Porsche Taycan 2020 เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้า 761 แรงม้า เร่งเร้าใจใน 2.8 วินาที เริ่มต้น 4.5 ล้านบาท

ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ | 6 ก.ย 2562
แชร์ 7

Porsche Taycan 2020 รถสปอร์ตพลังไฟฟ้ารุ่นล่าสุด เปิดตัวแล้วพร้อมกันทั่วโลก กับสเปกจัดเต็มสุดขีดจากเทคโนโลยีเยอรมันชั้นดี ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที ไปดูว่ารถคันนี้ทำได้ยังไง

Porsche รถสปอร์ตเยอรมันผู้ให้ความมันเร้าใจในการขับขี่มากว่า 70 ปีแล้ว ตั้งรถสปอร์ตรุ่นท็อปอย่าง 911 รถสปอร์ตรุ่นเล็ก Boxster รถสปอร์ตอเนกประสงค์ Cayenne และรถสปอร์ตซีดาน Panamera ด้วยเทคโนโลยีระดับเยอรมันที่นับถือกันว่าคือที่สุดของโลกรถยนต์ อันมีความแรงและทันสมัยที่สุด 

ล่าสุดนี้ได้ขยายความสปอร์ตนี้ไปยังวงการรถยนต์พลังมอเตอร์ ด้วยการเปิดตัวรถสปอร์ตพลังไฟฟ้าล้วน Porsche Taycan (ปอร์เช่ ไทคานน์) ซึ่งเป็นการงานเปิดตัวจัดยิ่งใหญ่พร้อมกัน 3 แห่งใน 3 ทวีปคือ ในเยอรมัน, จีน และที่สหรัฐอเมริกา ในโลเกชั่นแหล่งพลังงานธรรมชาติ เพื่อสื่อถึงที่มาของพลังไฟฟ้า พร้อมกันนี้ยังส่ง Live stream ฉายให้ดูสด ๆ พร้อมกันทางออนไลน์ทั่วโลก

Porsche Taycan เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการ
Porsche Taycan เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการ

Porsche Taycan มาในสัดส่วนแบบสปอร์ตซีดานท้ายลาดเหมือนกับรุ่นพานาเมร่า แต่ไม่สามารถใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้เลย ซึ่งเจ้าไทคานน์นี้ถูกพัฒนาเริ่มจากศูนย์อย่างแท้จริง เดิมทีมาจากรถต้นแบบชื่อ Mission-E มีการลงทุนวิจัยและพัฒนาไปมากกว่า 1 พันล้านยูโร ใส่เทคโนโลยีขั้นสูงที่สุดเท่าที่วิศวกรเยอรมันคิดค้นได้ในปัจจุบัน เพื่อตั้งใจสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับยานพาหนะใช้ไฟฟ้า ซึ่งนับว่าเป็นรถที่ได้รับเงินลงทุนมากที่สุดเท่าที่ปอร์เช่เคยสร้างมา เพราะต้องวางรากฐานโครงสร้างระบบไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดให้รองรับกัน


Porsche Taycan ใช้ไฟแรงดัน 800 โวลต์ ให้กำลัง 761 แรงม้า

ผู้ผลิตรถสปอร์ตจากเยอรมันไม่เคยทำให้วงการรถยนต์ผิดหวัง โดยเผยสเปคสุดว้าวที่ได้มาจากเทคโนโลยีระดับนาโน ที่เกิดนวัตกรรมหลายสิ่งที่ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในวงการรถยนต์ เช่น การใช้กระแสไฟฟ้าแรงสูงถึง 800 โวลต์เป็นครั้งแรกในรถผลิตขายจริง กับแบตเตอรี่อันแน่นอยู่ในใต้ท้องรถนี้ นับเป็นแหล่งพลังงานความหนาแน่นต่อพื้นที่มากที่สุดในรถยนต์ไฟฟ้าที่เคยมีมา ทำให้ส่งกำลังแรงสูงพร้อมชาร์จได้ไวขึ้น โดยมีโหมดการขับให้เลือกได้ 5 แบบคือ Normal, Sport, Sport Plus, Range และ Individual ซึ่งในรุ่นท็อปสุดมีสเปคโดยรวมดังนี้

ข้อมูลทางเทคนิคของ Porsche Taycan Turbo S

มอเตอร์ไฟฟ้า

270 กิโลวัตต์

มอเตอร์ไฟฟ้าชาร์จกลับ

265 กิโลวัตต์

ความจุแบตเตอร์รี่

93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง

กำลังสูงสุด

761 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด

1,050 นิวตัน-เมตร

ระบบขับเคลื่อน

4 ล้อ 2 มอเตอร์

ระบบเกียร์

อัตโนมัติ 2 สปีด

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.

2.8 วินาที

ความเร็วสูงสุด 

260 กม./ชม.

