Ford Ranger Raptor กระบะพันธุ์แกร่ง DNA ของ Ford Performance

2018 Ford Ranger FX4 Review 

หลังจากผ่านการทดสอบในพื้นที่สมบุกสมบันถิ่นทุรกันดาร ทะเลทราย มามากมายก็ทำให้พิสูจน์ได้ว่ากระบะพันธุ์แกร่งนี้ พร้อมที่จะลงสนามต่อสู้กับความทรหดที่แท้จริง ฟอร์ดถือว่าให้ความสำคัญกับกับรถในตระกูล Ford Performance ซึ่งรถที่เลื่องชื่อก็คือ F-150 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากกระบะออฟโรดที่ใช้วิ่งสำรวจสภาพถนน  Ranger Raptor ได้ผ่านสนามทดสอบและมาตรฐานเดียวกันกับพี่ใหญ่อย่าง Ford F-150 Raptor ด้วยการผสมผสานดีเอ็นเอของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ เข้ากับ ฟอร์ด เรนเจอร์ รถกระบะ “เกิดมาแกร่ง” (Built Ford Tough) ทำให้ Ranger Raptor สามารถผ่านบททดสอบไปได้อย่างอย่างที่คาดไว้ 

เห็นได้ชัดเจนว่ารถคันนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเน้นสมรรถนะ ทั้งช่วงล้อที่กว้างขึ้น ความสูงที่เพิ่มขึ้น แก้มข้างรถที่ขยายออก รวมถึง ล้อและยางที่ใหญ่ขึ้น รูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งดุดันสื่อถึงสมรรถนะพันธุ์อึดได้เป็นอย่างดี นี่คือแร็พเตอร์ที่มีดีเอ็นเอของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์อย่างแท้จริง 

กระบะพันธุ์อึดที่ลุยได้ทุกที่ Ford Ranger Raptor

แต่หลายคนก็แอบสงสัยว่าทำไมรุ่นนี้ถึงได้แพงกว่ากระบะทั่วไปนัก ซึ่งความแพงของ Ford Ranger Raptor ก็ไล่ตั้งแต่ แซสซีใหม่ที่ใช้เหล็กอย่างหนา และใหญ่กว่า ทีมออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการขับขี่ออฟโรดความเร็วสูง รับแรงกระแทกได้ดี เครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตรที่มีอินเตอร์คูลเลอร์ เทคโนโลยีใหม่จากฟอร์ดเพิ่มความแรง ตัวเลขแรงบิดนี่ก็ใช่ย่อย 500 นิวตันต่อเมตรชนะเครื่องยนต์ดีเซลของ BMW กับ Mercedes Benz ที่มีแค่ 400-430 นิวตันเมตรไปเลย ทั้งยังมาพร้อมระบบส่งกำลังเกียร์ 10 สปีด พร้อมแต่งชุดทรานเฟอร์ของเกียร์ ทำให้มีความแข็งแร่งรับแรงได้เยอะ โครงสร้างใช้วัสดุพิเศษลดน้ำหนักลง เช่น การใช้วัสดุคอมโพสิทพิเศษ มาทำแก้มล้อทางด้านหน้า การยืดระยะล้อซ้ายและขวา รวมถึงฐานล้อ 

ดูเพิ่มเติม
>>เจอกันกรกฎานี้! กับ Ford Ranger ไมเนอร์เชนจ์ 2018 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ EcoBlue
>>อสูรตัวพ่อ! Ford F-150 Raptor MY2019 เพิ่มสีตัวถัง และช่วงล่างใหม่อัจฉริยะ

มร. ดาเมียน รอส (Damien Ross) หัวหน้าทีมวิศวกร Ford Ranger Raptor ซึ่งทีมของเขาเป็นผู้สร้างสุดยอดรถกระบะที่เปี่ยมไปด้วย DNA ของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ ตั้งแต่ช่วงแรกๆ ของการพัฒนาและทดสอบบนเส้นทางออฟโรดสุดโหด เขากล่าวว่าหนึ่งในเป้าหมายระยะแรกก็คือการออกแบบโครงสร้างของตัวรถที่สามารถรับมือกับการขับขี่แบบออฟ-โรดความเร็วสูงได้ และนั่นก็คือการทดสอบความเร็วกับรถต้นแบบหลายครั้ง และได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเห็นได้ชัดว่า Ranger Raptor ได้สร้างมาตรฐานใหม่ของศักยภาพและความเร็วในการขับขี่แบบออฟ-โรด Fox Racing Shox ช่วยรับแรงกระแทกจากการขับขี่สภาพออฟโรดที่มีความเร็วสูง ซึ่งมักจะเขย่าทั้งตัวรถและคนขับอย่างรุนแรงในรถทั่วไป ระบบกันสะเทือนหลังแบบใหม่ รวมถึงระบบวัตต์ลิงค์และสปริงคอยล์โอเวอร์ช็อค ทำให้เพลามั่นคง ทำให้สามารถควบคุมรถได้ดี นอกจากนี้ ช่วงล่างที่ถูกยกสูงขึ้นและระยะช่วงล้อที่กว้างขึ้น มุมไต่และมุมจากเพิ่มขึ้น ช่วยให้การทรงตัวดีขึ้น ห้องโดยสารของ Ranger Raptor ยังรังสรรค์ความประณีตตาม DNA ของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ ชุดเบาะได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ เพื่อรองรับการขับแบบออฟ-โรดด้วยความเร็วสูง 

