Five Fact : Honda Civic FC อีกหนึ่งโมเดลที่ดีที่สุดจาก Honda

Five Fact : Honda Civic FC อีกหนึ่งโมเดลที่ดีที่สุดจาก Honda 

ความล้มเหลวไม่เป็นท่าจากเจ็นก่อนหน้าหรือ Civic FB (เจ็น 9) ไม่ว่าจะเป็นทั้งเรื่องดีไซน์ที่หลายคนต่างบ่นกันว่า Honda ทำรุ่นใหม่ออกมา แต่กลับทำออกมาได้ไม่สวยเท่ารุ่นก่อนหน้า Civic FD (เจ็น 8) และองค์ประกอบหลายๆ มัดรวมทั้งเรื่องวัสดุประกอบภายใน จนทำให้สาวกในค่ายที่ต่างเฝ้ารอในการมาของ Civic เจ็นใหม่ทุกๆ คน ผิดหวังไปตามๆ กัน ซึ่งทาง Honda ก็น่าจะได้ยินเสียงแว่วจากลูกค้ามาด้วยเหมือนกัน จึงรีบพัฒนาดีไซน์เปิดตัวโฉมใหม่ เจ็น 10 Civic FC และหยุดการจำหน่ายใน Civic โฉม FB เร็วกว่าเวลาอันควร ทั้งที่ทำตลาดขายมาได้แค่ 4 ปีเท่านั้นตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2012 

Honda Civic Concept ออกมาก่อนช่วงปี 2015 ต้นแบบของ Civic FC ตัวปัจจุบัน 

เฟลแล้วก็เฟลไป! Honda ไม่สน จนมาถึงการเปิดตัวในเจ็น 10 ของ Civic เมื่อปี 2016 ซึ่งถือเป็นการเรียกศรัทธากลับมาจากแฟนๆ ได้อย่างไร้ข้อกังขา โมเดลใหม่ภายใต้รหัส FC กับรูปแบบ Sedan และตามติดมาในรูปแบบ Hatchback กับรหัส FK ก็ได้เปิดตัวในปีถัดมา ซึ่งหลังจากเปิดตัวเมื่อปี 2016 ก็ไม่มีทีท่าว่ายอดขายจะล่วงหล่นจากอันดับหนึ่งของรถในคลาสแต่อย่างใด ขายดิบขายดีในทันที พิสูจน์ได้ไม่ยากจากที่เห็นวิ่งกันเกลื่อนในรุ่นนี้บนท้องถนนเมืองไทย

แล้วการมาของ Honda Civic โฉมเจ็น 10 รหัสตัวถัง FC นี้อะไรบ้างที่น่าสนใจเราไปดูพร้อมๆ กันกับ Five Fact : Honda Civic FC หนึ่งโมเดลที่ดีที่สุดจาก Honda 

1 ตัวถังใหม่ให้อะไรที่มากกว่า
Honda Civic ในโฉม FC ที่คล้ายเป็นดาวเด่นในตลาดรถยนต์เมืองไทย เมื่อครั้งเปิดตัวก็เป็นที่สนใจอย่างมาก ตามความนิยมของรุ่นที่ทำตลาดในเมืองไทยมาหลายปี บทสรุปที่ได้ออกมากับโฉมล่าสุดนี้ คือผลจากการออกแบบภายใต้นิยาม 3 ปัจจัยผสม ทั้งกลมกล่อมและลงตัวจาก Honda ได้แก่ 

Charismatic 
การออกแบบกับแนวคิดผสมผสานชูความสำคัญของผู้ขับขี่เป็นหลัก และตัวรถต้องออกมาเพื่อให้เข้ากับคนมาที่สุด “Man Maximum,Machine Minimum” ปณิธานการออกแบบที่ Honda ใช้มาตลอด กับการพลิกโฉมครั้งสำคัญในเรื่องดีไซน์การออกแบบภายนอก ที่เปลี่ยนไปจากหน้ามือเป็นหลังมือ จนโดนใจผู้ใช้ในวงกว้าง กลบเสียงวิจารณ์แห่งความล้มเหลวที่เคยมีในโฉมก่อนหน้า เป็นการเรียกศรัทธาในชื่อของ Civic ให้กลับมาได้อย่างภาคภูมิ จากการผสานทุกความสปอร์ต และควบรวมกับทุกความหรูหราไว้ครบในรถคันเดียว จนมาบรรจบที่รูปลักษณ์ของรถ Civic FC คันนี้ ใครที่จะปฎิเสธว่า “รุ่นนี้ไม่สวย” ก็คงพูดได้ไม่เต็มปากสักเท่าไร 

ดูเพิ่มเติม:
>> Honda Jade ไมเนอร์ฯ Compact MPV น่าขับที่คนไทยได้แต่มอง
>> Honda แดนโรตีรอคิวขายจริง All New Amaze 2018 แล้วกลางเดือนนี้

