Honda e Prototype รถในฝันใจกลางเมือง เปิดตัวในเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2019

Honda e Prototype รถในฝันใจกลางเมือง 

Honda e Prototype ดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นเรียบง่าย

Honda e Prototype ได้ถูกพัฒนาโดยเน้นไปที่การใช้งานกับจุดประสงค์ที่มีคุณลักษณะดีไซน์เรียบง่ายด้วยลักษณะเอกลักษณ์ เส้นโค้งรอบตัวถังที่นุ่มนวลแผ่จากฝากระโปรงหน้าไปกระจกหน้าแบบแพโนราม่าเพื่อสร้างพื้นผิวที่ต่อเนื่องรอบผู้โดยสารแถวหน้า เพื่อการเสริมสร้างสมรรถนะเชิงอากาศพลศาสตร์ เสาค้ำ A-pillars ที่ไม่มีเนินคอยเชื่อมกับกระจกแบบเสมือนจริง เพื่อการเดินทางที่เงียบแบบกลั่นกรอง

ส่วนประกอบที่เด่นอย่างมีสไตล์ ซึ่งทำให้โปรไฟล์ที่สะอาดเป็นระเบียบเด่นออกมา ประกอบด้วยมือจับประตูเรียบแบบ “นูนออก” และกล้องขนาดเล็กที่ใช้แทนกระจกข้างธรรมดา ทั้งมือจับประตูและระบบกระจกข้างติดกล้องเป็นจุดเด่นเฉพาะตัวสำหรับรถในประเภทนี้ ช่องชาร์จไฟขั้นสูงผสานไว้ภายในฝากระโปรงหน้าเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายจากด้านข้างรถแต่ละฝั่งโดยไฟ LED มองเห็นได้ผ่านฝากระจกเพื่อต้อนรับคนขับและแจ้งสถานะการชาร์จแบตเตอรี่

แผ่นฝาสีดำพร้อมโปรไฟล์รูปถ้ำเป็นเอกลักษณ์ที่ด้านหน้าและหลังรถเป็นแม่ลายดีไซน์ที่มีนิยามการใส่ใจรายละเอียดที่เป็นเอกลักษณ์อย่างแม่นยำของชุดไฟรถทรงกลมช่วยเสริมสร้างดีไซน์ที่สะอาดเรียบง่ายและนิยาม “รูปหน้าคน” ของ Honda e Prototype

ใต้ผิวรถเป็นฐานตัวถังแบบใหม่สำหรับรถ EV โดยเฉพาะที่มีไว้สำหรับสัดส่วนกะทัดรัด ขณะที่ฐานล้อยาว, ระยะล้อกว้าง และกันสาดที่สั้นเอื้ออำนวยต่อการคุมรถในเมืองที่ยอดเยี่ยมและลักษณะการขับขี่แบบแปรผัน รูปลักษณ์ของมุมตั้งฉากที่กำยำวางต่ำ เน้นย้ำด้วยซุ้มล้อที่สว่างซึ่งรองรับยางล้อขนาดกว้าง ให้ลักษณะเฉพาะแบบแปรผันต่อดีไซน์ภายนอกที่สะอาดเรียบง่าย

ดูเพิ่มเติม
>> ช็คความพร้อมก่อนเข้าไทย Honda HR-V ราคา 1 ล้าน+ คุ้มค่าหรือไม่
>> Honda ขอถอยปิดโรงงานที่อังกฤษ หยุดทุกอย่างในยุโรป

หน้าจอดิจิตอลที่ทอดยาวเป็นแนวนอนด้วยจอภาพคู่

Honda e Prototype ภายในแบบร่วมสมัยพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูง

ภายในรถ ห้องโดยสารที่โอ่โถงพร้อมสุนทรีย์แบบมินิมอลทันสมัยสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายสำหรับผู้โดยสาร ความรู้สึกสบายเหมือนในเลาจ์เกิดขึ้นจากผ้าทอโซฟาเนื้อผสมกับวัสดุที่สัมผัสได้แบบอื่น ๆ ที่พบได้ตามบ้านร่วมสมัย ความรู้สึกของความโอ่โถงถูกเสริมด้วยพื้นเรียบที่เดินผ่านได้ในห้องโดยสารหน้าหลัง

เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงไลฟ์สไตล์ที่เชื่อมต่อ จอแสดงภาพแนวนอนจอคู่ที่รับรู้การตอบสนองกับปรับแต่งตามสั่งได้มีแอปกับบริการอัจฉริยะแบบต่าง ๆ หน้าจออินเตอร์เฟซชั้นยอดที่ช่ำชองได้ถูกดีไซน์เพื่อการใช้งานขั้นสูงสุดและเปลี่ยนรถให้อยู่เหนือความหมายของการขนส่งเพื่อเข้าสู่ชัวิตประจำวันทันสมัยทุกวัน

ระบบช่วยเหลือดิจิตอลรุ่นใหม่ชุดต่าง ๆ มีให้พร้อมกับความสบายกับการควบคุม infotainment ของรถสำหรับการสั่งการหลากหลายอย่างที่ง่ายดายกับการใช้เมนูที่สะดวก หน้าจอที่แสดงภาพท้ายรถที่รับจากระบบกล้องกระจกข้างผสานอยู่ในรมขอบของแดชบอร์ดแต่ละฝั่งตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความรู้สึกเป็นธรรมชาติกับทัศนวิสัยของคนขับ ตัวรถยังมีกล้องมองท้ายดิจิตอลที่เพิ่มพื้นที่ทัศนวิสัยของคนขับ

Honda e Prototype

Honda e Prototype รถสปอร์ตมีประสิทธิภาพสำหรับการสัญจรในเมือง

รถคอมแพ็กท์รุ่นแรกของ Honda บนตัวถัง EV โดยเฉพาะให้ส่วนผสมของประสิทธิภาพ, สมรรถนะ และการใช้งานที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาพแวดล้อมใจกลางเมือง Honda e Prototype จะให้ระยะเดินรถมากกว่า 200 กม. และฟังก์ชั่น fast charge ให้ชาร์จแบตได้ถึง 80% ภายในครึ่งชม. ทำให้เป็นรถในฝันสำหรับการสัญจรทุกวัน ส่วนบนถนน พลศาสตร์การขับขี่เน้นไปที่การให้ประสบการณ์ที่สนุกเร้าอารมณ์ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลังที่ขับเคลื่อนผ่านล้อหลังสำหรับสมรรถนะรถคันเล็กยุคใหม่

*สนใจ ตลาดรถ Honda มือสอง ราคาสวยๆ กดดูที่นี่ได้นะคะ

ต้นแบบคือ Honda Urban EV 2017 Concept EV จากฟรังค์ฟวร์ท มอเตอร์โชว์

Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้เเละคราวหน้าเรื่องอะไรติดตามตลาดรถไปพร้อมกันเลยนะครับ

ดูเพิ่มเติม
>> Honda Everus VE-1 เอสยูวีไฟฟ้าที่มีแค่ในจีน
>> เจาะความสวยงามของ Honda HR-V Sport

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้