ภายใน Ranger Raptor นี้ก็ดูพร้อมลุยเสมอ

แต่ทว่าพอดูสเปคแล้ว หลายคนก็ตั้งคำถามว่าคุ้มไหมกับราคาขนาดนี้ งั้นเรามาลองเปรียบเทียบกับกลุ่มรถที่มีระดับราคาใกล้เคียงกัน กลุ่มรถ PPV หรือรถอเนกประสงค์จากกระบะ ด้วยการใช้งานที่ใกล้เคียงกัน ทั้งราคาก็ไม่ค่อยต่างกัน ทำให้เกิดการเปรียบเทียบ ข้อดีของรถกลุ่มนี้คือนั่งสบาย กว้าง ปลอดภัยในการขับขี่ เน้นห้องโดยสาร รูปลักษณ์ที่ดูดีทำให้ดูหรูหรากว่ารถ Ranger Raptor ส่วนข้อดีของ Ford Ranger Raptor ก็คือสมรรถนะที่เหนือชั้นทั้งกำลังเครื่องยนต์และการขับลุย ที่มีระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมารองรับการขับแบบ High Speed Offroad แต่ด้วยรูปลักษณ์ที่โหดกว่า ทำให้หน้าตาไม่ค่อยโดนใจคนซักเท่าไหร่ ส่วนกลุ่มซีดานกลาง ที่เป็นคนละแนวกับกระบะเลย รถแบบนี้แสดงความภูมิฐานได้เป็นอย่างดี ถ้าเทียบกันแล้วคนละแบบเลย เพราะ Ranger Raptor ถูกสร้างมาเพื่อการลุยที่แท้จริง ซึ่งอาจจะเทียบกันไม่ค่อยได้ ขึ้นอยู่กับความชอบมากกว่า

ฟอร์ดเน้นเครื่องยนต์ความแกร่ง ราคาเลยแรงไปด้วย

อย่างไรก็ดี แม้ว่า Ford Ranger Raptor จะมีราคาโหดอยู่ แต่ถ้าสนใจก็ถือว่าซื้อมาใช้งานได้คุ้มค่าเลยทีเดียว เพราะมันเป็นระกระบะที่เกิดมาเพื่อความต้องการการใช้งานอย่างสมบุกสมบัน สมรรถนะชั้นเยี่ยม แข็งแกร่ง ลุยได้ทุกที่ ถ้าจะมองว่าแพงไหม เรียกว่าสมน้ำสมเนื้อดีกว่า ด้วยราคาค่าตัวของเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วยล่าง ทั้งยังวิศวกรรมภายในอีก เปลี่ยนรถไปอย่างกับคนละคัน บางครั้งคำถามที่ว่าแพงหรือเปล่าก็ขึ้นกับมุมมองกำลังทรัพย์และสถานะ บางครั้งก็ไม่ได้ต้องการเหตุผลอะไรมากมาย แล้วชาว Chobrod ว่ายังไงกันบ้าง คอมเม้นท์บอกกล่าวมาได้เลย ทางนี้ก็รอฟังความเห็นอยู่นะ 

ดูเพิ่มเติม
>>Ford Ranger ไมเนอร์เชนจ์เตรียมเผยโฉมแดนจิงโจ้ พร้อมเครื่องยนต์ใหม่แบบเดียวกับ Raptor
>>ย้อนตำนาน “Henry Ford” บุรุษผู้เปลี่ยนยนตรกรรม “ผมไม่ใช่วิศวกรที่เก่ง แต่ก็สร้างรถได้”!?

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ค้นหาข้อมูลรายละเอียดสามารถเข้าดูวีวิวรถ เชิญที่นี่