด้วยความเคยชินจนเป็นนิสัย ทุกครั้งที่จอดไม่ว่าจะทางราบหรือลาดชันจะใส่เกียร์ P ก่อนเข้าเบรกมือซึ่งเป็นวิธีที่ผิด อาจส่งผลระยะยาวทำเกียร์มีปัญหาได้

เลี่ยงไม่ได้ต้องรู้วิธีรับมือ

แต่ถ้าจำเป็นจริงๆ ต้องจอดรถบนทางลาดชันก็สามารถทำได้โดยมีขั้นตอนที่ถูกต้อง ดังต่อไปนี้

• จอดรถให้นิ่งสนิทก่อน เหยียบเบรกให้รถไม่ไหลจากนั้นใส่เกียร์ N และดึงเบรกมือ
• ค่อยๆ ปล่อยเท้าออกจากแป้นเบรก ดูว่ารถยังไหลถอยได้หรือไม่
• ถ้ารถยังไหลลงได้อยู่ให้ดึงเบรกมือขึ้น ให้เบรกมือจับเบรกให้แน่นขึ้นจนรถไม่ไหลลงไปได้
• จากนั้นค่อยใส่เกียร์ P ดับเครื่องยนต์

การทำตามขั้นตอนการจอดนี้ไม่เพียงเฉพาะการจอดบนทางลาดเท่านั้น ทางราบจอดปกติก็ควรทำให้เป็นนิสัยด้วยเช่นกัน การใส่เบรกมือเพื่อช่วยลดภาระการทำงานของชิ้นส่วนภายในเกียร์ ไม่ให้ถูกล็อกที่เฟือง จนอาจแน่นเกินไปจนกลายเป็นปัญหาต่อมาคือ ปัญหา ’เกียร์ P ค้าง’

เกียร์ตำแหน่ง P คือตำแหน่งสำหรับจอดนิ่ง ถ้ามีแรงดันแรงเข็นรถก็ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เพราะเฟืองข้างในขบกันอยู่

‘เกียร์ P ล็อก’ เข้าเกียร์ไม่ได้เพราะถูกแรงของน้ำหนักรถดึงเอาไว้อีก บูชสายคันเกียร์จะถูกใช้งานด้วยแรงดึงที่มากกว่าการทำงานปกติ ส่งผลให้ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพเร็วกว่าอายุการใช้งานของรถและเกียร์สั้นกว่าที่ควรจะเป็น การใช้เบรกทั้งเบรกมือและที่แป้นเบรกจึงเป็นตัวช่วยลดภาระของชิ้นส่วนภายในต่างๆ ของเกียร์

เหยียบเบรกไว้ยังไงก็ปลอดภัยกว่า

การเหยียบเบรกไม่เพียงแค่ช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์เท่านั้น แต่ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนตำแหน่งของเกียร์ทุกเกียร์ ไม่ว่าจะตำแหน่งใด P,R,N หรือ D ต้องเหยียบเบรกก่อนใส่เกียร์ทุกครั้ง แล้วจึงค่อยๆ ยกเท้าออกจากแป้นเบรก ให้รถค่อยๆ เคลื่อนที่ออกไป แน่ใจว่ารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้องตามต้องการ  อย่ายกเท้าออกแล้วเหยียบคันเร่งในทันทีเพราะถ้าเข้าเกียร์ผิดอาจทำให้เกิดอันตราย

การเหยียบเบรกนอกจากจะช่วยให้เกียร์ไม่ทำงานหนักแล้วยังมีความสำคัญในตอนที่รถออกตัวอีกด้วย

แค่การจอดรถอย่าคิดว่าไม่สำคัญ เรื่องเล็กๆ ที่ทำผิดวิธีมาโดยตลอดอาจทำให้ชิ้นส่วนภายในของเกียร์เสื่อมสภาพเร็วกว่า เมื่อได้รู้วิธีที่ถูกต้องควรปฏิบัติให้เป็นนิสัย ทุกครั้งที่จอดแม้บนทางลาดหรือจอดรถปกติทุกครั้งเพียงแค่นี้ก็สามารถยืดอายุเกียร์ของรถให้อยู่กับคุณไปนานๆ ได้แล้ว

ดูเพิ่มเติม
>> ยางมะตอยติดรถ ต้องทำอย่างไร ?
>> รถหาย ทำไงดี!! แล้วยังต้องผ่อนต่อหรือเปล่า?

เข้าดู ตลาดรถ ได้ที่นี่