คงจะมีน้อยคน ที่จะบอกว่าดีไซน์ภายนอกใน Civic โฉมนี้ไม่สวย 

Soulful 
กับจิตวิญญาณความสนุกในทุกวินาทีเมื่ออยู่ในรถคันนี้ Civic กับทางเลือกในเรื่องของเครื่องยนต์แบบใหม่ จะแรงแบบเครื่องยนต์ NA หรือเร้าใจกับเทอร์โบก็เลือกได้ ช่วงล่างที่พัฒนาใหม่ กับแพลตฟอร์มโครงสร้างที่ถูกนำมาต่อยอดจาก Honda Accord เจ็น 9 และอัดแน่นเข้าไปในเรื่องเทคโนโลยีที่มากขึ้น จนผลลัพธ์สุดท้ายที่ได้คือน้ำหนักรถรวมที่เบากว่าเดิม 22 กิโลกรัม และความแข็งแรงที่สามารถทนต่อแรงบิดเพิ่มขึ้นอีกถึง 25% 

Comfortable
ใช่ว่าความสปอร์ตที่ได้ และความเร้าใจในการขับขี่จะต้องละทิ้งซึ่งความสะดวกสบายไปเสียหมด ในเรื่องความสะดวกสบายในห้องโดยสารรถ Civic ยังไงก็ต้องเป็นของคู่กัน ปุ่มสวิตซ์ที่ง่ายต่อการกดใช้ ระบบอินโฟเทนเม้นท์ที่อรรถประโยชน์ความบันเทิง และเทคโนโลยีที่เหนือกว่าในรถเมืองไทยตอนนี้เรื่องความปลอดภัย น่าจะเป็นคำตอบที่ดีว่าทำไม Civic รุ่นนี้ถึงปังได้แบบสุดๆ หยุดไม่อยู่เลยจริงๆ 

ความสะดวกสบายในการใช้งาน รวมถึงสัมผัสจากวัสดุประกอบชั้นดี คือจุดเด่นสำคัญของ Civic FC 
 

2 มิติภายนอกที่เปลี่ยนไป 
เรื่องการดีไซน์ภายนอกที่ทุกคนต่างชื่นชนในจินตนาการการของวิศวกรนักออกแบบจาก Honda ส่วนหนึ่งของความงามก็เป็นผลมาจากมิติตัวถังที่เปลี่ยนไปด้วย ยาวกว่า-กว้างกว่า-แต่เตี้ยกว่าโฉมเดิม Civic FB จนทำให้โดยรวมของ Civic FC โฉมนี้ ลงตัวขึ้นด้วยความสปอร์ต คำจำกัดความในเรื่องการออกแบบภายนอกที่ว่า “Revolutionary Silhouette Advanced Neo Sedan” นั้นทำให้ Civic ไม่ได้ดูน่าเบื่อเหมือนรถซีดานธรรมดา แต่กลับช่วยเติมเต็มความสปอร์ตเพิ่มยิ่งขึ้น  รวมไปถึงการออกแบบของชิ้นส่วนต่างๆ จากรุ่นนี้ เช่น ไฟหน้า, กระจังหน้า และไฟท้ายใหม่ ตอนนี้กลับกลายมาเป็นสูตรสำเร็จที่รุ่นอื่นๆ ภายในค่ายไม่ว่าจะเป็น Accord, City หรือแม้กระทั่ง Brio ใหม่ต่างนำไปใช้อีกด้วย 

เทียบมิติตัวถังของ Honda Civic โฉมปัจจุบัน FC กับโฉมก่อนหน้า FB

• ความยาวตัวถัง (mm.) ::   Honda Civic FC(4630), Honda Civic FB(4525)
• ความกว้างตัวถัง (mm.) ::  Honda Civic FC(1798), Honda Civic FB(1755)
• ความสูงตัวถัง (mm.) :: Honda Civic FC(1415), Honda Civic FB(1434)
• ระยะฐานล้อ (mm.) :: Honda Civic FC(2700), Honda Civic FB(2670)

มิติขนาดที่มากขึ้น ยกเว้นความสูง ทำให้อารมณ์สปอร์ตมาได้แบบเต็มๆ 

3.สู่ภายในที่กว้างกว่าเดิม
แม้ความสูงภายนอกที่น้อยลงจากรุ่นเดิม แต่ด้วยฐานล้อที่ยาวขึ้นจึงทำให้ในรุ่น Sedan มีพื้นที่ภายในอยู่ที่ 97.8 ลูกบาศ์กฟุต ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อน Civic FB 3.2 ลูกบาศ์กฟุต และนอกจากนี้การออกแบบของเสา A ใหม่ยังช่วยในเรื่องของทัศนวิสัยการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น สัมผัสของชิ้นส่วนและวัสดุชั้นดีของภายในห้องโดยสาร ที่เน้นไปในเรื่องความพรีเมี่ยมล้ำสมัยด้วยดีไซน์ ใช้โทนสีดำ ตัดกับสีเงินเมทัลลิกเป็นหลักในการตกแต่ง จึงไม่น่าสงสัยว่าทำไม Honda Civic จึงโดดเด่นแบบกินขาดกว่าในรถคลาสเดียวกัน จนขายดีเป็นอันดันหนึ่งแบบทิ้งห่าง 

