Hyundai Tucson 2019 ไฮบริดอ่อนสู่ความเป็น EV ในอนาคต

การผลิตของรถคอมแพ็กท์ SUV รุ่นนี้เริ่มต้นในเดือนมิถุนายน 2018 จะเปิดตัวที่ยุโรปในช่วงฤดูร้อน Tucson ใหม่ถูกออกแบบและผลิตในยุโรปเพื่อให้ผ่านมาตรฐานคุณภาพสูงสุด นอกจากชุดระบบส่งกำลังอัพเกรดแล้ว เครื่องยนต์ในทุกรุ่นผ่านมาตรฐานใหม่ Euro 6d Temp Tucson ใหม่ยังให้ดีไซน์อัพเดทครั้งใหญ่และชุดเทคโนโลยีขั้นสูงมากขึ้นกับจุดเด่นแสนสะดวกเพื่อต่อยอดความสำเร็จของรุ่นทั่วทวีป ในฐานะรถขายดีที่สุดของ Hyundai ในยุโรปแห่งปี 2016-2017

“ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดอ่อนใหม่ของเราเพื่อรุ่นขายดีที่สุด เรากำลังขยายกลยุทธ์เปลี่ยนเป็นไฟฟ้าของบริษัทเพื่อการเข้าถึงเทคโนโลยีที่สะอาดสำหรับลูกค้ามากขึ้น” อันเดรส-คริสโตฟ ฮอฟมันน์ รองประธานฝ่ายการตลาดและผลิตภัณฑ์ของ Hyundai Motor ยุโรปกล่าว “เพื่อเดินเส้นทางนี้ต่อไปอย่างสม่ำเสมอ ระบบประสิทธิภาพสูงได้ถูกพัฒนาโดยวิศวกรของเราที่ศูนย์เทคนิคยุโรป จะมีให้เลือกในแบบรวมกับเครื่องยนต์มากขึ้นในอนาคต ส่วนหนึ่งของการผสมที่หลากหลายมากของ solution เปลี่ยนเป็นไฟฟ้า”

ดูเพิ่มเติม
>> Hyundai เปิดตัว Veloster และ Veloster Turbo 2019
>> ถ้าไฟเขียว? Hyundai Kona N SUV อย่างน้อย 247 แรงม้า

Hyundai Tucson 2019

ประหยัดน้ำมันพร้อมความสุขในการขับขี่สูงสุด

ครั้งแรกของ Hyundai Tucson ใหม่ใช้ระบบส่งกำลังไฮบริดอ่อน 48 โวลท์ซึ่งมีให้ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทคโนโลยีที่ดีไซน์เพื่อทำให้เป็นไฟฟ้าประกอบด้วยแบตเตอรีลิเธียม-ไอออน 48 โวลท์ 0.44 กิโลวัตต์/ชม., เครื่องปั่นกระแสสตาร์ทรถไฮบริดอ่อน (MHSG), Low Voltage DC converter (เครื่องสลับไฟฟ้ากระแสตรงแรงต่ำ) และหม้อแปลงไฟฟ้า

ระหว่างเดินคันเร่ง MHSG ช่วยเสริมเครื่องยนต์สูงสุด 12 กิโลวัตต์จึงลดการใช้น้ำมัน ตัวระบบสลับอัตโนมัติระหว่างกลไกการใช้เครื่องยนต์และกู้พลังงาน MHSG ช่วยเผาผลาญเครื่องยนต์โดยตัดการชาร์จแบตเตอรีเพื่อลดการสูบฉีดเครื่องยนต์ด้วยอัตราเร่งเบาหรือให้แรงบิดเสริมไปเครื่องยนต์ระหว่างเหยียบคันเร่งหนักๆ ระหว่างช่วงผ่อนคันเร่งเพื่อสลับเกียร์และเบรค มีการกู้พลังงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่อีกรอบ ในวิธีนี้ ระบบพัฒนาการประหยัดนั้นและการลดมลพิษจาก CO2 อย่างมากโดยไม่เสียความสุขสูงสุดในการขับขี่

Hyundai Tucson 2019

เพราะระบบเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าใหม่ ลูกค้าจะได้ประโยชน์จากค่าชดเชยระหว่างเงินซื้อรถและงบที่เกี่ยวข้องจากการใช้น้ำมันและการปล่อยมลพิษ ด้วยเทคโนโลยีนี้ Hyundai ตั้งเป้าที่จะลดการใช้น้ำมันและมลพิษจาก CO2 สูงสุดร้อยละ 7 รวมกับในรุ่นเกียร์ธรรมดาเมื่อใช้หลัก NEDC

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เป็นรุ่นทรงพลังที่สุดในระบบส่งกำลังของ Tucson ใหม่ทั้งหมดซึ่งให้กำลัง 137 กิโลวัตต์/186 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเลือกเกียร์ได้ทั้งธรรมดา 6-สปีดหรือตัวเลือกเสริมอย่างอัตโนมัติ 8-สปีด พัฒนาใหม่ ภายในฤดูใบไม้ผลิ 2019 ระบบส่งกำลังไฮบริดอ่อน 48 โวลท์จะมีให้ใช้ใน Tucson ใหม่เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 Smart Stream

ห้องโดยสารใน Hyundai Tucson 2019

Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้และอย่าลืมแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์ของคุณให้เราด้วยโดยการให้ Comment ด้านล่างนี้ได้เลย
สนใจซื้อหรือเช็คราคารถ Hyundai มือสองได้ที่นี่

ดูเพิ่มเติม
>> Hyundai เปิดตัว Tucson 2019 ที่นิวยอร์ค
​>> Hyundai Santa Cruz ต้องรออีกสองปีก่อนจะลงตลาด