ระยะเวลาชาร์จเร็ว 80%

22.5 นาที

ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุด

450 กิโลเมตร

บั้นท้ายยังคงเอกลักษ์ลาดลงแบบปอร์เช่ มีค่าเสียดทานอากาศเพียง 0.22 Cd
บั้นท้ายยังคงเอกลักษ์ลาดลงแบบปอร์เช่ มีค่าเสียดทานอากาศเพียง 0.22 Cd

ดูเพิ่มเติม
>> เล็กซัสเตรียมเปิดคอนเซ็ปต์ Lexus EV รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่าย!
>> ล้ำให้โลกตะลึง สาววิศวะฝังกุญแจ "Tesla" ไว้ในแขนตัวเอง

นอกจากมีเทคโนโลยีขั้นสูงแล้ว Porsche Taycan ก็ยังมีดีไซน์ภายนอกสุดแจ่ม ด้วยด้านหน้าแบนเรียบ กับไฟหน้า LED 4 จุดฝังด้านใน สอดรับด้วยผิวตัวถังนูนขึ้นเป็นลอน คือเอกลักษณ์ประจำค่ายนี้ ส่วนด้านท้ายมีเสาหลังคาสอบเข้าหาตรงกลาง และแนวหลังคาลาดลง จรดกับไฟท้าย พร้อมกับซุ้มล้อหลังเป็นสันนูนขนาดใหญ่ ด้วยผิวตัวถังเรียบเนียนขนาดนี้ จึงทำให้มีค่าแรงเสียดทานอากาศเพียง 0.22 Cd ซึ่งลู่ลมกว่าซูเปอร์คาร์ดัง ๆ หลายยี่ห้อ ทำให้รถวิ่งแหวกอากาศได้ง่ายราวกับจรวดเลยทีเดียว

ฝาปิดช่องชาร์จซ่อนในผิวตัวถัง ใช้หัวชาร์จได้ทั้งแบบปกติ และแบบกำลังอัดสูง
ฝาปิดช่องชาร์จซ่อนในผิวตัวถัง ใช้หัวชาร์จได้ทั้งแบบปกติ และแบบกำลังอัดสูง

ด้านภายในของปอร์เช่ ไทคานน์ ดีไซน์ล้ำสมัยไปมาก เพราะคอนโซลหน้าทั้งหมดแทบไม่มีปุ่มกดเลย กลายเป็นหน้าจอดิจิตอล LED แบบสัมผัส Capacitive ที่รองรับได้หลายนิ้วมือพร้อมกัน โดยหน้าจอตรงกลางมีขนาดใหญ่ถึง 10.9 นิ้ว แต่หากใครที่ไม่สะดวกใช้นิ้วแตะจอ ก็สามารถสั่งการด้วยเสียงได้ เพียงพูดว่า “Hey Porsche” เป็นภาษาอังกฤษ มีเพียงนาฬิกาจับเวลาเท่านั้น ที่ยังคงเป็นแบบเข็มกลไกจริง ๆ ทางด้านเบาะนั่งก็รักษาสิ่งแวดล้อมสุด ๆ ด้วยการใช้วัสดุรีไซเคิลที่นิ่ม ทัดเทียมหนัง ส่วนห้องสัมภาระแน่นอนว่าก็มีมากขึ้น เพราะรถไร้เครื่องยนต์แล้ว ทำให้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถ ใช้เก็บของได้สบาย ๆ

>>> ดูเพิ่มเติม ราคา porsche

​ภายในเต็มไปด้วยหน้าจอสัมผัสแทนที่ปุ่มกดเกือบทั้งหมด
ภายในเต็มไปด้วยหน้าจอสัมผัสแทนที่ปุ่มกดเกือบทั้งหมด

Porsche Taycan 2020 เปิดตัวแล้วด้วย 2 รุ่นย่อย Taycan Turbo และ Taycan Turbo S ในราคาแปลงเป็นเงินไทยเริ่มต้นที่ 4.53 ล้านบาท และในรุ่นท็อปราคา 5.55 ล้านบาท ซึ่งถือว่าอยู่ในเรตเดียวกับ Tesla Model S อย่างพอเหมาะกันเลย และในอีก 2 ปีข้างหน้า ปอร์เช่ยังวางแผนทำรุ่นยกสูง Taycan Cross Turismo ออกมาอีก ซึ่งต้องรอดูว่าสเปคจะว้าวแค่ไหน โปรดติดตามข่าวรถใหม่ได้ในครั้งหน้าทางเว็บ Chobrod สวัสดีครับ

ดูเพิ่มเติม
>> จับ "Tesla Semi" รถบรรทุกไฟฟ้าต้นแบบแปลงเป็น Motorhome
>> ถอดรหัส 3 เหตุผล ทำไม "คนมะกัน" ไม่เอา "รถยนต์ไฟฟ้า"

​ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

Mr.Argus
แท็ก Porsche