Toyota เผยเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force 2.0 ลิตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT
Toyota เผยโฉมเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT ครั้งแรกในโลก เพื่อวางในแพลตฟอร์ม TNGA
เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force เป็นแบบ 4 สูบ 2.0 ลิตร หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น D-4S มีจุดเด่นอยู่ที่มีประสิทธิภาพด้านความร้อนสูงสุดถึง 40 เปอร์เซ็นต์ และ 41 เปอร์เซ็นต์ในไฮบริด พร้อมทั้งพัฒนาปรับปรุงให้มีสัดส่วนกำลังอัดถึง 13:1 และ 14:1 ในรุ่นไฮบริด เครื่องยนต์ใหม่นี้ให้พลังสูงสุดอยู่ที่ 171 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบต่อนาที ขณะที่ระบบไฮบริดให้พลังสูงสุดอยู่ที่ 145 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 180 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force ของ Toyota
ส่วนเครื่องยนต์ระบบไฮบริดขนาด 2.0 ลิตร THS II หรือ Toyota Hybrid System II ซึ่งพัฒนามาจากเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดขนาด 1.8 ลิตร ที่พัฒนาจาก Prius รุ่นล่าสุด แต่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาลง ซึ่งโตโยต้าระบุว่ามอเตอร์ไฟฟ้าในเครื่องยนต์ใหม่นี้ ให้กำลังสูงสุดได้ 108 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 202 นิวตัน-เมตร ขณะที่แบตเตอรี่มีแรงดันไฟ 216 โวลต์ 6.5 แอมป์ชั่วโมง เพิ่มเซลส์ไฟฟ้าขึ้นเป็น 180 เซลส์ จากเดิม 168 เซลส์
Toyota Prius รถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า
นอกจากนี้ Toyota ยังได้เปิดตัวระบบกระจายแรงบิด Dynamic Torque Vectoring AWD ที่ช่วยชะลอความเร็วของล้อด้านในโค้ง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four 4WD จะถูกใช้คู่กับรถยนต์ไฮบริด ซึ่งสามารถปรับการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าบนเพลาหลังเพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนน และระบบดังกล่าวเพื่อสำหรับใช้กับแพลตฟอร์ม TNGA
ดูเพิ่มเติม
