Honda แดนโรตีรอคิวขายจริง All New Amaze 2018 แล้วกลางเดือนนี้
สิ้นสุดการรอคอยสักทีสำหรับร่างใหม่ของ Honda Amaze 2018 ที่วางฤกษ์เปิดตัวขายจริงอย่างเป็นทางการแล้วในอินเดีย ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 16 พฤษภาคม 2018 ที่จะถึงนี้ หลังจากเผยโฉมตัวจริงครั้งแรกมาตั้งแต่ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ในงาน Auto Expo 2018 ที่อินเดีย
Honda แดนโรตีรอคิวขายจริง All New Amaze 2018 แล้วกลางเดือนนี้
หลากด้านของกระแสข่าวการมาของ Honda Amaze 2018 ถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง แม้ในตลาดเมืองไทยอาจไม่ค่อยสวยหรูนัก แต่ในอินเดียถือเป็นอีกรุ่นที่ตลาดแดนภารตะรอคอยกันอย่างใจจดใจจ่อ All New Amaze 2018 ซึ่งถือเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Maruti Dzire (Suzuki Swift ในโฉมซีดาน) คันนี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ตัวเลือกสองแบบสองสไตล์ได้แก่
1.เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2L i-VTEC (แบบเดียวกับที่ขายในไทย)
2.เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.5L DTEC
ทุกมุมมองของ All New Amaze 2018 ซึ่งได้รับอิทธิพลจากรุ่นพี่หลายรุ่นในค่าย
ซึ่งจะมาพร้อมตัวเลือกระบบขับเคลื่อนทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 Speed และแบบเกียร์อัตโนมัติ CVT โดยในตัวเครื่องยนต์เบนซินจะมาพร้อมกับม้า 90 ตัว ที่แรงบิดสูงสุด 110 Nm ส่วนทางด้านเครื่องยนต์ดีเซลจะผลิตม้าได้มากกว่าที่ 100 ตัว พร้อมแรงบิดสูงถึง 200 Nm แต่สำหรับเกียร์อัตโนมัติแรงม้าจะลดลงมาเหลืออยู่ที่ 80 แรงม้า พร้อมแรงบิดก็ลดลงเช่นกันมาอยู่ที่ 160 Nm เท่านั้น
พร้อมอเนกไปด้วยความบันเทิงแบบครบครัน ทั้งระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสระบบ DIGIPAD 2.0 รองรับได้ทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปุ่ม Engine Start/Stop และ Keyless Entry ด้านนอกมากับไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟตัดหมอก, เซ็นเซอร์จอด และล้ออัลลอยดีไซน์เด่น โดย Honda Amaze 2018 ใหม่เวอร์ชั่นขายจริงที่อินเดียนี้จะมีรุ่นย่อยมาให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นได้แก่ รุ่น E, S, V และ VX
ภายในดีไซน์ใหม่หมดของ All New Amaze 2018
มองตลาด Amaze 2018 กับตลาดเมืองไทยเป็นไปได้แค่ไหน?
Chobrod จะพาไปดูยอดขายตลาดอีโคคาร์เมื่อปี 2017 ของ Honda ผู้ประสบความสำเร็จกับกลุ่มรถหลายๆ ประเภทในไทย และกับมาล้มเหลวไม่เป็นท่ากับยอดขายในตลาดกลุ่มนี้ โดยทั้ง Honda Brio และ Brio Amaze อยู่รั้งท้ายของกลุ่ม ยอดขายรวมกันได้ยังไม่ถึง 3,000 คันตลอดปี 2017 ซึ่งก็ไม่รู้ว่าทาง Honda ประเทศไทยคิดอะไรอยู่กับตลาดที่เติบโตมากที่สุดในตอนนี้ แต่ทางค่ายกลับปล่อยให้สองรุ่นเล็กนี้ยอดขายเละ และไม่คิดจะปรับกลยุทธ์เพื่อมาสู้กับคู่แข่ง
ยอดขายเละไม่แพ้กันสำหรับ Brio และ Brio Amaze ที่รวมกันทั้งปี 2017 ได้ไม่ถึงสามพันคัน
และการมาของ Amaze 2018 แม้ภายนอกเปลี่ยนไปเยอะ แต่ยังคงอารมณ์ความเป็น Amaze แฝงอยู่อย่างชัดเจน กระจังหน้าโครเมี่ยมขนาดใหญ่ที่ดีไซน์คล้ายรุ่นพี่อย่าง Honda City บวกกับความเป็น Honda Civic เล็กๆ และด้านหลังก็อิงด้วยเช่นกัน กับความพยายามอย่างแรงกล้าของ Honda ที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังดูอยู่ใต้ร่มเงา จนให้ความรู้สึกขัดแย้งในบางจุดของดีไซน์ สั้น-ตุ่น-ชัน-หนา พาให้คิดว่าถ้ามาเปิดตัวเมืองไทยจริงๆ ในอนาคต จะพาให้ทางค่ายท้อใจกับยอดขายในตลาดกลุ่มนี้อีกเปล่าๆ แม้จะมากับการพัฒนาที่ดีขึ้นในจุดต่างๆ แต่ถ้า Amaze หรือแม้กระทั้ง Brio ยังไม่หลีกหนีจากรูปแบบดีไซน์แนวนี้ ฟันธงได้เลยว่ายากที่จะสู้กับรุ่นอื่นๆ เขี้ยวลากดินทั้ง Toyota Yaris ATIV, Nissan Almera หรือแม้กระทั่ง Mitsubishi Attrage ก็ตามแต่ ยังไงในตลาดเมืองไทยคงต้องตามติดกันต่อว่า Honda จะกล้านำมาเปิดตัวหรือไม่เพราะยังไม่มีกระแสข่าวการเปิดตัวที่ไทย ส่วนที่อินเดียเขารอเปิดตัวกันแล้วในช่วงกลางเดือนนี้สำหรับ All New Honda Amaze 2018
ดูเพิ่มเติม
