ลาวเดินเครื่อง สร้างสถานีชาร์ไฟ รองรับรถยนต์ไฟฟ้า

โลกกำลังรุดหน้าไปอย่างมากกับทิศทางของยานยนต์ในอนาคต และแน่นอนว่า "รถยนต์ไฟฟ้า" คือเป้าหมายสำคัญที่จะมาในตลาดรถของโลกในไม่ช้า และในส่วนภูมิภาคอาเซียนของบ้านเรา แต่ละประเทศก็เริ่มขยับขยายเพื่อปรับทิศทางในอุตสาหกรรมรถยนต์กันบ้างแล้ว

อย่างเช่น "ลาว" ประเทศบ้านพี่บ้านน้อง บ้านใกล้เรือนเคียงกับประเทศไทย ก็เล็งเห็นทิศทางอนาคตของรถยนต์ในภายภาคหน้าด้วยเช่นกัน และพร้อมจะเดินหน้าสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าให้เกิดขึ้นอย่างจริงจังในประเทศ เพราะแน่นอนว่ามันยังส่งผลไปถึงเศรษฐกิจของชาติได้อีกด้วย

ตลาดรถนต์ไฟฟ้าในลาวกำลังเริ่มต้นขึ้นแล้ว 

ล่าสุด ประเทศลาวก็ยกระดับ ด้วยการหาทางร่วมกับภาคเอกเชน และยังร่วมกับประเทศไทย อีกด้วย เพื่อเดินหน้าผลักดันโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบอัจฉริยะ

ปูพื้นฐานกันก่อนว่าทำไมลาวให้ความสำคัญ เพราะที่ผ่านมา แม้ลาวจะเป็นประเทศที่มีทรัพยากรมากมาย แต่ก็ต้องนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากต่างประเทศเกือบ 2,000 ล้านลิตร คิดเป็นมูลค่ากว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐอเมริกา หรือราว 31,900 ล้านบาท ดังนั้น การหาพลังงานทดแทน ด้วยการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจึงเป็นอีกทางออกไม่ต่างจากหลายประเทศทั่วโลก

ผลการร่วมมือดังกล่าว เกิดขึ้นระหว่าง บริษท อีวีลาว จำกัด (EV Lao) บริษัทด้านพลังงานร่วมทุนระหว่างไทย-ลาว และบริษัท ผลิตไฟฟ้า-ลาว มหาชน (Electricite du Laos หรือ EDL) รัฐวิสาหกิจของลาว ในการร่วมกันสร้างสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้กับรถยนต์ไฟฟ้า

ดูเพิ่มเติม
>> เปิดผ้าคลุมมอเตอร์โชว์ พบกับ MINE SPA1 รถยนต์ไฟฟ้าฝีมือคนไทย
>> 3 ค่ายยักษ์ญี่ปุ่นชะลอ “อีโคอีวี” ในตลาดรถเมืองไทย

คำมะนี อินทลาด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ลาว

คำมะนี อินทลาด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ลาว กล่าว่า แผนการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ไฟฟ้าถูกบรรจไว้ถึงปี 2568 หรืออีก 6 ปีข้างหน้า ที่ลาวจะส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดเพื่อลดมลพิษในภาคการขนส่ง และคมนาคม ซึ่งการใช้พลังงานทดแทนมันช่วยได้ ประกอบกับก่อนหน้านี้เราใช้พลังงานน้ำ, แสงอาทิตย์ และลม มาผลิตไฟฟ้าได้ 26,000 เมกะวัตต์ด้วย

และโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบอัจฉริยะในลาว ถูกตั้งชื่อเอาไว้ว่า  EVen (อีวีเอ็น) โดยเชื่อมต่อเข้ากับการไฟฟ้าแห่งชาติลาวเพื่อนำไฟมาจ่ายให้กับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ต่างๆ โดยเริ่มต้นที่เมืองเวียงจันทน์ และหลังจากทดลองไประยะหนึ่งก็จะนำข้อมูลต่างๆ มาวิเคราะห์ เพื่อใช้ออกนโยบายพลังงานสะอาดในอนาคต

ตัวอย่างของสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ไฟฟ้าของลาว 

อย่างไรก็ตาม การกระตุ้นให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นไม่ได้เลยหากภาครัฐไม่เอาด้วย แต่กับรัฐบาลลาวแล้ว ก็พร้อมทีเดียวที่จะให้การสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าในแง่มุมอื่นๆ อย่างเต็มที่ เช่น การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าโดยเสียภาษี 0% และการกระตุ้นในแง่มุมอื่นๆ ที่จะเปิดเผยในอนาคต เพราะหลังจากที่รัฐบาลที่วิเคราะห์การใช้งาน พบว่าสามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงมากกว่ารถยนต์ใช้น้ำมัน 4 เท่า และมีค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าด้วย

ขณะที่ บุญเลิศ หลวงประเสริฐ ประธานบริษัท อีวีลาว จำกัด กล่าวว่า ก่อนมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในลาวอย่างเป็นทางการก็ต้องมีโครงสร้างพื้นฐานของประเทศให้ดีก่อน โดยเฉพาะสถานีชาร์จ, ศูนย์บริการ รวมถึงเทคโนโลยีการควบคุมต่างๆ แต่เราตัดสินใจเดินหน้าในเรื่องสถานีชาร์จก่อน และคิดว่ามันน่าจะสร้างความยั่งยืนให้กับพลังงานอนาคตของลาว

ด้วยว่าทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้า และลาวก็ต้องเดินหน้าเช่นกัน 

ท้ายสุด ถือได้ว่าประเทศลาวก็เริ่มก้าวเดินบนเส้นทางอนาคตกับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะมาเน้นในเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตแล้ว โดยพุ่งเป้าไปที่ระบบต่างๆ ให้ครอบคลุมและรองรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าก่อนเป็นอันดับแรก ก่อนที่สิ่งที่จะตามมาคือมาตรการกระตุ้นภายในประเทศให้หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นพลังงานทดแทน น่าติดตามทีเดียวว่าเพื่อนบ้านของเราจะขยับรุดหน้าไปถึงไหน

ดูเพิ่มเติม
>> มาเลเซียปล่อย “อรูซ” SUV 7 ที่นั่ง ลุยตลาดรถ
>> เกาหลีใต้จับมือเวียดนามร่วมผลิต แบตเตอรี่ ใส่รถไฟฟ้าของVinFast

คราวหน้า Chobrod.com ยังมี่เรื่องราวที่น่าสนใจมากมายมาให้เพื่อนๆ ได้อัพเดทกันอีก อย่าลืมติดตามกันนะคะ

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้