ฐานล้อที่ยาวขึ้น ช่วยเอื้อให้ภายในกว้างขึ้นด้วย

4.มีเครื่องเทอร์โบให้เลือกด้วย
หมดยุคแล้วที่ต้องแข่งกันในเรื่องของขนาดเครื่องยนต์ และ Honda Civic โฉมนี้ก็เล่นหนักยิ่งกว่าด้วยตัวเลือกปรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กลงมาภายใต้เทคโนโลยี Earth Dreams ที่เติมเต็มความดุดันด้วยพลังเทอร์โบ เสริมเข้ามาให้ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ DOHC VTEC Turbo จ่ายเชื้อเพลิงตรงแบบไดเรคอินเจคชั่นขนาด 1.5L ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 173 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 219 Nm ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT ใหม่พร้อมระบบ Paddle Shift ซึ่งถือได้ว่าเป็นการดาวน์ไซส์ขนาดเครื่องยนต์จากเดิมที่มีแต่ 1.8L และ 2.0L ให้เลือกใน Civic แต่พละกำลังที่ได้จากเครื่องยนต์ขนาด 1.5L นั้นแรงได้เทียบกับรถขนาด 2.4L เลยทีเดียว อีกทั้งยังเอื้อให้เรื่องของอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน กับความประหยัดในแบบเครื่องยนต์ 1.8L ได้อีกด้วย โดยในโฉม FC นี้ รุ่นเครื่องยนต์ขนาด 2.0L จะถูกตัดออกไป และแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.5L เทอร์โบแทน 

โดย Honda Civic FC ซีดานมีรุ่นย่อยให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ดังต่อไปนี้

• Honda Civic 1.8 E AT 869,000 บาท
• Honda Civic 1.8 EL AT 959,000 บาท
• Honda Civic 1.5 TURBO 1,099,000 บาท
• Honda Civic 1.5 TURBO RS 1,199,000 บาท

เครื่องเล็กลง แต่จัดจ้านด้วยพลังเทอร์โบที่ถูกซ่อนไว้ แต่ประหยัดเหมือนเครื่องยนต์ 1.8L
 

5.ในรุ่น Type R ของโฉมนี้คือรถขับหน้าที่เร็วที่สุดในโลก
แม้จะดูห่างกันในเรื่องของราคา และรายละเอียดของชิ้นส่วนแทบทั้งคัน ระหว่างรุ่นที่ขายในเมืองไทยเมื่อเทียบกับตัวโหดสเปคจัดเต็มแบบสุดๆ อย่างใน Civic Type R ที่ชื่อชั้นของรุ่นนี้ถูกวางไว้บนแท่นคู่กับสถิติรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่แรงที่สุดในโลกเลยทีเดียว จากเวลาที่เคยทำในสนาม Nürburgring ประเทศเยอรมนีเมื่อปี 2017 และถึงแม้สเปคมันจะเทียบกันไม่ได้กับรุ่นที่ขายในบ้านเราก็ตาม แต่อย่างน้อยคนที่เป็นเจ้าของรุ่นนี้ก็คงต้องแอบภูมิใจได้เล็กๆ ที่ได้ขับรถที่เป็นรุ่นเดียวกับเจ้าของสถิติรถแรงที่สุดในโลก ว่าไหม?

Honda Civic Type R รหัส FK 8 เจ็นที่ 5 แล้วในตระกูล TypeR

และทั้งหมดคือ Five Fact ที่น่าสนใจของ Honda Civic โฉมปัจจุบัน Civic อีกหนึ่งเจ็นที่ถือได้ว่าเป็นเจ็นที่ดีที่สุดเท่าที่ Honda เคยทำออกมา ซึ่งไม่ได้มีเพียงแค่ในโฉม Sedan และ Hatchback อย่างที่ขายในไทยเท่านั้น ในตลาดโลกความนิยมของรุ่นนี้กับโฉม Coupe ก็มีมากเช่นกัน กับรถในคลาสนี้ที่ระดับ C-Segment ในตลาดรถเมืองไทยที่ตัวเลือกไม่ได้มีมากนัก แต่ก็ใช่ว่า Civic จะเป็นแค่เพียงทางเลือกที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในคลาสเท่านั้น แต่มันคือทางเลือกที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับทุกปัจจัยในการจะซื้อรถสักคัน ทั้งเรื่องความสวย ภาพลักษณ์ และการใช้งาน ที่สามารถดึงคุณจากที่จะซื้อรถ SUV ให้ยอมมาซื้อรถซีดานก็ทำได้ หรือจากตั้งงบไว้แค่เพียงรถระดับ B-Segment ก็อาจจะยอมกัดฟันอีกหน่อยเพื่อจะได้ขับ Honda Civic คันนี้มันช่างเย้ายวนให้ทุกคนอยากเป็นเจ้าของได้ทุกคนจริงๆ 

และอย่าลืมบอกกับเรา Chobrod หน่อยว่าคุณ ชอบอะไรใน Civic FC นี้ รวมถึงอย่าลืมติดตามข่าวสาร และบทความเกี่ยวกับรถที่น่าสนใจจากทั่วโลก อัพเดทกันทุกวันที่ Chobrod.com